Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.256 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.911 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án43 Thành viên · 122 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 60 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 46 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 128 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản29 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình24 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận26 Thành viên · 110 Bài viết
Nhà đầu tư dự án đường sắt không được chuyển nhượng vốn cho nước ngoài
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) quy định rõ, nhà đầu tư tham gia các dự án đường sắt sẽ không được phép chuyển nhượng vốn, dự án, tài sản cho tổ chức, cá nhân nước ngoài hoặc tổ chức có vốn nước ngoài. Đây là một trong những cơ chế đặc thù nhằm bảo đảm an ninh quốc gia và phát triển bền vững hệ thống đường sắt.
Sáng 16/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ đã trình bày trước Quốc hội tờ trình bổ sung dự án Luật Đường sắt (sửa đổi).
Theo Bộ trưởng Trần Hồng Minh, dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) lần này đã bổ sung nhiều cơ chế, chính sách đặc thù và đột phá nhằm tạo hành lang pháp lý thuận lợi, thúc đẩy đầu tư phát triển hệ thống đường sắt quốc gia.
Dự thảo luật sau chỉnh lý gồm 4 chương, 60 điều, lược bỏ 19 điều so với bản trình Quốc hội trước đó do đã có những quy định chi tiết thuộc thẩm quyền Chính phủ, Bộ trưởng.
Nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp đầu tư đường sắt, siết chặt chuyển nhượng cho nhà đầu tư nước ngoài
Dự luật quy định các chính sách ưu đãi, hỗ trợ cho doanh nghiệp tham gia lĩnh vực đường sắt, bao gồm: Miễn, giảm tiền sử dụng đất; vốn tín dụng; hỗ trợ vốn tại các địa bàn có điều kiện khó khăn; doanh nghiệp tham gia đầu tư, phát triển công nghiệp đường sắt, kinh doanh kết cấu hạ tầng đường sắt được hưởng ưu đãi về thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp.
Bên cạnh đó, dự thảo luật đưa quy định tổ chức, cá nhân trong nước tham gia dự án đường sắt được miễn thuế nhập khẩu đối với hàng hóa phục vụ dự án mà trong nước chưa sản xuất được hoặc sản xuất được nhưng không đáp ứng yêu cầu về tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án.
Ngoài ra, dự luật khuyến khích tổ chức, cá nhân trong nước đầu tư vào đường sắt bằng nguồn vốn ngoài nhà nước theo quy định của pháp luật về đầu tư.
Dự thảo cũng bổ sung các ưu đãi tín dụng cho tổ chức tham gia hoạt động kinh doanh đường sắt; ưu đãi về thuế suất thuế thu nhập doanh nghiệp cho doanh nghiệp đầu tư, phát triển công nghiệp đường sắt...
Về đầu tư, đối với dự án đường sắt do nhà đầu tư đề xuất theo phương thức đối tác công tư, nhà đầu tư được chỉ định phải chứng minh đủ năng lực về khả năng thu xếp vốn chủ sở hữu, huy động vốn vay, nguồn vốn hợp pháp khác; chứng minh kinh nghiệm hoặc có thỏa thuận hợp tác với đối tác có kinh nghiệm thực hiện các dự án tương tự.
Trước khi quyết định áp dụng hình thức chỉ định nhà đầu tư, cơ quan có thẩm quyền lấy ý kiến bằng văn bản của Bộ Quốc phòng, Bộ Công an đối với yêu cầu về bảo đảm quốc phòng, an ninh quốc gia, bảo vệ bí mật Nhà nước.
Một điểm đáng chú ý, dự thảo Luật Đường sắt cũng quy định, nhà đầu tư thực hiện các dự án đường sắt không được chuyển nhượng dự án, vốn, tài sản hình thành sau đầu tư cho tổ chức, cá nhân nước ngoài hoặc tổ chức có vốn nước ngoài. Nhà đầu tư chuyển giao không bồi hoàn toàn bộ tài sản hình thành từ dự án cho Nhà nước sau khi hết thời gian hoạt động của dự án.
Quy hoạch đô thị quanh đường sắt: Cần cơ chế rõ ràng, minh bạch
Báo cáo thẩm tra do Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường Lê Quang Huy trình bày nhấn mạnh cần khẩn trương hoàn thiện hành lang pháp lý mang tính đột phá để đầu tư phát triển hệ thống đường sắt, do đó cơ bản nhất trí với việc thẩm tra bổ sung dự án Luật Đường sắt (sửa đổi) và báo cáo Quốc hội xem xét, cho ý kiến.
Ủy ban đề nghị cơ quan chủ trì soạn thảo nghiên cứu hoàn thiện các cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt theo hướng giới hạn phạm vi, đối tượng được áp dụng; bảo đảm tính đồng bộ, thống nhất, phổ quát, bền vững của hệ thống pháp luật; tăng cường giám sát, công khai, minh bạch thông tin; có chế tài phù hợp. Đồng thời, cần bảo đảm yêu cầu khả thi, chặt chẽ và hiệu quả.
Về cơ chế, chính sách phát triển đô thị quanh đường sắt (TOD) và khai thác quỹ đất vùng phụ cận nhà ga, nhiều ý kiến cơ bản nhất trí với cơ chế phát triển đô thị lấy hệ thống giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) nhằm khai thác quỹ đất quanh nhà ga tạo nguồn lực cho đường sắt, phù hợp định hướng đổi mới sáng tạo.
