Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.284 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.950 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án44 Thành viên · 123 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 61 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 47 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 129 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản30 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình25 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận27 Thành viên · 136 Bài viết
Vingroup muốn kéo dài tuyến metro Cần Giờ – Bến Thành để kết nối trực tiếp mạng lưới tàu điện TP.HCM
Tập đoàn Vingroup, thông qua Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed vừa đề xuất điều chỉnh hướng tuyến dự án metro nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ.
Theo đề xuất, điểm đầu tuyến sẽ được kéo dài từ ga Tân Thuận (quận 7 cũ, nay thuộc phường Tân Thuận) sang ga Bến Thành (quận 1 cũ, nay thuộc phường Bến Thành), thay vì chỉ dừng ở khu Nam Sài Gòn như phương án cũ.
UBND TP.HCM vừa công bố thông báo kết luận của Chủ tịch UBND Thành phố tại cuộc họp Tổ công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án và khu đất trên địa bàn, trong đó có nội dung xem xét kiến nghị của Vingroup về việc điều chỉnh tuyến metro Cần Giờ – Bến Thành.
Theo UBND Thành phố, việc kéo dài tuyến metro tới ga Bến Thành nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, mở rộng độ phủ dịch vụ và tăng khả năng kết nối giữa khu dân cư, trung tâm thương mại, khu kinh tế – hành chính với các tuyến metro khác trong hệ thống đường sắt đô thị. Điều chỉnh này cũng được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông công cộng, giúp người dân di chuyển thuận lợi hơn, đồng thời giảm áp lực cho các tuyến đường hiện hữu.
Thành phố đề nghị Vingroup và VinSpeed nghiên cứu chi tiết phương án hướng tuyến để đảm bảo tính khả thi, tối ưu hóa khả năng vận hành và khai thác. Bên cạnh đó, cần kết hợp phát triển không gian ngầm với các công trình công cộng tại khu vực chợ Bến Thành theo quy hoạch chung, nhằm tạo điểm nhấn kiến trúc, cải thiện mỹ quan đô thị và thúc đẩy du lịch trung tâm thành phố.
Chủ tịch UBND TP.HCM cũng giao Sở Tài chính – cơ quan chủ trì Hội đồng thẩm định hồ sơ – khẩn trương tổ chức thẩm định hồ sơ chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư theo đúng quy định pháp luật, trình UBND Thành phố xem xét trước ngày 31/10.
Theo hồ sơ do VinSpeed trình trước đó, tuyến metro nối trung tâm TP.HCM và Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 48,5 km, đi hoàn toàn trên cao. Điểm đầu đặt tại đại lộ Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao Nguyễn Thị Thập và Lý Phục Man, phường Tân Thuận, quận 7 cũ) và điểm cuối nối vào Khu đô thị lấn biển Cần Giờ. Tuyến đường được thiết kế hai làn, tốc độ tối đa 350 km/h, với hai nhà ga chính gồm ga Tân Thuận và ga Cần Giờ cùng một depot rộng 39 ha gần khu đô thị lấn biển.
Tuy nhiên, sau khi rà soát, VinSpeed nhận thấy việc dừng ở ga Tân Thuận khiến tuyến chưa kết nối trực tiếp với mạng lưới metro hiện có của TP.HCM, đặc biệt là tuyến số 1 Bến Thành – Suối Tiên. Do đó, doanh nghiệp kiến nghị kéo dài tuyến thêm khoảng 5 km để điểm đầu đặt tại ga Bến Thành, nơi được xem là trung tâm giao cắt của các tuyến metro trong tương lai. Đoạn từ Bến Thành đến Tân Thuận dự kiến được xây dựng ngầm để hạn chế ảnh hưởng đến khu vực trung tâm và giảm chi phí giải phóng mặt bằng, còn phần từ Tân Thuận đến Cần Giờ vẫn giữ nguyên phương án đi trên cao.
