Điểm tin BĐS - tài chính 24/7: TP.HCM đặt mục tiêu bàn giao mặt bằng cho đường sắt cao tốc cuối năm 2026

Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô đến năm 2045

Chiều 23/7, tại Huế, UBND TP. Huế cùng Ban Quản lý khu kinh tế – công nghiệp công bố Quyết định số 1657/QĐ‑TTg ngày 26/12/2024 của Thủ tướng Chính phủ, điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô đến năm 2045 với tỷ lệ 1/10.000. Quy hoạch cũ, được hóa giữa năm 2008, đã bộc lộ nhiều bất cập sau gần 20 năm, đặc biệt là không còn phù hợp với nhu cầu phát triển và vấn đề đời sống người dân.

Đồ án hướng đến phát triển Chân Mây – Lăng Cô trở thành khu kinh tế đa chức năng: cảng nước sâu quốc tế, công nghiệp – dịch vụ hậu cảng, du lịch cao cấp, đô thị sinh thái thông minh và trung tâm logistics khu vực miền Trung. Đặc biệt, quy hoạch mới nêu rõ hai hành lang phát triển: dọc Quốc lộ 1A – đường sắt Bắc – Nam, và ven biển kết nối vịnh Lăng Cô, các đầm phá, hỗ trợ du lịch – nghỉ dưỡng và phát triển đô thị hiện đại.

Theo Tuổi Trẻ, quy hoạch mới bao gồm tuyến đường cao tốc kết nối cảng Chân Mây với cao tốc Cam Lộ – La Sơn – đường sắt tốc độ cao – tuyến ven biển, đi kèm hệ thống cảng container, hành khách và dịch vụ logistics hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế. Đồng thời, hệ thống cấp điện, nước, xử lý nước thải và chất thải rắn được quy hoạch theo hướng xanh, bền vững, phục vụ dự án và cộng đồng lao động.

Nhu cầu vật liệu tại TP.HCM tăng đột biến trong giai đoạn 2025–2026

Các dự án hạ tầng trọng điểm như đường Vành đai 3, cao tốc TP.HCM–Thủ Dầu Một–Chơn Thành và nạo vét, gia cố suối Cái đang kéo theo nhu cầu lớn về đá xây dựng, cát và đất san lấp. Theo Bnews, nguồn đá hiện chỉ đáp ứng khoảng 30% nhu cầu thực tế, tạo áp lực rõ ràng lên tiến độ thi công và tài chính của các dự án lớn.

Sở Nông nghiệp & Môi trường TP.HCM cho biết khu vực Bình Dương (cũ) mới chỉ khai thác thực tế 60–70% công suất thiết kế, dẫn đến nguồn cung cát san lấp và đất đắp không đủ để đáp ứng gần 9 triệu m³ cát và hơn 15 triệu m³ đất san lấp cần thiết trong 1,5 năm tới. Sự khan hiếm kéo theo giá cả tăng cao, làm đội chi phí đầu vào cho nhà thầu.

TP.HCM đã đề xuất các giải pháp như rà soát, tháo gỡ vướng mắc về đất đai, môi trường, cấp phép nâng công suất mỏ, mở rộng khai thác tại Bình Dương – Bà Rịa‑Vũng Tàu (cũ), dự kiến hoàn thành trong quý IV/2025. Ngoài ra, thành phố khuyến khích tận thu cát san lấp từ các công trình nạo vét sông và nghiên cứu nhập khẩu từ ĐBSCL, Campuchia để giảm áp lực cung thiếu.

Trong ngắn hạn, nhà thầu được khuyến nghị chủ động tìm nguồn cung dài hạn, dự trữ vật liệu tại công trường và sử dụng công nghệ thi công hiện đại. Về lâu dài, TP.HCM hướng tới nghiên cứu sản xuất cát nghiền thay thế cát tự nhiên và tận dụng đất dư thừa từ cải tạo đồi gò, quy hoạch khai thác đất san lấp hợp lý.

Nếu không sớm giải quyết nguồn cung, các dự án giao thông trọng điểm giữ vai trò trục kết nối liên vùng sẽ gặp rất nhiều khó khăn. Việc ổn định nguồn vật liệu không những giúp đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình mà còn giảm chi phí phát sinh, hỗ trợ bền vững cho phát triển hạ tầng lâu dài.

TP.HCM đặt mục tiêu bàn giao mặt bằng cho đường sắt cao tốc cuối năm 2026

UBND TP.HCM đã thông qua kế hoạch bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua địa bàn. Theo đó, thành phố dự kiến hoàn thiện việc xây dựng các khu tái định cư và hoàn tất các thủ tục để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu vào tháng 12/2026.

Tuyến đường dài 13,5 km đi qua các phường An Khánh, Bình Trưng, Long Trường, Long Phước, với tổng diện tích thu hồi 110 ha. Trong đó có Ga Thủ Thiêm (17,3 ha), Depot Long Trường (60,5 ha), và các khu tái định cư phục vụ khoảng 200 hộ dân, gồm 106 căn hộ và 94 nền đất tái định cư.

