Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.284 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.950 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án44 Thành viên · 123 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 61 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 47 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 129 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản30 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình25 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận27 Thành viên · 136 Bài viết
Bộ Xây dựng lên tiếng về đề xuất sân bay quốc tế của doanh nghiệp Xuân Trường
Bộ Xây dựng cho biết ủng hộ về mặt nguyên tắc việc nghiên cứu bổ sung quy hoạch sân bay mới tại Ninh Bình sau sáp nhập, đồng thời đề xuất tỉnh lập đề án cụ thể để trình Thủ tướng xem xét.
Bộ Xây dựng ủng hộ nghiên cứu quy hoạch sân bay quốc tế tại Ninh Bình
Mới đây, Bộ Xây dựng đã có báo cáo gửi Chính phủ về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế của doanh nghiệp Xuân Trường, dự kiến đặt tại huyện Ý Yên (Nam Định cũ) hoặc địa điểm phù hợp khác. Theo phương án, vốn đầu tư sẽ từ ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau sáp nhập) kết hợp với nguồn xã hội hóa của doanh nghiệp, không dùng nguồn vốn ngân sách Trung ương.
Bộ Xây dựng đánh giá, việc sắp xếp các đơn vị hành chính cấp tỉnh sẽ mở ra hướng phát triển mới, đẩy mạnh các hoạt động kinh tế và dịch vụ vận tải. Nhu cầu quy hoạch và đầu tư kết cấu hạ tầng nhằm phát triển kinh tế - xã hội của địa phương là chính đáng.
Bên cạnh đó, tỉnh Ninh Bình sau khi sắp xếp đơn vị hành chính là địa phương có tiềm năng về thị trường vận tải hàng không. Do vậy, Bộ Xây dựng ủng hộ chủ trương nghiên cứu, bổ sung quy hoạch cảng hàng không mới tại tỉnh Ninh Bình sau khi hợp nhất.
Cơ quan này cho biết, theo Quyết định số 648 ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng hàng không, hiện đã xác định 12 vị trí tiềm năng để hình thành cảng hàng không mới. Các vị trí này đều đã được nghiên cứu, đánh giá sơ bộ về các yếu tố kỹ thuật.
Trong số đó, ba vị trí gồm Gia Bình (Bắc Ninh), Măng Đen (Kon Tum) và Vân Phong (Khánh Hòa) đã được các địa phương phối hợp với Bộ Xây dựng lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không, trình Thủ tướng xem xét và đồng ý chủ trương bổ sung vào Quy hoạch hệ thống cảng hàng không. Các đề án này đều đã phân tích kỹ các tiêu chí cần thiết để đảm bảo tính khả thi và làm cơ sở nghiên cứu đầu tư.
"Tại khu vực tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh), Quy hoạch hệ thống cảng hàng không chưa xác định vị trí tiềm năng quy hoạch cảng hàng không", Bộ Xây dựng nêu rõ.
Vì vậy, Bộ Xây dựng đề xuất cấp có thẩm quyền giao UBND tỉnh Ninh Bình chủ động lập Đề án nghiên cứu khả năng hình thành cảng hàng không tại Ninh Bình gửi Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Trong quá trình triển khai, Bộ Xây dựng sẽ thành lập tổ công tác chuyên môn hướng dẫn, hỗ trợ UBND tỉnh Ninh Bình và tư vấn lập, trình duyệt Đề án bảo đảm chất lượng, tiến độ.
Thời gian tới, cơ quan này cũng chủ động triển khai rà soát, điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không để bảo đảm phù hợp với tình hình mới.
Chính phủ đã giao Bộ Tài chính nghiên cứu, đề xuất sửa đổi toàn diện Luật Quy hoạch, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội trong thời gian tới. Trên cơ sở đề án do UBND tỉnh Ninh Bình lập, Bộ Xây dựng sẽ triển khai các thủ tục điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không theo đúng quy định pháp luật.
Xây 2 trục đường huyết mạch và 9 cây cầu
Bên cạnh đề xuất xây dựng sân bay quốc tế, Doanh nghiệp Xuân Trường cũng kiến nghị đầu tư 2 trục đường chính kết nối từ Di sản Tràng An, Bái Đính (trung tâm Ninh Bình) đến Nam Định và Phủ Lý (Hà Nam). Hai tuyến đường này dự kiến rộng 8 làn xe, kèm theo 9 cây cầu bắc qua sông Đáy và sông Hoàng Long, với mục tiêu thi công hoàn thành trong vòng 12 tháng.
Toàn bộ dự án sẽ sử dụng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh Ninh Bình (sau khi sáp nhập) kết hợp vốn xã hội hóa của doanh nghiệp, không sử dụng ngân sách Trung ương.
Về nội dung này, Bộ Xây dựng cho rằng sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính, việc nghiên cứu đầu tư bổ sung hạ tầng giao thông kết nối là cần thiết và phù hợp.
