Điểm tin BĐS - tài chính 25/9: Đà Nẵng chấp thuận đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Đề xuất đặt cọc đấu giá đất bằng 50% giá khởi điểm

Bộ Tư pháp đang đề xuất nâng mức tiền đặt trước (cọc) khi đấu giá quyền sử dụng đất, từ mức tối đa 20% hiện tại lên 50% giá khởi điểm, nhằm hạn chế tình trạng thổi giá, bỏ cọc sau khi trúng đấu giá. 

Đề xuất này hướng tới hai trường hợp: Giao đất ở cho cá nhân và giao đất/cho thuê đất để thực hiện dự án đầu tư, với mức đặt trước tối thiểu 10%, tối đa 50%. 

Nếu người trúng đấu giá không thực hiện nghĩa vụ thanh toán tiền trúng đấu giá, dự thảo quy định sẽ hủy kết quả và áp chế tài như cấm tham gia đấu giá trong khoảng 6 tháng tới 5 năm, đồng thời chi trả chi phí tổ chức đấu giá. 

Việc tăng mức đặt cọc được đánh giá là biện pháp răn đe mạnh mẽ , người tham gia nếu bỏ cọc sẽ chịu thiệt hại lớn nên có thể giảm hành vi lợi dụng đấu giá. Tuy nhiên, cũng có quan điểm nên cân nhắc để không gây ra rào cản quá lớn, khiến người dân hoặc nhà đầu tư nhỏ không thể tham gia. 

Bước tiến mới của dự án sân bay Phan Thiết

Dự án sân bay Phan Thiết, vốn bị đình trệ hơn một thập kỷ, vừa ghi nhận một bước ngoặt quan trọng khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt danh mục công trình sử dụng lưỡng dụng, tức khai thác chung hạ tầng quân sự và dân dụng. 

Sân bay bao gồm hai phần: phần quân sự đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng từ trước; phần dân dụng từng được quy hoạch cấp 4C nhưng sau đó được đề xuất nâng lên cấp 4E, với đường băng 3.050 m để đáp ứng công suất 2 triệu hành khách/năm vào 2030 và >3 triệu hành khách vào 2050. 

Trước đây, vướng mắc lớn nhất của dự án là việc sử dụng chung các hạng mục như đường cất hạ cánh, đường lăn và các hạ tầng phụ trợ vốn đã được đầu tư cho mục đích quân sự. Quyết định về lưỡng dụng giúp tận dụng các tài sản hiện hữu, giảm chi phí, rút ngắn thời gian và tạo điều kiện thuận lợi để thực hiện phần dân dụng. 

Hiện tỉnh Lâm Đồng (sau khi sáp nhập tỉnh Bình Thuận) được xác định là nơi có thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư và điều chỉnh phần dân dụng của sân bay. Việc này mở đường để địa phương phối hợp các bộ, ngành hoàn thiện thủ tục như báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, lựa chọn nhà đầu tư và khởi động dự án. 

Đà Nẵng chấp thuận đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu hơn 45.000 tỷ đồng

Thành phố Đà Nẵng vừa chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư dự án bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 45.000 tỷ đồng, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng cảng biển khu vực miền Trung. Dự án được triển khai trên diện tích hơn 172 ha, gồm cả phần đất và vùng nước trước bến, hứa hẹn trở thành cảng cửa ngõ quốc tế, giảm tải cho cảng Tiên Sa vốn đã quá tải nhiều năm qua.

Theo quy hoạch, cảng Liên Chiểu sẽ có tám bến container với chiều dài cầu cảng gần 2.800 m, đủ sức đón tàu trọng tải lớn tới 18.000 TEUs. Ngoài ra, bến sà lan phục vụ tàu 5.000 tấn cũng sẽ được bố trí để kết nối hàng hóa giữa các tuyến nội địa, giúp tối ưu vận tải và cắt giảm chi phí logistics. Đây được coi là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Đà Nẵng trong thập kỷ tới.

Nguồn vốn thực hiện dự án dự kiến hơn 45.000 tỷ đồng, trong đó khoảng 9.000 tỷ đồng là vốn chủ sở hữu, phần còn lại huy động từ các tổ chức tín dụng. Thời hạn hoạt động dự án kéo dài 50 năm kể từ khi được giao đất, với lộ trình thi công chia làm ba giai đoạn. Từ năm 2025 đến 2028, ít nhất hai bến đầu tiên sẽ được xây dựng và đưa vào khai thác, trước khi toàn bộ hệ thống được hoàn thiện vào năm 2035.

Khánh Hòa rà soát thủ tục đất đai dự án Bến thủy nội địa Hòn Rớ

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa đã giao các sở, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện các thủ tục đất đai và tài chính, đồng thời lựa chọn nhà đầu tư để dự án Bến thủy nội địa Hòn Rớ được triển khai đúng tiến độ.

Cuộc họp do Phó Chủ tịch tỉnh Trần Hòa Nam chủ trì nghe báo cáo về dự án tại khu vực Hòn Rớ, phường Nam Nha Trang. Dự án do Công ty TNHH MTV Yến Sào Khánh Hòa đề xuất, với diện tích hơn 500 m² và vốn đầu tư khoảng 20 tỷ đồng. Các hạng mục sẽ gồm cửa hàng giới thiệu sản phẩm, phòng kỹ thuật, kho, cầu dẫn, khu vực neo đậu tàu thuyền…

Mục tiêu của dự án: phục vụ việc vận chuyển vật tư, đưa đón cán bộ, hỗ trợ quản lý – tuần tra – bảo vệ – khai thác yến sào; đồng thời làm nơi neo đậu an toàn cho phương tiện khi có nhiệm vụ đột xuất hoặc phối hợp nhiệm vụ quốc phòng biển đảo.

Thời gian dự kiến hoàn thành là 10 tháng kể từ khi có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư. Sở Nông nghiệp & Môi trường được giao rà soát pháp lý đất đai, Sở Tài chính tham mưu hình thức lựa chọn nhà đầu tư để sớm triển khai dự án phục vụ phát triển kinh tế – xã hội và quốc phòng trên địa bàn.

Đồng Nai: Đẩy nhanh dự án đô thị du lịch 1.450ha tại núi Chứa Chan và hồ Núi Le

Tỉnh Đồng Nai đang thúc đẩy nhanh việc hoàn thiện thủ tục pháp lý cho dự án đô thị – du lịch quy mô khoảng 1.450 ha tại núi Chứa Chan (huyện Xuân Lộc) và hồ Núi Le. 

Tại buổi làm việc do Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì, các sở, ngành và chính quyền địa phương đã thảo luận tiến độ lập hồ sơ, điều chỉnh quy hoạch, thu hồi đất và lựa chọn nhà đầu tư. 

Giai đoạn 1 sẽ tập trung phát triển vùng đỉnh núi Chứa Chan và khu vực hồ Núi Le; giai đoạn 2 mở rộng sang vùng phụ cận. Khu đô thị hồ Núi Le chiếm khoảng 252 ha, đã được đưa vào quy hoạch tỉnh giai đoạn 2021-2030. 

Dự án du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng tại rừng phòng hộ Tân Phú (hơn 417 ha) cũng đã được tỉnh chấp thuận; hiện các bước giải phóng mặt bằng, điều chỉnh quy hoạch và di dời dân cư đang triển khai. 

Lãnh đạo tỉnh yêu cầu hoàn thiện hồ sơ, trình HĐND phê duyệt và kiên quyết ngăn chặn xây dựng tự phát. Các dự án phải đảm bảo bảo tồn thiên nhiên song song với khai thác hiệu quả tiềm năng du lịch và phát triển đô thị.