Điểm tin BĐS - tài chính 11/8: Đề xuất xây dựng tuyến metro từ TP.HCM đến sân bay Long Thành trị giá khoảng 65.000 tỉ đồng

Lâm Đồng sẽ kiến nghị bố trí lại vốn cho dự án đường Đạo Nghĩa - Quảng Khê

Dự án được bố trí khoảng 241 tỷ đồng từ ngân sách Trung ương năm 2024 (gồm cả 91 tỷ đồng chuyển từ năm 2023). Tuy nhiên, chỉ gần 11 tỷ đồng được giải ngân – tương đương khoảng 4,5% kế hoạch, trong khi hơn 83 tỷ đồng còn lại chưa được gia hạn sang năm 2025 như mong muốn.

Lý do chậm giải ngân được xác định là do vướng vào quy hoạch thăm dò, khai thác bô xít, thiếu nguồn đất đắp… khiến việc triển khai và thủ tục bị trì hoãn.

Trước tình hình đó, Ban Quản lý Dự án số 3 đề nghị Sở Tài chính Lâm Đồng tham mưu cho UBND tỉnh kiến nghị Trung ương cấp lại phần vốn hơn 83 tỷ đồng này. Nếu không được chấp thuận, tỉnh sẽ phải dùng ngân sách địa phương để tiếp tục thực hiện dự án.

Dự án thuộc diện có nguy cơ lãng phí vốn do tiến độ chậm. Thanh tra tỉnh đã công bố quyết định thanh tra dự án nhằm làm rõ các vấn đề liên quan đến tiến độ và hiệu quả đầu tư.

Đây là dự án trọng điểm với tổng đầu tư 830 tỷ đồng (trong đó ngân sách Trung ương chiếm 750 tỷ đồng), thực hiện từ năm 2022–2025. Việc không giải ngân kịp có thể dẫn đến lãng phí, thậm chí là phải hoàn trả vốn Trung ương, trong khi tỉnh đang chịu áp lực phải hoàn thành bằng ngân sách địa phương.

Đề xuất xây dựng tuyến metro từ TP.HCM đến sân bay Long Thành trị giá khoảng 65.000 tỉ đồng

Liên doanh DonaCoop và VinaCapital đã gửi văn bản đề xuất đến UBND tỉnh Đồng Nai về xây dựng tuyến metro từ ga Suối Tiên (TP.HCM) đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai, rồi tiếp tục đến sân bay Long Thành, tổng chiều dài khoảng 38,5 km. Tổng mức đầu tư ước tính vào khoảng 65.000 tỉ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, và sử dụng hoàn toàn vốn tư nhân.

Tuyến metro được tính toán chia làm 3 đoạn: bắt đầu từ Suối Tiên dài 6,5 km đến trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, nối tiếp với 27 km tới sân bay Long Thành, và thêm 5 km vào nội ô Biên Hòa cũ. Dự án đề xuất triển khai theo hình thức PPP (BT – Xây dựng chuyển giao), kết hợp mô hình phát triển khu đô thị định hướng giao thông (TOD).

Dự án đề xuất triển khai trong vòng 4–6 năm kể từ khi nhận bàn giao mặt bằng. Phần giải phóng mặt bằng có thể được tách thành dự án riêng do Nhà nước thực hiện, trong khi phần xây dựng chính vẫn do tư nhân đảm nhận đầy đủ vốn.

Sân bay Long Thành dự kiến hoạt động từ năm 2026, nhưng hiện tại việc kết nối từ TP.HCM vẫn chủ yếu dựa vào đường bộ, rất dễ ùn tắc. Việc xây dựng tuyến metro này được kỳ vọng sẽ tăng tính liên kết vùng, hỗ trợ phát triển sân bay và giảm ùn tắc giao thông.

Bất động sản tồn kho ở mảng căn hộ tăng mạnh 40%

Tính đến cuối quý II/2025, tổng hàng tồn kho bất động sản trên toàn quốc đạt hơn 25.294 sản phẩm, trong đó có 3.287 căn hộ – tăng trên 40% chỉ trong 3 tháng, mức tăng mạnh nhất so với nhà riêng lẻ (~9%) và đất nền (gần không đổi).

Trong số 1.517 dự án đang xây dựng và 157 dự án đủ điều kiện kinh doanh, phần lớn giỏ hàng mở bán mới ở Hà Nội (10.760 căn trong 6 tháng đầu năm) tập trung ở phân khúc cao cấp và hạng sang với giá từ 60–300 triệu đồng/m².

