Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam chính thức đổi chủ đầu tư
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, thay cho Ban Quản lý dự án Đường sắt như trước đây.
Quyết định này nhằm bảo đảm tiến độ và tính liên tục trong công tác chuẩn bị đầu tư đối với dự án hạ tầng quy mô đặc biệt lớn này.
Theo quyết định của Bộ Xây dựng, Ban Quản lý dự án Thăng Long có trách nhiệm tiếp nhận và tiếp tục triển khai các nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư, trong đó trọng tâm là lập Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Ban Thăng Long chịu trách nhiệm toàn diện về chất lượng, tiến độ và hiệu quả đầu tư, đồng thời chủ động phối hợp với các cơ quan, tổ chức liên quan để tiếp nhận đầy đủ các kết quả nghiên cứu đã được thực hiện trước đó, bảo đảm tận dụng tối đa cơ sở dữ liệu, tài liệu sẵn có trong quá trình hoàn thiện hồ sơ dự án.
Đối với Ban Quản lý dự án Đường sắt, sau khi bàn giao nhiệm vụ chủ đầu tư cho Ban Thăng Long, đơn vị này có trách nhiệm hoàn tất các thủ tục cần thiết và ký kết hợp đồng với nhà thầu của gói thầu VT-01, là gói tư vấn quản lý dự án giai đoạn chuẩn bị đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Sau khi hoàn thành các công việc liên quan, toàn bộ nội dung và hồ sơ sẽ được chuyển giao đầy đủ cho Ban Quản lý dự án Thăng Long tiếp tục triển khai theo quy định.
Bộ Xây dựng yêu cầu quá trình chuyển giao giữa hai ban phải được thực hiện chặt chẽ, liên tục, bảo đảm không làm gián đoạn công tác chuẩn bị đầu tư, nhất là trong bối cảnh dự án đang bước vào giai đoạn then chốt về thủ tục và định hướng triển khai.
Ban Quản lý dự án Thăng Long là đơn vị trực thuộc Bộ Xây dựng, hiện đang được giao quản lý một số dự án hạ tầng giao thông lớn, trong đó có dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Thời gian qua, ban này đã được Bộ Xây dựng tin tưởng giao làm chủ đầu tư nhiều công trình giao thông quan trọng, tích lũy kinh nghiệm trong quản lý các dự án có quy mô và yêu cầu kỹ thuật cao.
Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương khoảng 67 tỷ USD, với chiều dài toàn tuyến khoảng 1.541 km. Tuyến đường sắt có điểm đầu tại ga Ngọc Hồi (Hà Nội) và điểm cuối tại ga Thủ Thiêm (TPHCM). Theo quy hoạch, toàn tuyến sẽ bố trí 23 nhà ga, trong đó có 5 ga hàng hóa, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và logistics trong dài hạn.
Theo kế hoạch, Chính phủ dự kiến khởi công hai đoạn ưu tiên là Hà Nội – Vinh và TPHCM – Nha Trang trong năm 2026. Các đoạn còn lại sẽ được triển khai khởi công từ năm 2028 và phấn đấu cơ bản hoàn thành toàn tuyến vào năm 2035.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đang tiếp tục triển khai các thủ tục chuẩn bị đầu tư quan trọng của dự án, bao gồm việc lựa chọn hình thức đầu tư, lựa chọn tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi, làm cơ sở để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư và phương án triển khai dự án trong thời gian tới.
Đọc thêm
Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì nghiên cứu, đề xuất phương thức đầu tư phù hợp cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, bao gồm đầu tư công, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) hoặc đầu tư kinh doanh và báo cáo kết quả trước ngày 10/1.
Khu tái định cư tại phường Đồng Văn (TP. Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình) – công trình đầu tiên phục vụ công tác giải phóng mặt bằng cho Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã hoàn tất mọi điều kiện để khởi công với tổng mức đầu tư gần 10 tỷ đồng.
Tin liên quan
Dự kiến ngày 19/8 tới, tỉnh Gia Lai sẽ khởi công 4 khu tái định cư đầu tiên trong tổng số 39 khu dành cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Tuyến đi qua địa bàn tỉnh dài hơn 115 km, ảnh hưởng đến hơn 4.400 hộ dân và cần giải phóng mặt bằng hơn 323 ha.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam dự kiến khởi công vào tháng 12/2026. Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương khẩn trương hoàn tất hồ sơ, cắm mốc chỉ giới phục vụ giải phóng mặt bằng để kịp bàn giao đất đúng tiến độ.
Bài mới
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc “đại tái thiết” là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Với nhiều gia đình trẻ có nền tảng tài chính tốt, của hồi môn không còn nằm trong két dưới dạng vàng hay sổ tiết kiệm mà được chuyển hóa thành bất động sản gắn liền với đất. Green Garden Homes tại Vịnh Xanh (Vinhomes Ocean Park 3) đang trở thành lựa chọn của nhiều gia đình muốn vừa nâng tầm chất lượng sống, vừa tích sản cho thế hệ sau.
Với mức giá chỉ từ 15,8 tỷ đồng, Harmony Villas tại khu compound Vịnh Xanh (Ocean City) hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ căn hộ cao cấp lên một không gian sống rộng rãi và riêng tư hơn. Thiết kế biệt thự song lập ba mặt thoáng, nhiều tầng, sân vườn riêng cùng hệ tiện ích khổng lồ của Ocean City đáp ứng nhu cầu an cư của các gia đình nhiều thế hệ.
Bể bơi 4 mùa tại Vinhomes Golden City (Hải Phòng) chính thức khai trương ngày 11/7, trở thành tiện ích cao cấp tiếp theo được đưa vào vận hành trước thời điểm bàn giao nhà. Không chỉ mang đến không gian rèn luyện thể thao, chăm sóc sức khỏe và thư giãn cho cư dân, công trình còn đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình hoàn thiện chuẩn sống “all in one” tại Nam Hải Phòng.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Được phát triển theo mô hình bất động sản thương mại đa công năng, Boutique Home Tràng Cát đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, kinh doanh, đặt văn phòng và tạo dòng tiền. Trong bối cảnh Nam Hải Phòng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, sản phẩm trở thành lựa chọn đáng chú ý của giới đầu tư và doanh nghiệp.
Trước thời điểm đón những cư dân đầu tiên, Vinhomes Golden City liên tiếp đưa vào vận hành các tiện ích trọng điểm, tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Điểm nhấn là bể bơi bốn mùa dự kiến khai trương trong tháng 7, góp phần định hình chuẩn sống đẳng cấp tại đại đô thị hơn 240 ha ở trung tâm mới phía Nam Hải Phòng.
Với Hà Nội, vươn cao không chỉ là câu chuyện của các tòa tháp, mà là cách thành phố tổ chức lại tài nguyên không gian trong một giai đoạn phát triển mới. Khi không gian ngầm, mặt đất và tầng cao được quy hoạch đồng bộ, đô thị có thêm dư địa để vừa đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, vừa gìn giữ những lớp di sản đã làm nên bản sắc Thủ đô.















