Điểm tin BĐS - tài chính 23/7: Đà Nẵng chuẩn bị mặt bằng cho Khu thương mại tự do gần 1.900ha

Đà Nẵng chuẩn bị mặt bằng cho Khu thương mại tự do gần 1.900ha

UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành kế hoạch triển khai phương án giải phóng mặt bằng cho Khu thương mại tự do (FTZ) theo Quyết định 1142/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Theo đó, thành phố xác định 7 vị trí quy hoạch, với tổng diện tích gần 1.881ha, trong đó ưu tiên 5 vị trí có thể triển khai ngay, thuộc địa bàn quận Liên Chiểu và huyện Hòa Vang.

Các khu đất được quy hoạch bao gồm cả khu vực dân cư và đất nông nghiệp, đòi hỏi giải pháp đồng bộ về giải tỏa, tái định cư và hỗ trợ doanh nghiệp. Thành phố yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ pháp lý, lên phương án bồi thường và huy động nguồn lực phục vụ giải phóng mặt bằng trong thời gian sớm nhất.

Bên cạnh đó, Đà Nẵng cũng sẽ xây dựng bộ tiêu chí lựa chọn nhà đầu tư chiến lược, đồng thời nghiên cứu chính sách ưu đãi vượt khung hiện hành nhằm thu hút dòng vốn đầu tư vào FTZ. Các cơ chế về hải quan, kiểm tra chuyên ngành, và ứng dụng công nghệ cũng đang được rà soát và đề xuất cải tiến.

Thành phố đặt mục tiêu biến Khu thương mại tự do thành động lực tăng trưởng mới cho vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, kết nối với cảng Liên Chiểu, sân bay quốc tế và trục hành lang kinh tế Đông – Tây. Lãnh đạo thành phố nhấn mạnh đây là nhiệm vụ trọng tâm, huy động toàn bộ hệ thống chính trị cùng vào cuộc.

Novaland chi 300 tỷ đồng hỗ trợ cư dân do chậm cấp sổ

Tại hội thảo ngày 22/7, ông Cao Minh Hiếu – Phó Chủ tịch Hội đồng điều hành Novaland – cho biết doanh nghiệp đã chi khoảng 300 tỷ đồng để hỗ trợ phí quản lý cho cư dân các dự án chưa được cấp sổ hồng do vướng pháp lý. Nhiều dự án từ năm 2015–2016 đến nay vẫn chưa hoàn tất thủ tục cấp sổ, khiến người mua nhà chịu thiệt thòi về quyền lợi.

Một trong những nguyên nhân khiến thủ tục bị đình trệ là quy định truy thu 5,4% mỗi năm đối với khoản tiền sử dụng đất chưa nộp. Ông Hiếu dẫn ví dụ tại dự án Richstar (TP.HCM), dù được định giá sử dụng đất 689 tỷ đồng từ năm 2016 nhưng đến nay chưa có thông báo nộp tiền, dẫn đến nguy cơ phải đóng thêm hơn 370 tỷ đồng do tính lãi chậm.

Theo Novaland, việc chậm cấp sổ hồng không chỉ ảnh hưởng đến cư dân mà còn khiến doanh nghiệp bị tắc nghẽn dòng tiền, khó huy động vốn, giảm uy tín trên thị trường. Ông Hiếu cảnh báo nhiều doanh nghiệp nhỏ có thể phá sản nếu tiếp tục bị vướng trong vòng xoáy pháp lý hiện nay.

Novaland kiến nghị chỉ tính thời điểm truy thu kể từ khi có thông báo chính thức của cơ quan thuế, thay vì hồi tố từ thời điểm giao đất. Doanh nghiệp cho biết sẵn sàng nộp phạt nếu quá hạn kể từ tháng 3/2025 cộng thêm 180 ngày gia hạn, nhưng đề xuất không tính lãi suất cho các năm trước khi chưa có thông báo chính thức.

Chi phí hỗ trợ cư dân lên tới 30 tỷ đồng mỗi năm đang là áp lực tài chính không nhỏ với Novaland. Doanh nghiệp cho rằng nếu không sớm có hướng dẫn rõ ràng và cơ chế hợp lý, thị trường bất động sản sẽ tiếp tục đối mặt với những rủi ro lớn về pháp lý và dòng vốn.

Gia Lai kêu gọi đầu tư “siêu đô thị” sinh thái hơn 17.200 tỷ đồng

Ngày 22/7, UBND tỉnh Gia Lai đã chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án Khu đô thị CK 54 tại phường Pleiku, với diện tích khoảng 200–202 ha và tổng vốn đầu tư dự kiến trên 17.200 tỷ.

 Tỉnh giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tổ chức đấu giá quyền sử dụng đất, Sở NN–MT xác định giá khởi điểm và hoàn thiện thủ tục trong tháng 8/2025.Dự án được thiết kế như một khu đô thị kiểu mẫu: đầy đủ các chức năng thương mại – dịch vụ, y tế, giáo dục, du lịch chăm sóc sức khỏe, và không gian xanh – thể thao (trong đó có sân golf). Các hạng mục bao gồm 60 biệt thự đơn lập, 826 biệt thự song lập, 84 biệt thự sân golf, 598 nhà liền kề và một khu nhà ở xã hội, bên cạnh các tiện ích như khách sạn, trung tâm hội nghị, làng mua sắm.

