Nghệ An đẩy mạnh phát triển sân bay Vinh với diện tích thu hồi hơn 67ha
Nghệ An vừa thu hồi hơn 67ha đất để triển khai dự án kéo dài đường băng sân bay Vinh lên 3.000m, giúp sân bay tiếp nhận máy bay thân rộng và nâng cao năng lực khai thác. Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2026, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và giao thông vùng Bắc Trung Bộ.
Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An vừa thông qua quyết định thu hồi 67,5ha đất tại các phường Vinh Phú, Vinh Hưng (TP. Vinh cũ) và xã Nghi Lộc (huyện Nghi Lộc cũ) để triển khai dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không quốc tế Vinh. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh trong giai đoạn 2025 – 2030, kỳ vọng đưa sân bay Vinh trở thành cửa ngõ hàng không hiện đại của khu vực Bắc Trung Bộ.
Dự án do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng mức vốn hơn 545 tỉ đồng. Hạng mục chính là kéo dài đường cất hạ cánh thêm 600m, nâng tổng chiều dài đường băng hiện hữu lên 3.000m. Với chiều dài này, sân bay Vinh sẽ đủ điều kiện tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 787, Airbus A350, thay vì chỉ khai thác dòng máy bay thân hẹp như trước đây.
Ngoài việc mở rộng đường băng, dự án còn bao gồm xây dựng thêm các đường lăn chờ nhằm tăng công suất khai thác và rút ngắn thời gian chờ đợi của các chuyến bay, góp phần nâng cao năng lực vận hành của cảng hàng không.
Theo kế hoạch, thủ tục chủ trương đầu tư và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án sẽ được hoàn tất trong quý III/2025. Bản vẽ thiết kế kỹ thuật và thi công sẽ được phê duyệt trong quý IV/2025. Ngay sau khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, dự án sẽ bước vào thi công, dự kiến hoàn thành chỉ trong 6 tháng và đưa vào khai thác trong năm 2026.
Trước đó, để phục vụ thi công an toàn, sân bay Vinh đã tạm dừng hoạt động từ ngày 1/7/2025. Việc tạm ngưng khai thác nằm trong tổng thể kế hoạch nâng cấp cảng hàng không với tổng vốn đầu tư 925 tỉ đồng, bao gồm ba hạng mục chính: mở rộng và cải tạo sân đỗ máy bay, cải tạo nhà ga hành khách T1 và nâng cấp kéo dài đường cất hạ cánh.
Trong thời gian sân bay đóng cửa, hành khách tại Nghệ An và các tỉnh lân cận buộc phải di chuyển sang sân bay Thọ Xuân (Thanh Hóa) hoặc sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) để thực hiện các chuyến bay nội địa và quốc tế.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh đã nhiều lần làm việc với lãnh đạo ACV, các sở, ban, ngành và địa phương liên quan nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, đảm bảo tiến độ bàn giao mặt bằng sạch cho đơn vị thi công.
Việc kéo dài đường băng lên 3.000m được đánh giá là bước ngoặt quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng hàng không của tỉnh. Khi hoàn thành, sân bay Vinh không chỉ nâng cao năng lực khai thác nội địa mà còn có thể tiếp nhận các chuyến bay quốc tế trực tiếp từ Hàn Quốc, Nhật Bản, Trung Quốc, Singapore và nhiều thị trường tiềm năng khác.
Hiện tại, Cảng hàng không quốc tế Vinh là sân bay cấp 4E theo tiêu chuẩn ICAO, với khả năng phục vụ hơn 7 triệu lượt hành khách mỗi năm. Với dự án mở rộng lần này, Nghệ An kỳ vọng đưa sân bay Vinh trở thành trung tâm hàng không chiến lược của khu vực Bắc Trung Bộ, cùng với các sân bay lớn khác như Thọ Xuân (Thanh Hóa) và Phú Bài (Thừa Thiên - Huế), góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông hàng không đồng bộ, hiện đại, thúc đẩy liên kết vùng và thu hút đầu tư.
Đọc thêm
Hội đồng nhân dân tỉnh Nghệ An vừa thông qua nghị quyết về việc thu hồi 67,5 ha đất tại các phường Vinh Phú, Vinh Hưng và xã Nghi Lộc để triển khai dự án kéo dài đường cất hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Vinh.
Các dự án vừa được cấp phép xây dựng nằm tại phường Trường Vinh và Thành Vinh.
Nghệ An đã chấp thuận chủ trương đầu tư 41 dự án nhà ở xã hội với quy mô khoảng 36.000 căn hộ, trong đó gần 28.000 căn đã có chủ đầu tư và chuẩn bị triển khai. Năm 2025, tỉnh vượt chỉ tiêu xây dựng nhà ở xã hội với dự kiến hoàn thành hơn 2.500 căn, đáp ứng nhu cầu lớn về nhà ở cho công nhân và người thu nhập thấp trong các khu công nghiệp.
Tin liên quan
Trong dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Đất đai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã đưa ra đề xuất bổ sung thêm 3 trường hợp Nhà nước tiến hành thu hồi đất.
TP. Hải Phòng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để khởi công Khu công nghiệp Vinh Quang vào tháng 9/2025. Dự án có tổng vốn 3.550 tỷ đồng, quy mô 226ha, do IDICO làm chủ đầu tư, với hơn 900 hộ dân bị thu hồi đất.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa đề xuất bổ sung hai trường hợp Nhà nước thu hồi đất nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và giải quyết tình trạng “dự án treo”. Việc sửa đổi này nhằm tháo gỡ vướng mắc pháp lý, giúp các dự án đặc thù và dự án chưa thỏa thuận hết diện tích đất có thể được triển khai nhanh chóng, hiệu quả hơn.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.


















