Vingroup đề xuất đầu tư tuyến metro TP.HCM - Cần Giờ hơn 4 tỷ USD, dự kiến khởi công năm sau
Tập đoàn Vingroup đề xuất đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao dài hơn 48 km, kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, dự kiến khởi công vào năm 2026 và đi vào vận hành vào năm 2028.
Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) vừa gửi văn bản đến UBND TP.HCM và Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, đề xuất phương án đầu tư tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm TP.HCM với huyện Cần Giờ.
Theo đề xuất, tuyến đường sắt có điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (phường Tân Phú, quận 7) và điểm cuối tại khu đất 39 ha tiếp giáp với dự án Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Long Hòa, huyện Cần Giờ). Tuyến đường sắt sẽ có tổng chiều dài 48,5 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ đường 1.435 mm và toàn bộ tuyến đi trên cao. Hạ tầng của dự án sẽ đáp ứng tốc độ khai thác lên đến 250 km/h và tải trọng trục 17 tấn.
Hệ thống này gồm 2 ga chính, với một depot dự kiến xây dựng tại khu đất 20 ha ở quận 7 và một depot khác tại khu đất 39 ha ở Cần Giờ. Tuyến đường sắt có khả năng vận chuyển từ 30.000 đến 40.000 hành khách mỗi giờ theo một chiều.
Dự án sẽ được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), sử dụng hợp đồng BOO (xây dựng - sở hữu - kinh doanh). Vingroup cho biết sẽ tự đầu tư xây dựng dự án bằng nguồn vốn của mình và vốn huy động hợp pháp, đồng thời sở hữu, khai thác và vận hành dự án sau khi hoàn thành.
Về tiến độ, từ năm 2025, Vingroup sẽ bắt đầu triển khai các công tác chuẩn bị đầu tư, bao gồm lập và hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, trình cơ quan có thẩm quyền để đưa dự án vào quy hoạch và phê duyệt chủ trương đầu tư. Sau đó, công ty sẽ lập và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, quyết định đầu tư dự án và tiến hành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Dự kiến, công trình sẽ được khởi công vào năm 2026 và hoàn thành, vận hành thử vào năm 2028.
Tập đoàn Vingroup kiến nghị UBND TP.HCM xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư và chỉ đạo các cơ quan liên quan hỗ trợ để dự án có thể sớm hoàn thành.
Trước đó, Vingroup đã đề xuất tổng mức đầu tư cho dự án khoảng 102.370 tỷ đồng (4,09 tỷ USD), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 8.665 tỷ đồng, chi phí xây lắp 37.537 tỷ đồng, và chi phí thiết bị 25.777 tỷ đồng.
Cần Giờ, cách trung tâm TP.HCM khoảng 50 km, là huyện duy nhất của TP.HCM có 23 km bờ biển. Theo quy hoạch, đến năm 2030, Cần Giờ sẽ trở thành một thành phố nghỉ dưỡng và du lịch sinh thái chất lượng cao, có khả năng cạnh tranh ở tầm khu vực.
Huyện Cần Giờ là nơi triển khai siêu dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ, do CTCP Đô thị Du lịch Cần Giờ, công ty con của Tập đoàn Vingroup, làm chủ đầu tư. Dự án được thực hiện trên địa bàn xã Long Hòa và thị trấn Cần Thạnh, với quy mô dân số tối đa hơn 228.000 người.
Khu đô thị có diện tích lên tới 2.870 ha (tương đương 28,7 km²) và tổng vốn đầu tư hơn 217.000 tỷ đồng (khoảng 8,56 tỷ USD). Theo quy hoạch đã được phê duyệt, dự án chia thành bốn phân khu chức năng A, B, C và D-E, tích hợp nhiều tiện ích hiện đại như quảng trường, sân golf, resort, sân vận động và tòa tháp biểu tượng cao 108 tầng.
Đọc thêm
Tập đoàn Vingroup mong muốn TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục pháp lý để khởi công dự án Khu đô thị lấn biển Cần Giờ vào dịp 30/4 năm nay.
Đại diện Tập đoàn Vingroup cho biết, tập đoàn đã đăng ký kế hoạch xây dựng 500.000 căn nhà ở xã hội từ nay đến năm 2030.
Tin liên quan
Sau khi được phê duyệt kế hoạch sử dụng đất, khu đô thị 133 ha của Vingroup đang trong giai đoạn san lấp mặt bằng và hoàn thiện hạ tầng nội khu, sẵn sàng cho việc triển khai dự án.
Dự án Green City tại Đan Phượng do Vingroup phát triển có quy mô khoảng 126 ha, tổng vốn đầu tư lên đến 22.666 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành thi công vào tháng 6/2030 và bắt đầu vận hành chính thức từ tháng 1/2031.
Công ty VinSC vừa được thành lập để phát triển và ứng dụng các giải pháp đô thị thông minh, với vốn điều lệ 300 tỷ đồng. Vingroup sở hữu 99% cổ phần tại doanh nghiệp này.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.

