Dự án sẽ được khởi động sau khi quyết định giao đất có hiệu lực và kéo dài trong 60 tháng. Giai đoạn 1 (18 tháng): hoàn tất thủ tục pháp lý, hạ tầng kỹ thuật và bàn giao nhà văn hóa. Giai đoạn 2 (từ tháng 19 đến 60): xây thô và hoàn thiện nhà ở thương mại, các công trình dịch vụ. Riêng sân golf yêu cầu hoàn thành trong 36 tháng kể từ khi đất được thuê.

Gia Lai đặt kỳ vọng đây là khu đô thị sinh thái thông minh, hiện đại; một điểm nhấn về không gian sống, thu hút du lịch và phục vụ chăm sóc sức khỏe. Dự án nằm gần khu quy hoạch sân bay Pleiku, tạo động lực kết nối đầu tư và phát triển đô thị ﹘ khu vực miền núi Tây Nguyên.

UBND tỉnh – dưới sự chỉ đạo của Bí thư Tỉnh ủy Hồ Quốc Dũng – yêu cầu các sở ngành phối hợp tháo gỡ thủ tục, đẩy nhanh tiến độ để khởi công đúng dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh (2/9/2025). Các bước chuẩn bị về đấu giá, xác định giá đất và hồ sơ pháp lý được đặt mục tiêu hoàn tất trong tháng 8/2025.

Chính phủ ban hành Nghị quyết 212/NQ‑CP hỗ trợ hai dự án hạ tầng tại TP.HCM

Ngày 21/7, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình ký Nghị quyết 212/NQ‑CP nhằm tháo gỡ vướng mắc pháp lý và tài chính kéo dài tại hai dự án trọng điểm: Dự án chống ngập do triều khu vực TP.HCM (giai đoạn 1) và đoạn tuyến nối từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – Quốc lộ 1 (TP Thủ Đức cũ).

Nghị quyết cho phép UBND TP.HCM thanh toán cho nhà đầu tư dự án chống ngập bằng quỹ đất theo nguyên tắc tuân thủ Nghị quyết 98/2023/QH15 và các quy định hiện hành. Nếu giá trị đất nhỏ hơn chi phí đầu tư, phần chênh lệch sẽ được chi trả từ nguồn vốn đầu tư công do thành phố quản lý. Tương tự, đoạn tuyến Vành đai 2 dài hơn 2,7 km được phép điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi và đẩy nhanh bồi thường mặt bằng.

Nghị quyết yêu cầu xử lý vướng mắc đúng theo chỉ đạo của Ban Nội chính Trung ương, tuyệt đối không "hợp pháp hóa sai phạm" hay để xảy ra tham nhũng, lãng phí. Thẩm quyền giải quyết vướng mắc thuộc cấp quản lý dự án; cơ quan gây lỗi phải chịu trách nhiệm.

Kiểm toán Nhà nước được giao đánh giá toàn bộ chi phí đầu tư, làm cơ sở quyết toán và đảm bảo minh bạch, hiệu quả. TP.HCM cũng chịu trách nhiệm lập và điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, với mục tiêu sớm tái khởi động và đưa dự án vào vận hành trong năm 2025, tránh thất thoát đầu tư.

Dự án chống ngập với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, nếu hoàn thành, sẽ bảo vệ khoảng 6,5 triệu dân trung tâm TP. Trong khi đó, đoạn Vành đai 2 kết nối các trục giao thông trọng điểm, giúp giảm ùn tắc khu vực phía Đông thành phố. Nghị quyết thể hiện quyết tâm chính trị cao, kỳ vọng khơi thông nguồn lực xã hội, tạo đà phát triển bền vững cho TP.HCM.

Chính phủ phê duyệt bổ sung Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch hàng không

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã đồng ý chủ trương nghiên cứu, bổ sung sân bay Măng Đen (Quảng Ngãi) và sân bay Vân Phong (Khánh Hòa) vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến 2050. Văn phòng Chính phủ đã ban hành văn bản truyền đạt nhằm thực thi quyết định này.

Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng rà soát và đảm bảo các căn cứ pháp lý để điều chỉnh quy hoạch bằng thủ tục rút gọn theo Luật Quy hoạch sửa đổi (Luật 57/2024/QH15). Quá trình này tập trung vào đánh giá an toàn bay, tránh chồng lấn, xung đột vùng trời với các cảng hàng không hiện có hoặc trong quy hoạch.

Sau khi điều chỉnh được phê duyệt, Bộ Xây dựng sẽ trực tiếp phê duyệt và báo cáo Thủ tướng. Theo kế hoạch, công tác rà soát và lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch dự kiến hoàn thành trong khoảng 3 tháng kể từ khi được giao nhiệm vụ.

Sân bay Măng Đen: nằm tại thị trấn Măng Đen, Quảng Ngãi, diện tích ~350 ha, công suất mục tiêu đạt 1 triệu hành khách/năm vào năm 2030, cấp phù hợp với máy bay A320/321 (4C)

Sân bay Vân Phong: đặt tại Vạn Ninh, Khánh Hòa, diện tích khoảng 497 ha, công suất ~1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và mục tiêu 2,5 triệu người vào năm 2050, đáp ứng máy bay cấp 4E như A350, B787.Việc đưa hai sân bay này vào quy hoạch không chỉ mở rộng mạng lưới hàng không quốc gia mà còn góp phần thúc đẩy phát triển du lịch, kinh tế, logistics tại vùng Tây Nguyên và Nam Trung Bộ, tăng khả năng kết nối hạ tầng và đón đầu cơ hội vận tải, đầu tư dài hạn.