Đề xuất rót gần 9.300 tỷ đồng nâng cấp ba tuyến quốc lộ ở Đồng bằng sông Cửu Long
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng Chính phủ đề xuất phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp ba tuyến quốc lộ gồm Quốc lộ 53, Quốc lộ 62 và Quốc lộ 91B.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 9.297 tỷ đồng (tương đương 385,66 triệu USD), thuộc nhóm A và dự kiến thực hiện trong 4,5 năm kể từ khi hiệp định vay có hiệu lực.
Nguồn vốn gồm 262,22 triệu USD vay từ Ngân hàng Thế giới (WB), sử dụng cho các hạng mục xây lắp, mua sắm thiết bị, tư vấn giám sát thi công và dự phòng. Phần vốn đối ứng trong nước khoảng 2.976 tỷ đồng (tương đương 123,44 triệu USD), lấy từ ngân sách trung ương, dùng cho quản lý dự án, giải phóng mặt bằng, thuế, phí và các chi phí khác.
Dự án nhằm nâng cao hiệu quả và an toàn giao thông trên ba tuyến quốc lộ huyết mạch, đồng thời cải thiện khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long – khu vực đang chịu ảnh hưởng nặng bởi nước biển dâng, xâm nhập mặn và sụt lún.
Ba tuyến quốc lộ này kết nối trực tiếp 4 tỉnh, thành gồm Tây Ninh, Vĩnh Long, Cần Thơ và Cà Mau. Trong đó, Quốc lộ 53 dài khoảng 41km qua Vĩnh Long sẽ được nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, tốc độ thiết kế 80 km/h, mặt đường rộng 11m. Quốc lộ 62 dài 69km qua Tây Ninh cũng được cải tạo theo cùng tiêu chuẩn, với những đoạn đã đạt yêu cầu sẽ giữ nguyên, chỉ gia cố mặt đường. Quốc lộ 91B dài khoảng 141km đi qua Cần Thơ và Cà Mau sẽ được nâng cấp tương tự, tập trung vào chất lượng mặt đường.
Về quản lý, theo Nghị định 165/2024/NĐ-CP, ba tuyến quốc lộ này thuộc diện phân cấp về địa phương. Bộ Xây dựng đã gửi văn bản đề nghị Bộ Tài chính thực hiện thủ tục điều chuyển tài sản về cho các địa phương quản lý và đầu tư.
Tuy vậy, nếu giao trách nhiệm đầu tư về cho địa phương, sẽ phải điều chỉnh Nghị quyết số 05/NQ-CP của Chính phủ và tách thành 4 dự án thành phần do 4 địa phương khác nhau chủ trì. Phương án này sẽ kéo theo quy trình đầu tư mới, đòi hỏi lập lại báo cáo tiền khả thi và chờ các địa phương hoàn thiện bộ máy sau sáp nhập tỉnh.
Vì vậy, Bộ Xây dựng kiến nghị giữ nguyên mô hình quản lý tập trung để đảm bảo tiến độ và hiệu quả sử dụng vốn vay, đồng thời đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Đọc thêm
Quảng Ngãi sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác 18 khu vực khoáng sản ở miền núi, nhằm đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng cho các dự án hạ tầng trọng điểm, đặc biệt là tuyến cao tốc đi qua địa bàn.
Tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành dự kiến sẽ được mở rộng từ 4 làn xe hiện hữu lên 8 – 10 làn, nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng. Dự án đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) gấp rút hoàn thiện các thủ tục để khởi công vào ngày 19/8/2025 và hoàn thành trong năm 2026.
Tin liên quan
Để giảm gánh nặng tài chính cho người dân trước việc bảng giá đất mới tăng cao, Bộ Tài chính đang đề xuất cơ chế thu tiền sử dụng đất theo tỷ lệ phần trăm khi chuyển mục đích sử dụng từ đất nông nghiệp sang đất ở, thay vì thu toàn bộ phần chênh lệch như quy định hiện hành.
Bộ Tài chính vừa trình thêm hai phương án mới liên quan đến quy định truy thu tiền sử dụng đất trong dự thảo sửa đổi Nghị định 103 về thu tiền sử dụng đất và tiền thuê đất.
Tập đoàn Đèo Cả vừa kiến nghị UBND TP.HCM cho phép liên danh với nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước, trong đó có đối tác Trung Quốc để thực hiện tuyến metro số 2 và các dự án đường sắt đô thị khác. Doanh nghiệp khẳng định đã chủ động đào tạo nhân lực, nắm công nghệ thi công hiện đại, sẵn sàng đảm đương vai trò tổng thầu EPC.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.

















