Tây Ninh đề xuất tuyến đường sắt 57 km nối TP.HCM: Tăng tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ
Tây Ninh đề xuất phối hợp TP.HCM kiến nghị bổ sung tuyến đường sắt Bàu Bàng - Mộc Bài dài 57 km vào quy hoạch quốc gia, nhằm tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Đông Nam Bộ.
UBND tỉnh Tây Ninh mới đây đã có văn bản chính thức gửi UBND TP.HCM, đề nghị phối hợp kiến nghị Bộ Xây dựng và Chính phủ cập nhật, bổ sung tuyến đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài vào đồ án điều chỉnh, bổ sung quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia. Đây là tuyến đường sắt có chiều dài khoảng 57 km, sử dụng khổ đôi 1.435 mm, mặt đường rộng 12,5 m và lộ giới 40 m. Tuyến có điểm đầu tại ga Tân Hưng (Bến Cát, TP.HCM), chạy song song với trục đường bộ phát triển công nghiệp – đô thị – dịch vụ Bình Dương – Tây Ninh, và điểm cuối đặt tại ga Mộc Bài thuộc khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh.
Trong tổng chiều dài 57 km của tuyến, có 27 km đi qua địa phận tỉnh Tây Ninh và 30 km còn lại thuộc địa bàn TP.HCM. Đây là tuyến giao thông chiến lược không chỉ hỗ trợ phát triển vận tải hàng hóa và hành khách mà còn kết nối trực tiếp các trung tâm công nghiệp, logistics trọng điểm với khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài – một trong những cửa ngõ quan trọng của vùng Đông Nam Bộ.
Theo UBND tỉnh Tây Ninh, tuyến đường sắt này sẽ mở ra dư địa phát triển kinh tế mới cho toàn khu vực, đặc biệt là tiềm năng phát triển du lịch sinh thái dọc sông Sài Gòn, hồ Dầu Tiếng – những điểm đến có giá trị cảnh quan và sinh thái cao. Ngoài ra, tuyến còn đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết hạ tầng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội không chỉ cho Tây Ninh và TP.HCM mà còn cho toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Được biết, tuyến Bàu Bàng – Mộc Bài đã được cập nhật trong Quy hoạch vùng Đông Nam Bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, theo Quyết định số 370/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, tuyến vẫn chưa được tích hợp vào đồ án điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia, cũng như chưa được đưa vào quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM. Do đó, UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tây Ninh đã thống nhất đề nghị Bộ Xây dựng cùng Chính phủ sớm bổ sung tuyến vào các đồ án quy hoạch nói trên. Việc cập nhật này dự kiến sẽ được thực hiện trong khuôn khổ điều chỉnh Quyết định số 1769/QĐ-TTg ngày 19/10/2021 của Thủ tướng Chính phủ, đồng thời tích hợp vào quy hoạch chi tiết đường sắt đầu mối TP.HCM, hiện đang được Bộ Xây dựng chủ trì lập.
Một thông tin đáng chú ý là kể từ ngày 1/7 vừa qua, hai tỉnh Tây Ninh và Long An đã chính thức sáp nhập, hình thành tỉnh mới với tên gọi Tây Ninh. Trong khi đó, TP.HCM sau khi mở rộng địa giới hành chính bằng việc sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, đã trở thành thành phố đông dân nhất Việt Nam với dân số lên tới khoảng 14 triệu người và tổng diện tích 6.772,59 km².
Sau khi hoàn tất việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, tỉnh Tây Ninh mới và TP.HCM hiện có tổng cộng 37 điểm kết nối giao thông đường bộ. Trong đó, hai địa phương đã thống nhất danh sách 11 điểm ưu tiên đầu tư trong giai đoạn 2023 – 2025, nhằm tăng cường liên kết vùng và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội bền vững. Tính đến nay, đã có 2 điểm kết nối hoàn thành gồm tuyến ĐT.826E (phía Tây Ninh) kết nối với đường Long Hậu (TP.HCM) và tuyến ĐT.824 (Tây Ninh) nối với đường Nguyễn Văn Bứa (TP.HCM).
Hiện nay, Sở Xây dựng Tây Ninh cũng đang trình UBND tỉnh xem xét, đề xuất phối hợp với TP.HCM để ưu tiên triển khai đầu tư 9 vị trí kết nối trọng điểm. Một số tuyến quan trọng bao gồm: đường mở mới Tây Bắc và ĐT.823D, đường Võ Văn Kiệt nối dài và trục động lực Đức Hòa, quốc lộ 50 và quốc lộ 50B, tuyến đường Lê Văn Lương và ĐT.826C, cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, tuyến ĐT.6 – ĐT.15 (ven sông Sài Gòn) và ĐT.789, trục động lực Bình Dương – Tây Ninh (Bàu Bàng – Mộc Bài), cùng tuyến đường và cầu kết nối số 1 (quốc lộ 56B).
Việc triển khai tuyến đường sắt Bàu Bàng – Mộc Bài cùng các dự án kết nối hạ tầng liên vùng được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực mới cho phát triển kinh tế vùng Đông Nam Bộ, nâng cao hiệu quả giao thương, giảm tải cho hệ thống giao thông đường bộ hiện hữu, đồng thời thúc đẩy đô thị hóa bền vững trong tương lai.
Đọc thêm
UBND tỉnh Tây Ninh vừa phê duyệt đầu tư Khu công nghiệp Bình Hòa Nam 1 rộng hơn 322 ha với vốn 3.900 tỷ đồng. Dự án ưu tiên phát triển công nghệ cao và thân thiện môi trường, dự kiến thu hút 15.000-23.000 lao động, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.
Tỉnh Tây Ninh vừa trao quyết định đầu tư dự án khu công nghiệp Bình Hòa Nam 1, tổng vốn 3.900 tỷ đồng, quy mô hơn 322 ha. Khu công nghiệp này được định hướng ưu tiên thu hút các ngành nghề công nghệ cao.
Ngày 9/8, tỉnh Tây Ninh chính thức khởi công khu công nghiệp Thủ Thừa quy mô hơn 170 ha, tổng vốn đầu tư 3.000 tỷ đồng. Dự án định hướng phát triển theo mô hình khu công nghiệp hiện đại, đa chức năng, ưu tiên công nghiệp sạch, nông nghiệp công nghệ cao và logistics, kỳ vọng tạo việc làm cho 25.000 lao động và thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế địa phương.
Tin liên quan
Vinhomes Green City thu hút nhà đầu tư khi cháy hàng quỹ căn đặc quyền Vin32 trong ngày mở bán, hưởng lợi từ hạ tầng và chính sách ưu đãi vượt trội.
Tỉnh Tây Ninh vừa công bố kế hoạch đấu giá quyền sử dụng khu đất rộng 322.500 m² trên đỉnh Núi Bà Đen, thuộc Khu du lịch Quốc gia Núi Bà Đen, nhằm phát triển dự án khu tham quan chuyên đề và nghỉ dưỡng cao cấp.
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên lần 2 năm 2025, CTCP Phát triển Nhà Bà Rịa - Vũng Tàu (Hodeco, mã HDC) cho biết đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng sang lĩnh vực bất động sản công nghiệp, đồng thời đã làm việc với các đối tác có kinh nghiệm như Kinh Bắc (KBC) và HUB để tiếp cận các quỹ đất sạch tại Bà Rịa - Vũng Tàu, Tây Ninh và các khu vực lân cận.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.


















