Đề xuất phương án tuyến metro nối TP.HCM với sân bay Long Thành
Liên danh CTCP Đầu tư hạ tầng DonaCoop và Tập đoàn VinaCapital vừa trình tỉnh Đồng Nai phương án tuyến metro kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành.
Theo Báo Đồng Nai, đại diện Công ty CP Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phía Nam (Tedi South) cho biết, dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến phường Trấn Biên và sân bay Long Thành đang xem xét phương án đầu tư cho đoạn dài 27 km, nối từ trung tâm hành chính mới đến sân bay.
Với phần đi qua đất quốc phòng của Lữ đoàn 972 (Cục Xe máy - vận tải, Tổng cục Hậu cần - kỹ thuật, phường Long Hưng, Đồng Nai), đơn vị tư vấn đưa ra 2 phương án:
-
Phương án 1: Tuyến đi cắt ngang khu đất quân sự, dài khoảng 2 km, phù hợp với đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Biên Hòa đến năm 2045 đang trình thẩm định.
-
Phương án 2: Tuyến đi vòng qua khu đất này, có chiều dài hơn 4 km.
Đối với đoạn cuối tuyến, do sân bay Long Thành không còn quỹ đất dành cho hành lang tuyến nên metro dự kiến sẽ kết nối vào đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành. Đơn vị tư vấn đưa ra 3 lựa chọn:
-
Phương án 1: Tuyến đi qua nút giao đường 319, rẽ trái, chạy song song bên trái đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, vượt Quốc lộ 51 rồi kết nối vào ga S17 của tuyến Thủ Thiêm - Long Thành (7,7 km).
-
Phương án 2: Sau khi qua nút giao 319, tuyến rẽ trái, đi song song bên trái đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, sau đó rẽ phải, vượt qua đường sắt tốc độ cao và đường tỉnh 769, men theo kênh Bà Ký rồi kết nối vào ga S16 (8,7 km).
-
Phương án 3: Tuyến đi thẳng qua nút giao 319, vượt đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, theo trục đường 319 -Trần Phú, kết nối vào ga S14 (11,6 km).
Đại diện Tedi South kiến nghị chọn phương án 1 đối với đoạn qua đất quốc phòng, vì giúp giảm hơn 2 km chiều dài so với đi vòng. "Do tuyến đi trên cao nên không gây chia cắt địa giới khu đất, hành lang chiếm dụng chỉ khoảng 20 m", đơn vị tư vấn phân tích.
Phó giám đốc Sở Xây dựng Đồng Nai Dương Văn Hiếu cũng đồng thuận với phương án 1 và đề nghị nhà đầu tư phối hợp với Sở để hoàn thiện văn bản tham mưu UBND tỉnh làm việc với Bộ Quốc phòng. Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà giao Sở Xây dựng phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư và đơn vị tư vấn xử lý các vấn đề liên quan đến đất quốc phòng, quy hoạch; đồng thời UBND tỉnh sẽ có văn bản chính thức gửi Bộ Quốc phòng về hướng tuyến.
Đối với đoạn cuối tuyến, phương án 2 được khuyến nghị lựa chọn vì thuận lợi kết nối đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành, chi phí xây dựng thấp, chiều dài ngắn hơn phương án 3 khoảng 2,9 km và chỉ dài hơn phương án 1 khoảng một km.
Trước đó, tại buổi làm việc với liên danh nhà đầu tư, ông Hồ Văn Hà - Phó chủ tịch UBND tỉnh đã yêu cầu các đơn vị phối hợp chặt chẽ với Sở Xây dựng để xây dựng lại kế hoạch, rút ngắn tiến độ. Trong tháng 9, hồ sơ dự án phải được trình Ban Thường vụ Tỉnh ủy.
Đọc thêm
Sở Xây dựng TP. Đà Nẵng đang tiến hành lấy ý kiến về phương án điều chỉnh giá thuê đối với 36 khu chung cư nhà ở xã hội thuộc tài sản công trên địa bàn.
Khi thị trường ô tô ngày càng bão hòa với những mẫu xe có thiết kế phổ thông, VF 7 nổi bật lên với phong cách táo bạo, đậm chất thể thao, và ngập tràn công nghệ. Đây là lý do vì sao mẫu C-SUV Việt đặc biệt hấp dẫn với những khách hàng làm việc trong ngành sáng tạo.
UBND tỉnh Thanh Hóa yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giao đất cho dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng sinh thái Bốn mùa (Shiki Hải Lĩnh Park) tại phường Hải Lĩnh, do Công ty TNHH Đầu tư Nghi Sơn Việt Nam triển khai với tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng.
Tin liên quan
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) kiến nghị xây dựng trung tâm logistics hàng không gắn với khu phi thuế quan ngay tại sân bay quốc tế Long Thành, hướng tới biến nơi đây thành điểm trung chuyển hàng hóa trọng yếu của khu vực ASEAN.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa chấp thuận cho liên danh DonaCoop - VinaCapital nghiên cứu phương án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, kết nối TP.HCM với Biên Hòa và sân bay Long Thành. Dự án dự kiến được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Khu công nghiệp Long Đức 3 do doanh nghiệp liên quan đến gia đình ông Lê Văn Kiểm đầu tư, nằm gần sân bay Long Thành, có tổng vốn gần 1.800 tỷ đồng và diện tích hơn 244 ha. Dự án được chia làm hai giai đoạn, khởi công từ năm 2026, hứa hẹn trở thành động lực phát triển công nghiệp mới tại Đồng Nai.
Bài mới
Thay vì chỉ ghé qua vui chơi vào dịp cuối tuần, rất nhiều gia đình đang đẩy nhanh việc dọn về sống tại Vinhomes Ocean Park 2-3. Bên cạnh không gian sống hiện đại, tràn ngập tiện ích, quyết định này còn giúp các gia đình tiết kiệm được một khoản không nhỏ chi phí sinh hoạt hàng tháng nhờ “cơn mưa” ưu đãi mà chủ đầu tư dành tặng cho những cư dân về ở sớm.
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.

