Theo quy định, việc đầu tư xây dựng các trục đường chính và các cầu trên sông Đáy, sông Hoàng Long phải phù hợp với quy hoạch tỉnh và thuộc thẩm quyền quản lý, đầu tư của UBND tỉnh Ninh Bình (sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh).
Tại văn bản số 1100 (ngày 30/6/2025), UBND tỉnh Ninh Bình đã nhận định nội dung này thuộc trách nhiệm của địa phương và đã chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chuyên môn khẩn trương rà soát quy hoạch tỉnh làm cơ sở triển khai đầu tư xây dựng trong thời gian tới, bảo đảm phù hợp với quan điểm, định hướng, mục tiêu phát triển.
Bộ Xây dựng thống nhất với ý kiến của UBND tỉnh Ninh Bình và sẽ chỉ đạo các cơ quan, đơn vị chuyên môn phối hợp, hướng dẫn tỉnh trong quá trình triển khai thực hiện.
Đọc thêm
Tỉnh Ninh Bình sắp tổ chức đấu giá 124 lô đất ở tại điểm dân cư Tân Nhất, thị trấn Nho Quan, huyện Nho Quan, với diện tích mỗi lô từ 94 - 334 m2 và mức giá khởi điểm từ 5,2 triệu đồng/m2.
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phương án đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc – Nam phía Đông với tổng kinh phí hơn 152.000 tỷ đồng. Trong đó, ưu tiên mở rộng các đoạn thuộc trục Hà Nội – TP.HCM lên 6 làn xe đạt chuẩn, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và tránh lãng phí do đầu tư dàn trải nhiều giai đoạn.
Hội đồng nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa thông qua Nghị quyết số 64/NQ-HĐND, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng Trung tâm hành chính tập trung của tỉnh tại phường Ninh Khánh, TP. Hoa Lư.
Tin liên quan
Nhờ hạ tầng và du lịch phát triển, đảo Vũ Yên (Hải Phòng) thu hút lượng khách ngày càng đông. Giới đầu tư đang chú ý tới shoptel Isla Bella – mô hình shop kết hợp hotel phong cách Địa Trung Hải, nằm trong đại đô thị nghỉ dưỡng Vinhomes Royal Island. Sản phẩm này có thiết kế đa công năng, tiềm năng khai thác lớn, giúp tối ưu lợi nhuận trên mỗi mét vuông.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa chỉ đạo các bộ, ngành khẩn trương tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quy hoạch chuyên ngành, tạo điều kiện thuận lợi để Hà Nội triển khai phát triển trục sông Hồng.
Để phục vụ thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn, Nghệ An dự kiến bố trí khoảng 30 khu tái định cư với tổng diện tích hơn 102 ha, tổng kinh phí khoảng 1.450 tỷ đồng, nhằm ổn định chỗ ở cho gần 2.000 hộ dân bị ảnh hưởng.
Bài mới
Leo đèo nhẹ nhàng, ôm cua ổn định, kết hợp cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0, VinFast VF MPV 7 đang được nhiều gia đình ưu tiên cho những chuyến du lịch đường dài trong mùa hè.
Nghe thì đơn giản nhưng phía sau là một tư duy marketing rất hay.
Hệ sinh thái Vingroup “gánh đỡ” nhiều khoản chi phí cố định, cư dân Vinhomes Ocean Park 2-3 lợi đơn lợi kép khi về ở sớm
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Không chỉ mang đến cảm giác lái mạnh mẽ, VinFast VF 7 còn giúp những chuyến đi xa trở nên nhẹ nhàng hơn nhờ hệ thống ADAS toàn diện, giảm áp lực cầm lái trên mọi cung đường.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Từ khung gầm đầm chắc đến ADAS “mượt như nhung” và sức mạnh vượt chuẩn phân khúc, VinFast VF 8 đang được chuyên gia và người dùng xem là “lá chắn thép” đồng hành cùng các gia đình Việt trên mọi cung đường.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Trong bối cảnh mặt bằng giá bất động sản Hà Nội đã thiết lập quỹ đạo mới, cùng một dòng vốn, lựa chọn nhà phố xa trung tâm hay căn hộ 2 phòng ngủ ngay vùng lõi trở thành bài toán đáng cân nhắc về hiệu quả đầu tư, khả năng khai thác và chất lượng sống dài hạn.
Thông tin quá hấp dẫn theo website của Vinhomes thông báo: Chương trình Hỗ trợ đồng hành dành cho khách hàng đã mua bất động sản tại các dự án Vinhomes là chương trình tri ân được triển khai trong năm 2026.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Từ The Peak của Hong Kong đến Costa Smeralda của Italy, những bất động sản được giới danh gia gìn giữ qua nhiều thế hệ đều chung giá trị cốt lõi: vị trí không thể tái tạo. Với lợi thế địa thế độc bản bên Vịnh Nam Chơn, Đảo Ngọc tại Vinhomes Hải Vân Bay, Đà Nẵng đang được kiến tạo thành biểu tượng vị thế mới tại châu Á.
