Hòa Phát rót 1 tỷ USD vào Dung Quất, sắp khởi công nhà máy thép ray tốc độ cao đầu tiên tại Đông Nam Á
Tập đoàn Hòa Phát (mã chứng khoán: HPG) đang tăng tốc triển khai các dự án trọng điểm tại Khu liên hợp Gang thép Dung Quất, trong đó nổi bật là dự án sản xuất thép ray đường sắt và thép đặc biệt có quy mô gần 15ha, tổng vốn đầu tư 14.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào ngày 19/8 tới.
Bài viết này thuộc series Sức khỏe tài chính của các doanh nghiệp bất động sản
"Sức khỏe tài chính của các doanh nghiệp bất động sản" sẽ phân tích, đánh giá các chỉ số tài chính chủ chốt giúp nhận diện tình hình tài chính và khả năng phát triển bền vững của các doanh nghiệp trong ngành bất động sản.
Theo báo cáo tài chính hợp nhất đến ngày 30/6, giá trị xây dựng cơ bản dở dang của Tập đoàn Hòa Phát đã vượt 72.700 tỷ đồng, tăng hơn 9.000 tỷ so với đầu năm. Riêng dự án Khu liên hợp Gang thép Dung Quất chiếm gần 68.855 tỷ đồng, tăng gần 8.750 tỷ đồng, phản ánh tốc độ giải ngân mạnh mẽ trong giai đoạn vừa qua.
Trong quý II/2025, chi phí xây dựng dở dang tại dự án Dung Quất đã tăng thêm khoảng 25.600 tỷ đồng, tương đương gần 1 tỷ USD, góp phần thúc đẩy tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng yếu. Theo thông tin từ doanh nghiệp, lò cao đầu tiên và dây chuyền cán của Dung Quất 2 đã chạy thử thành công, tạo ra những thành phẩm đầu tiên cung cấp cho thị trường. Toàn bộ dự án sẽ chính thức vận hành trong quý III năm nay, mở ra bước tăng trưởng đột phá cho tập đoàn trong nửa cuối năm.
Ngày 29/7, Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đã chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư dự án sản xuất thép ray đường sắt và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. Dự án có công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, thời hạn hoạt động 50 năm, dự kiến hoàn thành vào tháng 2/2027. Khi đi vào hoạt động ổn định, doanh thu hằng năm ước đạt khoảng 11.000 tỷ đồng.
Nhà máy thép ray này sẽ cung cấp sản phẩm cho các dự án đường sắt trọng điểm như tuyến cao tốc Bắc – Nam, Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai và các tuyến đường sắt đô thị lớn trên cả nước. Với dự án này, Hòa Phát sẽ trở thành doanh nghiệp đầu tiên và duy nhất tại Đông Nam Á sản xuất thép ray đường sắt tốc độ cao, đồng thời hướng đến xuất khẩu với tỷ trọng dự kiến khoảng 30%. Giá bán sản phẩm dự kiến cạnh tranh theo mặt bằng quốc tế, dao động từ 800 đến 1.300 USD mỗi tấn.
Cùng với sự phát triển mạnh mẽ về công nghệ và công suất sản xuất, Hòa Phát đang từng bước mở rộng hệ sinh thái công nghiệp khép kín, đóng góp tích cực vào chuỗi giá trị sản xuất trong nước và nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thép Việt Nam trên thị trường quốc tế.
Tính đến cuối quý II/2025, tổng tài sản của tập đoàn tiếp tục mở rộng với các khoản đầu tư tập trung vào hạ tầng sản xuất, trong đó có dự án Dung Quất 2 và nhà máy thép ray đang triển khai. Dòng vốn cho vay chủ yếu được phân bổ cho hoạt động đầu tư xây dựng cơ bản và đang được vốn hóa theo quy định, tạo nền tảng tài chính ổn định trong giai đoạn mở rộng sản xuất.
Đọc thêm
Thanh Hóa vừa chấp thuận đầu tư dự án chung cư hỗn hợp quy mô hơn 1.100 căn hộ, dự kiến đáp ứng chỗ ở cho khoảng 3.360 người và góp phần phát triển đô thị hiện đại tại phường Hạc Thành.
Tập đoàn Hòa Phát vừa được chấp thuận đầu tư Khu công nghiệp Hoàng Diệu, quy mô hơn 245 ha tại TP. Hải Phòng, với tổng vốn gần 3.400 tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành trong vòng 30 tháng, mở rộng quỹ đất KCN của tập đoàn lên hơn 1.700 ha tại các tỉnh trọng điểm phía Bắc.
Tin liên quan
TP.HCM đang trở thành điểm nóng thu hút các tập đoàn tư nhân lớn trong nước tham gia đầu tư vào hệ thống đường sắt đô thị. Gần đây nhất, Vingroup (HoSE: VIC) đã hoàn tất hồ sơ đề xuất tuyến metro TP.HCM – Cần Giờ theo hình thức đối tác công – tư (PPP), cam kết tự chi trả toàn bộ chi phí lập hồ sơ mà không sử dụng ngân sách thành phố.
Phát biểu tại tọa đàm với Thủ tướng về thực thi Nghị quyết 68, Chủ tịch Tập đoàn CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định các doanh nghiệp lớn trong nước như Hòa Phát, Vingroup, Thaco… đủ năng lực thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, kể cả đường sắt cao tốc.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.



















