Khởi động giải phóng mặt bằng cao tốc Cà Mau – Đất Mũi với kinh phí hơn 2.000 tỷ
Dự án thu hồi đất, bồi thường và tái định cư phục vụ tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi có tổng diện tích khoảng 562 ha, tổng mức bồi thường trên 2.000 tỷ đồng. Dự án được triển khai theo quy trình đầu tư công khẩn cấp, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Nhà nước.
Theo thông tin từ Cổng Thông tin điện tử tỉnh Cà Mau, lãnh đạo tỉnh vừa ban hành Nghị quyết về triển khai thực hiện dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện tuyến cao tốc từ Cà Mau đến Đất Mũi.
Nghị quyết thể hiện sự thống nhất của tỉnh trong việc triển khai dự án theo quy định tại Luật Đầu tư công năm 2024 và các quy định pháp luật có liên quan, với quy mô, tổng mức đầu tư, cơ cấu nguồn vốn theo quyết định của cấp có thẩm quyền. Đây là dự án đầu tư công khẩn cấp, được thực hiện nhằm đẩy nhanh tiến độ và kịp thời đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Cao tốc Cà Mau – Đất Mũi (ký hiệu CT.03) đã được Thủ tướng Chính phủ bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến 2050. Tuyến có tổng chiều dài khoảng 90 km, quy mô 4 làn xe, được định hướng đầu tư hoàn thành trước năm 2030.
Theo rà soát hiện trạng, diện tích cần giải phóng mặt bằng khoảng 562 ha, với tổng kinh phí bồi thường và hỗ trợ lên tới 2.028 tỷ đồng. Nguồn vốn sẽ sử dụng từ ngân sách Nhà nước, bao gồm ngân sách tỉnh Cà Mau và phần hỗ trợ từ ngân sách Trung ương.
Đáng chú ý, dự án giải phóng mặt bằng được thực hiện độc lập với dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc do Bộ Quốc phòng đảm nhận. Việc tách riêng phần giải phóng mặt bằng nhằm đảm bảo tiến độ và hiệu quả triển khai các công đoạn kỹ thuật, thi công trong thời gian tới.
Trước đó, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo khởi công tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi vào ngày 19/8, trong khuôn khổ chiến lược hoàn thiện hạ tầng giao thông vùng cực Nam Tổ quốc. Dự án này có vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội khu vực bán đảo Cà Mau.
Đọc thêm
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, với việc khánh thành thêm 6 dự án, tổng chiều dài đường cao tốc cả nước sẽ đạt gần 2.800 km vào tháng 9/2025, hướng đến mục tiêu hoàn thành hơn 3.000 km trong năm.
Dự án Vành đai 4 TP.HCM có tổng chiều dài 207 km, tổng mức đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng, đi qua 5 địa phương và ảnh hưởng gần 6.000 hộ dân. Đây là công trình giao thông trọng điểm, kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong kết nối hạ tầng và phát triển kinh tế toàn vùng Đông Nam Bộ.
Quảng Nam yêu cầu báo cáo tiến độ, vướng mắc tại 7 dự án tái định cư; Quảng Ngãi xây 10 khu tái định cư dọc tuyến đường nối Dung Quất; Tháo dỡ chợ Rồng nổi tiếng bậc nhất cố đô Hoa Lư… là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (15/4).
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu triển khai ngay phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng, sớm khởi công xây dựng các cây cầu vượt sông Hồng.
Tin liên quan
Tổng Công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc (KBC) chuẩn bị tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 với nhiều nội dung quan trọng, trong đó có đề xuất thông qua các giao dịch chiến lược với công ty con đang triển khai siêu dự án mang thương hiệu Trump đầu tiên tại Việt Nam – trị giá 1,5 tỷ USD.
Thông tin mới nhất về tiến độ Vành đai 4, tuyến giao thông huyết mạch kết nối 5 tỉnh, thành vùng Đông Nam Bộ, đang kích hoạt làn sóng đầu tư BĐS tại những khu vực mà dự án chạy qua. Với chiều dài tuyến đi qua lớn nhất, Long An trở thành tâm điểm thu hút dòng tiền.
Từ ngày 1/7, chính quyền cấp xã sẽ có thẩm quyền cấp phép xây dựng, kiểm tra quy hoạch và tiếp nhận hồ sơ mua nhà ở xã hội.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.






