Tuy nhiên, Ủy ban này đề nghị làm rõ và nghiên cứu bổ sung quy định rõ giới hạn thẩm quyền địa phương khi điều chỉnh quy hoạch; quy định cơ chế giám sát độc lập, minh bạch khi điều chỉnh quy hoạch; bổ sung quy định tiêu chí về năng lực hạ tầng và kế hoạch nâng cấp hạ tầng trước khi phê duyệt TOD, quy định điều kiện thực hiện; quy định rõ cơ chế phân chia nguồn thu; quy định trách nhiệm giải trình và chế tài xử lý; rà soát, sửa đổi, bổ sung các luật có liên quan.
Ngoài ra, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cũng nhất trí với quy định trao quyền chủ động về vốn cho các chủ thể quy định trong dự thảo Luật, cho phép phát hành trái phiếu Chính phủ, huy động ODA, dùng nguồn tăng thu và tiết kiệm chi ngân sách để bổ sung vốn nếu ngân sách hằng năm không đáp ứng tiến độ.
Đọc thêm
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 3 – hạng mục lớn nhất trong tổng thể tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Liên danh gồm CityLand, Sunflower, VEC và Horizon đã trúng thầu với tổng vốn đầu tư đề xuất hơn 56.000 tỷ đồng.
CTCP Đầu tư Công nghiệp Công nghệ Ninh Sơn – doanh nghiệp do ông Kiều Hữu Hoàn, Chủ tịch GS Holding, làm Tổng Giám đốc sẽ triển khai giai đoạn 1 khu công nghiệp Tiên Sơn - Ninh Sơn tại Bắc Giang với tổng vốn đầu tư gần 1.650 tỷ đồng.
UBND tỉnh Hà Nam vừa công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Khu đô thị Tiên Ngoại có quy mô hơn 170 ha, tổng vốn gần 5.200 tỷ đồng. Doanh nghiệp này do Địa ốc Việt Long – một công ty mới thành lập và tăng vốn “thần tốc” - nắm 95% cổ phần.
Một liên minh doanh nghiệp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với cam kết sở hữu nguồn vốn lên tới 100 tỷ USD. Tuy nhiên, trụ sở của công ty đại diện lại nằm sâu trong một con hẻm nhỏ ở TP. Cần Thơ, nơi người dân địa phương hầu như không biết đến sự hiện diện của doanh nghiệp này.
Tin liên quan
Tỉnh Quảng Ninh đã lựa chọn Công ty Đầu tư địa ốc Hải Đăng - một thành viên của HDMon Holdings làm nhà đầu tư cho dự án đô thị nghỉ dưỡng quy mô gần 1 tỷ USD tại Vân Đồn.
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 3 – hạng mục lớn nhất trong tổng thể tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Liên danh gồm CityLand, Sunflower, VEC và Horizon đã trúng thầu với tổng vốn đầu tư đề xuất hơn 56.000 tỷ đồng.
Sau thời gian dài "đắp chiếu", dự án tổ hợp khách sạn - sân golf Hoàng Đồng tại TP. Lạng Sơn đã được tái khởi động từ năm 2021. Đến cuối năm 2023, tỉnh Lạng Sơn chính thức chấp thuận liên danh An Khánh JVC và CTCP Đầu tư Phát triển Diamond City làm nhà đầu tư.
Bài mới
UBND TP.HCM yêu cầu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đối với hai dự án quy mô lớn là Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa và Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc trước ngày 31/10.
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án khu nhà ở công nhân tại xã Yên Trung với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 2.236 tỷ đồng.
Trước số lượng hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội tại dự án CT3 Kim Chung tăng đột biến, gấp gần 4 lần so với số căn hộ dự kiến phân phối, chủ đầu tư buộc phải triển khai hình thức bốc thăm trực tuyến nhằm bảo đảm tính minh bạch, đồng thời giảm áp lực trong công tác tổ chức.
Ngày 28 và 29 tháng 5 năm 2026 tại Bangkok/Singapore, Công ty Cổ phần Vinpearl đã công bố loạt hợp tác và thỏa thuận chiến lược với Agoda, AirAsia MOVE, BeMyGuest và GlobalTix – các đối tác hàng đầu khu vực trong lĩnh vực du lịch trực tuyến, hàng không và phân phối sản phẩm trải nghiệm.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
UBND Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt đề án phát triển khu đô thị đa mục tiêu trên địa bàn thành phố. Theo đó, người mua nhà ở thương mại tại các khu đô thị này sẽ không được chuyển nhượng trong vòng 3 năm kể từ thời điểm thanh toán đủ tiền mua hoặc thuê mua nhà ở.
“Chính sách hỗ trợ khách hàng chuyển hóa nguồn lực vàng sang bất động sản của Vinhomes cho thấy nỗ lực đưa tài sản nhàn rỗi tham gia vào nền kinh tế thực theo cơ chế thị trường, và là bước đi thiết thực trong việc “chống vàng hóa” nền kinh tế”.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Trong bối cảnh mặt bằng lãi suất vay mua bất động sản vẫn duy trì ở mức cao và thị trường địa ốc bước vào giai đoạn tái cơ cấu mạnh mẽ, nhiều ngân hàng thương mại đang có xu hướng chuyển dịch dòng vốn sang nhóm khách hàng mua nhà để ở thực.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định giao thêm gần 5,9 ha đất cho Công ty cổ phần Him Lam để thực hiện dự án Khu nhà ở xã hội Him Lam Phúc Lợi tại phường Phúc Lợi, tiếp tục hoàn thiện quỹ đất phục vụ phát triển nhà ở và hạ tầng đô thị khu vực phía Đông Thủ đô.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa công bố danh mục 34 khu đất đã được quy hoạch để phát triển nhà ở xã hội nhưng chưa lựa chọn chủ đầu tư.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.
