Bộ Xây dựng lên tiếng về đề xuất sân bay quốc tế của doanh nghiệp Xuân Trường
Bộ Xây dựng cho biết ủng hộ về mặt nguyên tắc việc nghiên cứu bổ sung quy hoạch sân bay mới tại Ninh Bình sau sáp nhập, đồng thời đề xuất tỉnh lập đề án cụ thể để trình Thủ tướng xem xét.
Bộ Xây dựng ủng hộ nghiên cứu quy hoạch sân bay quốc tế tại Ninh Bình
Mới đây, Bộ Xây dựng đã có báo cáo gửi Chính phủ về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế của doanh nghiệp Xuân Trường, dự kiến đặt tại huyện Ý Yên (Nam Định cũ) hoặc địa điểm phù hợp khác. Theo phương án, vốn đầu tư sẽ từ ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau sáp nhập) kết hợp với nguồn xã hội hóa của doanh nghiệp, không dùng nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Bộ Xây dựng đánh giá, việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp tỉnh sẽ mở ra hướng phát triển mới, đẩy mạnh các hoạt động kinh tế và dịch vụ vận tải. Nhu cầu quy hoạch và đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương là chính đáng.
Bên cạnh đó, tỉnh Ninh Bình sau khi sắp xếp đơn vị hành chính là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất.
Cơ quan này cho biết, theo Quyết định số 648 ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, hiện đã xác định 12 vị trí tiềm năng để hình thành cảng hàng không mới. Các vị trí này đều đã được nghiên cứu, đánh giá sơ bộ về các yếu tố kỹ thuật.
Trong số đó, ba vị trí gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Măng Đen (Kon Tum) và Vân Phong (Khánh Hòa) đã được các địa phương phối hợp với Bộ Xây dựng lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, trình Thủ tướng xem xét và đồng ý chủ trương bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không. Các đề án này đều đã phân tích kỹ các tiêu chí cần thiết để đảm bảo tính khả thi và làm cơ sở nghiên cứu đầu tư.
"Tại khu vực tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh), Quy hoạch hệ thống cảng hàng không chưa xác định vị trí tiềm năng quy hoạch cảng hàng không", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Vì vậy, Bộ Xây dựng đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh Ninh Bình chủ động lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt Đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ.
Thời gian tới, cơ quan này cũng chủ động triển khai rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không để bảo đảm phù hợp với tình hình mới.
Chính phủ đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi toàn diện Luật Quy hoạch, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội trong thời gian tới. Trên cơ sở đề án do UBND tỉnh Ninh Bình lập, Bộ Xây dựng sẽ triển khai các thủ tục điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo đúng quy định pháp luật.
Xây 2 trục đường huyết mạch và 9 cây cầu
Bên cạnh đề xuất xây dựng sân bay quốc tế, Doanh nghiệp Xuân Trường cũng kiến nghị đầu tư 2 trục đường chính kết nối từ Di sản Tràng An, Bái Đính (trung tâm Ninh Bình) đến Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam). Hai tuyến đường này dự kiến rộng 8 làn xe, kèm theo 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long, với mục tiêu thi công hoàn thành trong vòng 12 tháng.
Toàn bộ dự án sẽ sử dụng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau khi sáp nhập) kết hợp vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách Trung ương.
Về nội dung này, Bộ Xây dựng cho rằng sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính, việc nghiên cứu đầu tư bổ sung hạ tầng giao thông kết nối là cần thiết và phù hợp.
Theo quy định, việc đầu tư xây dựng các trục đường chính và các cầu trên sông Đáy, sông Hoàng Long phải phù hợp với quy hoạch tỉnh và thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh).
Tại văn bản số 1100 (ngày 30/6/2025), UBND tỉnh Ninh Bình đã nhận định nội dung này thuộc trách nhiệm của địa phương và đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chuyên môn khẩn trương rà soát quy hoạch tỉnh làm cơ sở triển khai đầu tư xây dựng trong thời gian tới, bảo đảm phù hợp với quan điểm, định hướng, mục tiêu phát triển.
Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến của UBND tỉnh Ninh Bình và sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chuyên môn phối hợp, hướng dẫn tỉnh trong quá trình triển khai thực hiện.
Đọc thêm
Tỉnh Ninh Bình sắp tổ chức đấu giá 124 lô đất ở tại điểm dân cư Tân Nhất, thị trấn Nho Quan, huyện Nho Quan, với diện tích mỗi lô từ 94 - 334 m2 và mức giá khởi điểm từ 5,2 triệu đồng/m2.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phương án đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc – Nam phía Đông với tổng kinh phí hơn 152.000 tỷ đồng. Trong đó, ưu tiên mở rộng các đoạn thuộc trục Hà Nội – TP.HCM lên 6 làn xe đạt chuẩn, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và tránh lãng phí do đầu tư dàn trải nhiều giai đoạn.
Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa thông qua Nghị quyết số 64/NQ-HĐND, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng Trung tâm hành chính tập trung của tỉnh tại phường Ninh Khánh, TP. Hoa Lư.
Tin liên quan
Nhờ hạ tầng và du lịch phát triển, đảo Vũ Yên (Hải Phòng) thu hút lượng khách ngày càng đông. Giới đầu tư đang chú ý tới shoptel Isla Bella – mô hình shop kết hợp hotel phong cách Địa Trung Hải, nằm trong đại đô thị nghỉ dưỡng Vinhomes Royal Island. Sản phẩm này có thiết kế đa công năng, tiềm năng khai thác lớn, giúp tối ưu lợi nhuận trên mỗi mét vuông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa chỉ đạo các bộ, ngành khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quy hoạch chuyên ngành, tạo điều kiện thuận lợi để Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng.
Để phục vụ thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn, Nghệ An dự kiến bố trí khoảng 30 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 102 ha, tổng kinh phí khoảng 1.450 tỷ đồng, nhằm ổn định chỗ ở cho gần 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.





















