Vinspeed được chấp thuận tham gia dự án đường sắt Bến Thành - Cần Giờ
Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ sẽ được xây dựng theo khổ 1.435 mm, điện khí hóa, dài khoảng 54 km. Tuyến chính có tốc độ thiết kế 350 km/h, tải trọng 17 tấn/trục và dự kiến đưa vào vận hành từ năm 2028.
Ngày 5/12, UBND TP.HCM ban hành văn bản chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư đối với CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc Vinspeed để triển khai dự án xây dựng tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ.
Dự án được thiết kế với đường đôi, khổ 1.435 mm, điện khí hóa, tổng chiều dài tuyến chính khoảng 54 km, tốc độ thiết kế 350 km/h và tải trọng trục 17 tấn/trục.
Hệ thống ga gồm hai ga trong giai đoạn 1 là ga Bến Thành và ga Cần Giờ, cùng bốn ga giai đoạn 2 (khi phát sinh nhu cầu) gồm ga Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh. Dự án bố trí một depot tại xã Cần Giờ và một trung tâm OCC cũng đặt tại xã Cần Giờ.
Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 328 ha (bao gồm hành lang bảo vệ đường sắt). Trong đó, đất ở khoảng 6,46 ha; đất nông nghiệp khoảng 44 ha; đất sản xuất kinh doanh khoảng 42 ha; đất giao thông, kênh rạch, mương khoảng 72,3 ha. Diện tích đất rừng phòng hộ bị ảnh hưởng trực tiếp khoảng 6,57 ha; diện tích đất rừng phòng hộ thuộc hành lang an toàn đường sắt và phục vụ thi công tạm thời khoảng 118,3 ha (sẽ được phục hồi và trồng rừng thay thế tại chỗ theo phương án do cơ quan có thẩm quyền phê duyệt ở các bước kế tiếp). Các loại đất khác chiếm khoảng 38,6 ha.
Tuyến sẽ vận hành 6 đoàn tàu hoạt động đồng thời và một đoàn tàu dự phòng (tương ứng 56 toa tàu). Thời gian khai thác từ 6h00 đến 23h00 mỗi ngày (17 giờ/ngày), với tần suất giãn cách 20 phút/chuyến. Số đôi tàu đạt ba đôi tàu/giờ/hai hướng. Khung giờ từ 0h00 đến 6h00 dành cho công tác bảo trì hạ tầng và phương tiện. Thời gian quay đầu tại ga cuối là 5 phút, thời gian chạy toàn tuyến 20,3 phút.
Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án khoảng 102.430 tỷ đồng Việt Nam (không bao gồm 12.784 tỷ đồng chi phí giải phóng mặt bằng được ngân sách nhà nước bảo đảm). Thời hạn hoạt động của dự án là 70 năm kể từ ngày được cơ quan có thẩm quyền cấp Quyết định chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.
Điểm đầu tuyến đặt tại công viên 23 tháng 9 (phường Bến Thành, TP.HCM), điểm cuối tại khu đất 39 ha giáp khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ, TP.HCM). Dự án triển khai tại các địa bàn: phường Bến Thành, phường Khánh Hội, phường Xóm Chiếu, phường Tân Thuận, phường Tân Mỹ, xã Nhà Bè, xã Bình Khánh, xã An Thới Đông và xã Cần Giờ.
Về phương án vốn, Vinspeed góp 15.364,5 tỷ đồng, chiếm 15% tổng mức đầu tư; phần còn lại, 87.065,5 tỷ đồng Việt Nam (khoảng 85%), được huy động từ các tổ chức tín dụng và các nguồn hợp pháp khác theo quy định, với tiến độ huy động bám sát tiến độ dự án.
Công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng dự kiến bắt đầu từ quý IV/2025, theo kế hoạch được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Thời gian xây dựng cơ bản và đưa dự án vào khai thác là 30 tháng kể từ ngày có quyết định giao đất.
Đọc thêm
Chủ đầu tư cho biết, tổng mức đầu tư của Cụm công nghiệp Lạc Vệ hơn 628 tỷ đồng. Tiến độ xây dựng hạ tầng kỹ thuật dự án từ tháng 6/2026 - tháng 12/2027.
Tập đoàn Vingroup (HoSE: VIC) của ông Phạm Nhật Vượng vừa chính thức điều chỉnh đăng ký kinh doanh, mở rộng sang lĩnh vực sản xuất gang thép và chăm sóc sức khỏe chuyên sâu.
Khu đô thị Đại Thắng 2 với quy mô 37,2 ha, nằm ngay sát tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, đang được đề xuất nghiên cứu quy hoạch với định hướng phát triển biệt thự đơn lập, liền kề và shophouse.
Tin liên quan
Vinspeed sắp khởi công tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ dài gần 53km, tổng mức đầu tư hơn 85.000 tỷ đồng, dự kiến vận hành thương mại từ đầu năm 2028, hứa hẹn nâng cao kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển đô thị bền vững tại TP.HCM.
Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed – công ty con của Tập đoàn Vingroup vừa tăng vốn điều lệ từ 31.200 tỷ đồng lên 33.000 tỷ đồng.
VinSpeed của tỷ phú Phạm Nhật Vượng tăng vốn lên 15.000 tỷ đồng sau 2 tháng; Căn hộ một phòng ngủ tại quận trung tâm TP.HCM có giá lên tới 35 tỷ đồng… là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (17/7).
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.





