VinSpeed cho biết, việc điều chỉnh này không chỉ giúp tăng tính liên thông giữa các tuyến metro mà còn nâng cao hiệu quả đầu tư toàn mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển giữa khu vực trung tâm và Cần Giờ - nơi được định hướng phát triển thành khu đô thị du lịch sinh thái tầm cỡ của Thành phố.
Với việc được UBND TP.HCM ủng hộ về chủ trương, dự án metro Cần Giờ – Bến Thành được kỳ vọng sẽ trở thành tuyến kết nối trọng điểm giữa khu vực lõi đô thị và vùng ven biển, mở ra hướng phát triển giao thông bền vững và hiện đại cho Thành phố trong những năm tới.
Đọc thêm
CTCP Trung tâm Hội chợ Triển lãm Việt Nam - VEFAC (UpCOM: VEF) ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý III đạt 168 tỷ đồng, tăng gấp đôi cùng kỳ, chủ yếu nhờ khoản lãi tài chính hơn 387 tỷ đồng từ hoạt động cho vay trong hệ sinh thái Vingroup.
UBND phường Hà An (thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh) vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 cho siêu đô thị sinh thái ven biển hơn 4.600 ha, do liên danh Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Vinhomes làm chủ đầu tư nằm giáp tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Tin liên quan
UBND phường Hà An (thị xã Quảng Yên, Quảng Ninh) vừa phê duyệt quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 cho siêu đô thị sinh thái ven biển hơn 4.600 ha, do liên danh Tập đoàn Vingroup và Công ty CP Vinhomes làm chủ đầu tư nằm giáp tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng.
Tập đoàn Vingroup vừa chính thức công bố bước đi chiến lược vào lĩnh vực bất động sản dưỡng lão bằng việc triển khai Vin New Horizon – chuỗi đô thị và dịch vụ hưu trí theo tiêu chuẩn quốc tế đầu tiên tại Việt Nam.
Bài mới
Leo đèo nhẹ nhàng, ôm cua ổn định, kết hợp cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0, VinFast VF MPV 7 đang được nhiều gia đình ưu tiên cho những chuyến du lịch đường dài trong mùa hè.
Nghe thì đơn giản nhưng phía sau là một tư duy marketing rất hay.
Hệ sinh thái Vingroup “gánh đỡ” nhiều khoản chi phí cố định, cư dân Vinhomes Ocean Park 2-3 lợi đơn lợi kép khi về ở sớm
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Không chỉ mang đến cảm giác lái mạnh mẽ, VinFast VF 7 còn giúp những chuyến đi xa trở nên nhẹ nhàng hơn nhờ hệ thống ADAS toàn diện, giảm áp lực cầm lái trên mọi cung đường.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Từ khung gầm đầm chắc đến ADAS “mượt như nhung” và sức mạnh vượt chuẩn phân khúc, VinFast VF 8 đang được chuyên gia và người dùng xem là “lá chắn thép” đồng hành cùng các gia đình Việt trên mọi cung đường.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Trong bối cảnh mặt bằng giá bất động sản Hà Nội đã thiết lập quỹ đạo mới, cùng một dòng vốn, lựa chọn nhà phố xa trung tâm hay căn hộ 2 phòng ngủ ngay vùng lõi trở thành bài toán đáng cân nhắc về hiệu quả đầu tư, khả năng khai thác và chất lượng sống dài hạn.
Thông tin quá hấp dẫn theo website của Vinhomes thông báo: Chương trình Hỗ trợ đồng hành dành cho khách hàng đã mua bất động sản tại các dự án Vinhomes là chương trình tri ân được triển khai trong năm 2026.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Từ The Peak của Hong Kong đến Costa Smeralda của Italy, những bất động sản được giới danh gia gìn giữ qua nhiều thế hệ đều chung giá trị cốt lõi: vị trí không thể tái tạo. Với lợi thế địa thế độc bản bên Vịnh Nam Chơn, Đảo Ngọc tại Vinhomes Hải Vân Bay, Đà Nẵng đang được kiến tạo thành biểu tượng vị thế mới tại châu Á.