TP.HCM ước tính tổng chi phí cho công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư vào khoảng 2.575 tỷ đồng. Trong đó, riêng chi phí bồi thường và hỗ trợ tái định cư là khoảng 2.114 tỷ đồng.

Kế hoạch cũng yêu cầu rà soát, điều chỉnh quy hoạch khu vực ga và depot theo mô hình giao thông công cộng định hướng phát triển đô thị (TOD), nhằm tối ưu hóa quỹ đất và hoàn thiện hệ sinh thái giao thông đô thị.

Hà Nội kêu gọi đầu tư dự án nhà ở xã hội 5.363 tỷ đồng tại Đông Anh

UBND TP.Hà Nội vừa phát hành quyết định tìm chủ đầu tư cho dự án Nhà ở xã hội Uy Nỗ – Việt Hùng tại xã Đông Anh, với diện tích khoảng 38,4 ha và tổng vốn đầu tư dự kiến lên tới 5.363 tỷ đồng. Thời hạn thực hiện dự án kéo dài đến năm 2032, phục vụ khoảng 5.600 người. Thời hạn sử dụng đất của dự án là 50 năm kể từ khi được giao hoặc cho thuê đất, và thành phố dự kiến phát động lựa chọn nhà đầu tư ngay trong quý III/2025.

Khu vực Đông Anh hiện là tâm điểm của nhiều dự án tương tự. Điển hình là khu CT3 Thăng Long Green City do Handico – Viglacera triển khai, đã khởi công vào tháng 3/2025 với quy mô 1.588 căn hộ và dự kiến hoàn thành cuối năm 2026. Ngoài ra, hai dự án Tiên Dương 1 và 2 cũng đã được phê duyệt vốn lần lượt là 9.307 tỷ và 6.800 tỷ đồng, đáp ứng nhu cầu cho hơn 22.000 người dự kiến ở khu vực này.

Theo chỉ đạo từ UBND TP và Sở Kế hoạch & Đầu tư, dự án Uy Nỗ – Việt Hùng bắt đầu tổ chức triển khai ngay trong quý III/2025. Trong khi đó, hai dự án Tiên Dương được giao hoàn tất thủ tục giải phóng mặt bằng trong tháng 8/2025 để khởi công vào tháng 9/2025, thể hiện quyết tâm cao để nhanh chóng đưa các khu nhà ở xã hội vào sử dụng.

Nguồn cung nhà ở xã hội tại Thủ đô đang phục hồi sau thời gian chững lại. Tổng số dự kiến hoàn thành năm 2025 đạt khoảng 4.730 căn, vượt chỉ tiêu 4.670 căn do Thủ tướng giao. Giá nhà xã hội mở bán hiện dao động từ 18,4–27 triệu đồng/m² tùy dự án và vị trí, phản ánh chi phí đầu vào đang tăng cao.

Việc tập trung phát triển nhà xã hội quy mô lớn tại Đông Anh là một trong những bước đi chiến lược của Hà Nội nhằm hoàn thành mục tiêu cấp 56.200 căn đến năm 2030, theo Đề án “1 triệu căn nhà xã hội cho người thu nhập thấp, công nhân khu công nghiệp.” Việc này không chỉ giải quyết nhu cầu chỗ ở cho người dân mà còn góp phần cân bằng phát triển đô thị, giảm áp lực lên khu vực trung tâm.

Phú Thọ xử lý hơn 1.000 công sở dôi dư sau sáp nhập

Kết quả rà soát đến giữa tháng 7/2025 cho thấy tỉnh Phú Thọ có 1.021 cơ sở nhà, đất dôi dư sau việc hợp nhất ba tỉnh Hòa Bình – Vĩnh Phúc – Phú Thọ và cắt giảm cấp huyện, xã. Tỉnh ủy yêu cầu xử lý gọn gàng trước ngày 31/8 để không lãng phí tài sản công quốc gia.

Theo đề xuất của Sở Tài chính, trong số 1.021 cơ sở: khoảng 116 dùng làm trụ sở cơ quan, gần 300 chuyển thành trường học, trạm y tế, nhà văn hóa, và 228 cơ sở giao cho Trung tâm phát triển quỹ đất quản lý.

Thay vì di chuyển về trung tâm mới, Phú Thọ duy trì 3 trung tâm hành chính tại vị trí cũ (các tỉnh phu cũ), giúp giảm gánh nặng hạ tầng và thuận tiện cho người dân, đồng thời tận dụng cơ sở cũ của Báo-Đài, Trường Chính trị, Trung tâm Xúc tiến đầu tư.

Các cơ sở chưa có phương án cần hoàn tất trong tháng 8Vẫn còn 386 cơ sở chưa có phương án xử lý, địa phương được yêu cầu hoàn tất đề xuất sớm nhất trong tháng 8/2025, nhằm đảm bảo hiệu quả đầu tư và tránh tình trạng bỏ hoang.

Động thái này không chỉ tận dụng tài nguyên sẵn có, giảm chi phí xây dựng mới mà còn phục vụ trực tiếp cho cộng đồng thông qua việc xây trường, trạm y tế, nhà văn hóa… góp phần nâng cao chất lượng sống, cải thiện dịch vụ tại các địa phương sau sáp nhập.