Doanh nghiệp tuyên bố nắm 100 tỷ USD xin làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Trụ sở nằm trong hẻm nhỏ ở Cần Thơ
Một liên minh doanh nghiệp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với cam kết sở hữu nguồn vốn lên tới 100 tỷ USD. Tuy nhiên, trụ sở của công ty đại diện lại nằm sâu trong một con hẻm nhỏ ở TP. Cần Thơ, nơi người dân địa phương hầu như không biết đến sự hiện diện của doanh nghiệp này.
Mới đây, một liên minh doanh nghiệp gồm Công ty Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) đã gửi công văn đến Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, đề xuất được tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam. Đáng chú ý, trong đề xuất này, đại diện liên minh tuyên bố đang nắm trong tay nguồn vốn lên tới 100 tỷ USD để phục vụ dự án.
Để xác minh thông tin, phóng viên Vietnamnet đã tìm đến địa chỉ trụ sở của Công ty CP Mekolor, đơn vị đại diện cho liên minh tại Việt Nam. Trụ sở này nằm sâu trong hẻm 24, đường Lý Tự Trọng, phường An Cư, quận Ninh Kiều, TP. Cần Thơ. Quan sát bên ngoài cho thấy nơi đây không có gì nổi bật, giống một ngôi nhà dân thông thường với tấm biển tên công ty treo trước cửa, khép kín và không có dấu hiệu hoạt động nhộn nhịp.
Một số người dân sinh sống xung quanh cho biết họ chưa từng nghe đến tên công ty Mekolor và không rõ đây là đơn vị kinh doanh trong lĩnh vực gì.
Về nguồn vốn được tuyên bố, ông Võ Xuân Trường, đại diện pháp lý của Mekolor cho biết sẵn sàng chứng minh doanh nghiệp có đủ 100 tỷ USD và khẳng định sẽ giải ngân liên tục khi được chấp thuận đầu tư. Tuy nhiên, khi được yêu cầu cung cấp bằng chứng cụ thể, ông Trường không đưa ra tài liệu xác thực nào, mà thay vào đó nhắc đến một sáng kiến kinh tế mang tên “One Mekong One Meal”.
Ông Trường cho biết tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam chỉ là một phần trong sáng nên nằm trong hành lang vốn được "quy hoạch từ thời điểm đó". Người đại diện này cũng dẫn ra con số tổng vốn huy động cho sáng kiến lên tới 120.000 tỷ Euro – một con số gây tranh cãi vì xấp xỉ quy mô GDP toàn cầu.
Bất chấp hoài nghi, ông Trường vẫn giữ vững lập trường và cho rằng: “Tôi phát ngôn với tư cách đại diện liên minh có yếu tố nước ngoài và phải tuân thủ luật pháp quốc tế. Đây không phải là chuyện để ‘chém gió’. Chém gió ở cấp quốc gia dễ dính lao lý lắm”.
Đọc thêm
Một trong những tập đoàn lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc), tuyên bố sẵn sàng đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu Tập đoàn Trường Hải (THACO) được chọn làm chủ đầu tư.
Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.
Gần 500 lô đất tại Nghĩa Hưng và Hải Hậu (Nam Định) sẽ được đấu giá trong tuần cuối tháng 6, giá khởi điểm từ 5–15,4 triệu đồng/m2, tương đương 532 triệu đến hơn 2,5 tỷ đồng/lô.
Tin liên quan
Cuộc đua đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đang nóng lên khi hàng loạt doanh nghiệp tư nhân lớn bắt đầu nhập cuộc. Trong số đó, một liên danh giữa Công ty cổ phần Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) đã gửi đề xuất đầu tư với tổng vốn lên tới 100 tỷ USD, cam kết sử dụng hoàn toàn vốn tự có.
Trong tháng 6, hơn 250 lô đất tại TP. Thanh Hóa và huyện Thiệu Hóa sẽ được đưa ra đấu giá công khai. Giá khởi điểm từ 5 triệu đến 13,2 triệu đồng/m², tương đương mỗi lô có giá từ hơn 400 triệu đến hơn 1,4 tỷ đồng.
Việt Nam đang nổi lên như một điểm đến sáng giá trên bản đồ du lịch quốc tế, kéo theo sự phục hồi mạnh mẽ của bất động sản nghỉ dưỡng ven biển sau thời gian trầm lắng.
Bài mới
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc “đại tái thiết” là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Với nhiều gia đình trẻ có nền tảng tài chính tốt, của hồi môn không còn nằm trong két dưới dạng vàng hay sổ tiết kiệm mà được chuyển hóa thành bất động sản gắn liền với đất. Green Garden Homes tại Vịnh Xanh (Vinhomes Ocean Park 3) đang trở thành lựa chọn của nhiều gia đình muốn vừa nâng tầm chất lượng sống, vừa tích sản cho thế hệ sau.
Với mức giá chỉ từ 15,8 tỷ đồng, Harmony Villas tại khu compound Vịnh Xanh (Ocean City) hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ căn hộ cao cấp lên một không gian sống rộng rãi và riêng tư hơn. Thiết kế biệt thự song lập ba mặt thoáng, nhiều tầng, sân vườn riêng cùng hệ tiện ích khổng lồ của Ocean City đáp ứng nhu cầu an cư của các gia đình nhiều thế hệ.
Bể bơi 4 mùa tại Vinhomes Golden City (Hải Phòng) chính thức khai trương ngày 11/7, trở thành tiện ích cao cấp tiếp theo được đưa vào vận hành trước thời điểm bàn giao nhà. Không chỉ mang đến không gian rèn luyện thể thao, chăm sóc sức khỏe và thư giãn cho cư dân, công trình còn đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình hoàn thiện chuẩn sống “all in one” tại Nam Hải Phòng.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Được phát triển theo mô hình bất động sản thương mại đa công năng, Boutique Home Tràng Cát đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, kinh doanh, đặt văn phòng và tạo dòng tiền. Trong bối cảnh Nam Hải Phòng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, sản phẩm trở thành lựa chọn đáng chú ý của giới đầu tư và doanh nghiệp.
Trước thời điểm đón những cư dân đầu tiên, Vinhomes Golden City liên tiếp đưa vào vận hành các tiện ích trọng điểm, tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Điểm nhấn là bể bơi bốn mùa dự kiến khai trương trong tháng 7, góp phần định hình chuẩn sống đẳng cấp tại đại đô thị hơn 240 ha ở trung tâm mới phía Nam Hải Phòng.
Với Hà Nội, vươn cao không chỉ là câu chuyện của các tòa tháp, mà là cách thành phố tổ chức lại tài nguyên không gian trong một giai đoạn phát triển mới. Khi không gian ngầm, mặt đất và tầng cao được quy hoạch đồng bộ, đô thị có thêm dư địa để vừa đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, vừa gìn giữ những lớp di sản đã làm nên bản sắc Thủ đô.
