TP HCM có khoảng 5.400 căn hộ sơ cấp được chào bán, trong đó hơn 70% là hàng tồn kho. Trong 6 tháng đầu năm, nguồn cung sơ cấp đạt 6.800 căn, với 75% là tồn kho (5.100 căn). Tỷ lệ hấp thụ toàn thị trường chỉ đạt 45%, trong đó chủ yếu đến từ nguồn cung mới (67%).

Giá căn hộ cao, diện tích lớn và dự án ở vị trí xa trung tâm là những lý do khiến hàng tồn kho khó tiêu thụ. Thị trường thiếu các sản phẩm phù hợp với nhu cầu của người ở thực và người mua có tài chính hạn chế. Thực trạng này thể hiện sự lệch pha cung‑cầu rõ rệt.

Đồng Nai thành lập tổ công tác để tháo gỡ nút thắt pháp lý hỗ trợ các dự án đầu tư công

UBND tỉnh Đồng Nai, qua quyết định vào ngày 8/8/2025 do Phó Chủ tịch Hồ Văn Hà ký, đã thành lập hai tổ công tác đặc biệt nhằm xử lý các vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho các dự án đầu tư công năm 2025 trên địa bàn tỉnh.

Hai tổ công tác này được phân công xử lý riêng theo địa bàn. Một tổ phụ trách khu vực trước là tỉnh Bình Phước, tổ còn lại đảm trách khu vực cũ của tỉnh Đồng Nai. Mỗi tổ đều gồm lãnh đạo các sở, ban ngành địa phương, ban quản lý dự án và đại diện chính quyền địa phương nơi có dự án thực hiện.

Mục tiêu là giải quyết nhanh các vướng mắc liên quan đến thủ tục pháp lý, từ giải phóng mặt bằng đến tái định cư, nhằm giúp dự án đầu tư công đẩy nhanh tiến độ và triển khai đúng kế hoạch. Việc thành lập các tổ này là động thái mang tính chiến lược, nhằm nâng cao hiệu quả giải ngân vốn đầu tư công vốn đang đạt thấp trong năm 2025.

Đồng Nai cũng đang triển khai thêm các giải pháp tổng thể như thành lập tổ liên ngành giải quyết vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng để đáp ứng tiến độ các dự án trọng điểm, đồng thời phối hợp chặt chẽ với Trung ương trong việc tháo gỡ các “nút thắt” lớn của đầu tư công.

Tháo gỡ nút thắt nhà ở xã hội, mở rộng diện thụ hưởng theo Nghị quyết 201

Bộ Chính trị vừa ban hành Kết luận 179-KL/TW, giao Đảng ủy Chính phủ chủ trì thể chế hóa Nghị quyết 201/2025/QH15 với mục tiêu mở rộng đối tượng được mua, thuê hoặc thuê mua nhà ở xã hội. Theo đó, ngoài 12 nhóm hiện tại như người lao động thu nhập thấp, công nhân, lực lượng vũ trang, công chức, hộ nghèo đã có đề xuất nới rộng tiêu chí để phù hợp với thực tiễn, như tăng mức thu nhập tối đa, đặc biệt ở vùng đô thị lớn.

Mức thu nhập hạn định hiện nay (15 triệu đồng/tháng cá nhân, 30 triệu cho hộ gia đình) bị đánh giá là quá thấp tại các thành phố lớn. Vì thế, Hiệp hội Bất động sản TP.HCM đề xuất nâng trần lên khoảng 19–20 triệu đồng đối với cá nhân và 38–40 triệu đồng cho hộ gia đình, đồng thời bỏ yêu cầu chứng minh “dư” 4 triệu đồng/tháng nếu đã thế chấp chính căn nhà.

Song song đó, Bộ Xây dựng đã đơn giản hóa quy trình hành chính liên quan đến thủ tục xác nhận hồ sơ; thời gian xử lý các mẫu chứng minh thu nhập (Mẫu 04 và 05 kèm Thông tư 05/2024/TT‑BXD) không quá 7 ngày làm việc, giúp giảm bớt thủ tục rườm rà, nâng cao hiệu quả tiếp cận nhà ở xã hội.

Theo Nghị quyết 201, nhiều cơ chế mới sẽ được thí điểm có hiệu lực từ 1/6/2025, bao gồm: thành lập Quỹ nhà ở quốc gia, cho phép giao hoặc chỉ định chủ đầu tư dự án, quy định chi tiết về quy hoạch, đầu tư, xác định giá bán/thue, hỗ trợ nhà lưu trú công nhân và bổ sung quỹ đất, hạ tầng. Những giải pháp này nếu được thực hiện đồng bộ và minh bạch sẽ giúp chính sách nhà ở xã hội đến được đúng đối tượng, đáp ứng nhu cầu an cư của nhiều người dân hơn./.