Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu khách trong 3 tháng cao điểm đầu năm

Trong quý I/2026, Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu lượt hành khách, tăng 147% so với cùng kỳ năm trước. Số lượt cất hạ cánh đạt gần 13.800 chuyến, tăng 153%. 

Đáng chú ý, tăng trưởng được ghi nhận ở cả hai phân khúc nội địa và quốc tế. Lượng khách quốc tế đạt khoảng 1,2 triệu lượt, trong khi khách nội địa đạt hơn 1,07 triệu lượt. Các thị trường trọng điểm như Hàn Quốc tiếp tục đóng vai trò dẫn dắt ở phân khúc quốc tế, trong khi trục nội địa TP.HCM - Phú Quốc duy trì tỷ trọng lớn trong tổng lưu lượng. 

Trong điều kiện vận hành với mật độ cao, sân bay vẫn đảm bảo hoạt động thông suốt, không xảy ra tình trạng quá tải cục bộ - yếu tố dễ gặp phải trong mùa cao điểm. Đây được xem là một chỉ dấu quan trọng về khả năng điều phối và phối hợp vận hành ngay từ giai đoạn đầu tiếp quản.

Những kết quả ban đầu này cũng phản ánh một cách tiếp cận khác trong vận hành sân bay, khi hạ tầng không được nhìn nhận như một điểm trung chuyển độc lập, mà gắn trực tiếp với dòng chảy du lịch của điểm đến. Phú Quốc, với vai trò là một trung tâm du lịch đang tăng tốc, đòi hỏi sân bay không chỉ đáp ứng công suất, mà còn phải thích ứng linh hoạt với tính mùa vụ và biến động nhu cầu.

Ngay khi tiếp nhận vận hành Cảng, Sun Group đã đẩy mạnh chất lượng dịch vụ với các giải pháp công nghệ nhằm hỗ trợ hành khách. Hệ thống Wi-Fi phủ toàn bộ nhà ga; tín hiệu 4G/5G được tăng cường; màn hình hiển thị thông tin chuyến bay được bổ sung và tối ưu giao diện; áp dụng làm thủ tục bay bằng sinh trắc học. Hình thức thu phí tự động không dừng tại khu vực ra vào sân bay cũng được triển khai, góp phần giảm ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm. Công tác vệ sinh cũng đồng thời được duy trì đồng bộ liên tục và ngày càng được nâng cấp.

Đặc biệt, nhằm nâng cao trải nghiệm thuận tiện cho hành khách, từ ngày 17/4, Cảng HKQT Phú Quốc sẽ triển khai mô hình làm thủ tục hàng không ngay tại khách sạn. Theo đó, hành khách có thể hoàn tất check-in, nhận thẻ lên máy bay trước khi ra sân bay; hành lý ký gửi được tiếp nhận tại khách sạn và vận chuyển thẳng đến sân bay để kiểm tra theo quy trình tiêu chuẩn. Trong giai đoạn đầu, dịch vụ được triển khai tại khách sạn La Festa Phu Quoc Curio Collection by Hilton và New World Phu Quoc Resort, dành cho hành khách của Sun PhuQuoc Airways. Đặc biệt, khách lưu trú trong khu vực Sunset Town và Bãi Khem cũng có thể sử dụng dịch vụ tại hai khách sạn này. Mô hình dự kiến sẽ được mở rộng trong thời gian tới, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục tại sân bay, mang đến hành trình thuận tiện, liền mạch hơn cho hành khách thay vì phải đến sân bay từ sớm. 

Song song với vận hành, các bước chuẩn bị cho giai đoạn phát triển tiếp theo cũng đang được đẩy nhanh. Việc ký kết hợp tác chiến lược với Changi Airports International vào tháng 3/2026 đánh dấu bước đi quan trọng trong việc đưa các tiêu chuẩn vận hành 5 sao của “Sân bay tốt nhất thế giới” 13 năm liên tiếp vào Cảng HKQT Phú Quốc. Hợp tác này hướng tới định hình một mô hình “sân bay điểm đến”, nơi trải nghiệm hành khách được thiết kế xuyên suốt ngay từ khi đặt chân tới.

Song song, dự án mở rộng Cảng HKQT Phú Quốc với quy mô hơn 1.050 ha cũng đang được Sun Group triển khai cấp tập. Hiện tại, kết cấu phần thô nhà ga T2 đã đạt khoảng 85% và chính thức bước sang giai đoạn lắp dựng kết cấu thép mái. Nhà ga VIP đã hoàn thành 100% phần kết cấu thô, với kết cấu mái đạt khoảng 60%, cho thấy tiến độ thi công vượt kỳ vọng và đang tiến nhanh về giai đoạn hoàn thiện.

Khi hoàn thành, công suất sân bay dự kiến đạt 24 triệu hành khách mỗi năm và có thể mở rộng lên 50 triệu hành khách trong dài hạn. Đây là nền tảng quan trọng để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh của du lịch, đồng thời phục vụ các sự kiện quốc tế lớn như APEC 2027.

Ngay đầu Quý II, Sun Group cũng đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với SITA - tập đoàn công nghệ hàng không hàng đầu thế giới, bổ sung “hạ tầng số” cho Cảng HKQT Phú Quốc, tiên phong mô hình xác minh và làm thủ tục hành khách tự động (full self service) tại Đông Nam Á. Theo đó, các giải pháp tự động hóa và sinh trắc học sẽ từng bước được triển khai, từ kiosk làm thủ tục, khu vực tự gửi hành lý đến cổng lên máy bay tự động. Mô hình vận hành này hướng tới giảm thiểu tiếp xúc, rút ngắn thời gian chờ và tạo ra một hành trình liền mạch cho hành khách, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác trong bối cảnh lưu lượng ngày càng tăng.

Một hành trình và vị thế mới đã và đang tiếp tục được nâng tầm cho Cảng hàng không được vận hành bởi doanh nghiệp tư nhân là Sun Group. Và tương lai, đây hứa hẹn sẽ là một sân bay kiểu mẫu, không chỉ của Việt Nam và còn của khu vực.