Cập nhật mới nhất về đề xuất xây cầu vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu
Theo Bộ Xây dựng, cầu vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu không nằm trong hệ thống quốc lộ hay cao tốc do Bộ quản lý, mà được xác định thuộc phạm vi quy hoạch của TP.HCM.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Văn bản số 10632 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM để trả lời kiến nghị của cử tri sau kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV.
Trong số này, cử tri đề xuất Chính phủ sớm đầu tư phát triển cảng Cái Mép - Thị Vải thành cảng trung chuyển quốc tế, đồng thời triển khai xây dựng cầu nối Cần Giờ - Vũng Tàu và tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Bà Rịa - Bình Dương nhằm phát huy lợi thế kết nối giao thông phục vụ xuất nhập khẩu và logistics.
Liên quan đến cảng Cái Mép - Thị Vải, Bộ Xây dựng khẳng định ủng hộ việc sớm đầu tư và khai thác khu bến Cái Mép Hạ, Cái Mép Hạ hạ lưu theo quy hoạch chi tiết cảng biển đã được phê duyệt.
Theo quy hoạch, đây là cảng cửa ngõ trung chuyển quốc tế, có khả năng tiếp nhận tàu container từ 6.000 - 24.000 TEU (container tiêu chuẩn 6m) hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện, cùng với tàu tổng hợp, hàng lỏng, khí trên 150.000 tấn.
Đến năm 2030, khu vực cảng dự kiến có 7 bến (17 - 18 cầu cảng) dành cho tàu container cỡ lớn và 2 bến (4 cầu cảng) cho tàu tổng hợp, hàng rời. Riêng Cái Mép Hạ hạ lưu sẽ phát triển dựa trên nhu cầu trung chuyển hàng hóa quốc tế và sự đồng bộ hạ tầng kết nối. Xa hơn, đến năm 2050, khu bến Cái Mép Hạ sẽ có khoảng 17 cầu cảng.
Hiện Bộ Tài chính và UBND TP.HCM đang thẩm định hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư đối với khu bến Cái Mép Hạ và Cái Mép Hạ hạ lưu. Bộ Xây dựng cũng đã có văn bản tham gia ý kiến thẩm định.
Đối với kiến nghị xây dựng cầu nối Cần Giờ - Vũng Tàu, Bộ Xây dựng cho biết đây là tuyến thuộc quy hoạch của TP.HCM (sau sáp nhập), không nằm trong hệ thống quốc lộ hay cao tốc do Bộ quản lý. Vì vậy, Bộ đề nghị Đoàn đại biểu Quốc hội TP.HCM kiến nghị UBND TP.HCM nghiên cứu, cập nhật dự án này vào quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, đồng thời chủ trì tổ chức thực hiện theo thẩm quyền.
Về tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM - Bà Rịa - Bình Dương, Bộ cho biết trong quy hoạch mạng lưới đường sắt 2021 - 2030, tầm nhìn 2050, khu vực này đã có nhiều tuyến quan trọng: đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam (đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư), tuyến TP.HCM - Lộc Ninh, Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến Thủ Thiêm - Long Thành.
Hiện Bộ GTVT đã giao Cục Đường sắt lập quy hoạch chi tiết các tuyến, ga tại đầu mối TP.HCM, đồng thời rà soát điều chỉnh quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ban Quản lý dự án đường sắt cũng đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cùng một số dự án khác.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP.HCM chỉ đạo các cơ quan liên quan phối hợp chặt chẽ với Cục Đường sắt và Ban Quản lý dự án đường sắt trong quá trình triển khai, nhằm bảo đảm tính đồng bộ giữa quy hoạch trung ương và địa phương, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Đọc thêm
Sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP.HCM có diện tích gần 680.000 ha, vượt xa giới hạn 360.000 ha theo quy định hiện hành. Sở Xây dựng TP.HCM đã đề xuất Bộ Xây dựng xem xét điều chỉnh khung quy định, cho phép lập quy hoạch đô thị quy mô lớn phù hợp với vị thế siêu đô thị đặc biệt và thực tiễn phát triển mới.
Chỉ trong 9 tháng đầu năm 2025, TP.HCM cùng Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đã thu hút tổng cộng 4,4 tỷ USD vốn đầu tư vào các khu công nghiệp, vượt 117% kế hoạch cả năm. Trong đó, TP.HCM ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng ở dòng vốn đầu tư trong nước, cho thấy sức hút mạnh mẽ của hạ tầng công nghiệp khu vực phía Nam.
Dự án Trump International Hưng Yên có tổng vốn đầu tư hơn 1,5 tỷ USD, quy mô gần 900 ha, do Tập đoàn Trump hợp tác cùng Tập đoàn Kinh Bắc triển khai tại huyện Khoái Châu. Tuy nhiên, tiến độ giải phóng mặt bằng hiện đang chậm so với kế hoạch, buộc lãnh đạo tỉnh Hưng Yên phải chỉ đạo đẩy nhanh các mốc thu hồi và bồi thường đất ngay trong tháng 10.
Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã chứng khoán: PAP, sàn UPCoM) vừa công bố nghị quyết Hội đồng quản trị về việc thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phước An, có tổng mức đầu tư dự kiến gần 5.379,5 tỷ đồng.
Tin liên quan
ThaiGroup cho biết quyết định rút đề xuất nghiên cứu ba dự án cầu Cần Giờ, Thủ Thiêm 4 và Phú Mỹ 2 được đưa ra sau khi rà soát pháp lý và tiếp nhận thông tin từ Sở Tài chính TP.HCM về tình trạng các dự án đang do Nhà nước tổ chức nghiên cứu.
Theo cập nhật mới nhất từ Forbes ngày 30/9, tài sản của tỷ phú Phạm Nhật Vượng – Chủ tịch Tập đoàn Vingroup đã lần đầu tiên chạm ngưỡng 17 tỷ USD.
HoREA kiến nghị tháo nút thắt tiền sử dụng đất bổ sung, cứu hàng trăm dự án; Gia Lai yêu cầu bàn giao đất tái định cư, dọn mặt bằng Cảng Quy Nhơn; Hà Nội muốn xây đường kết nối giữa vành đai 4 và vành đai 5... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (30/9).
UBND Hà Nội đề xuất trả 635 ha đất cho nhà đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo theo hình thức PPP. Dự án giảm chiều dài cầu còn 4,18 km, góp phần cải thiện giao thông và phát triển đô thị.
Bài mới
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc “đại tái thiết” là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Với nhiều gia đình trẻ có nền tảng tài chính tốt, của hồi môn không còn nằm trong két dưới dạng vàng hay sổ tiết kiệm mà được chuyển hóa thành bất động sản gắn liền với đất. Green Garden Homes tại Vịnh Xanh (Vinhomes Ocean Park 3) đang trở thành lựa chọn của nhiều gia đình muốn vừa nâng tầm chất lượng sống, vừa tích sản cho thế hệ sau.
Với mức giá chỉ từ 15,8 tỷ đồng, Harmony Villas tại khu compound Vịnh Xanh (Ocean City) hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ căn hộ cao cấp lên một không gian sống rộng rãi và riêng tư hơn. Thiết kế biệt thự song lập ba mặt thoáng, nhiều tầng, sân vườn riêng cùng hệ tiện ích khổng lồ của Ocean City đáp ứng nhu cầu an cư của các gia đình nhiều thế hệ.
Bể bơi 4 mùa tại Vinhomes Golden City (Hải Phòng) chính thức khai trương ngày 11/7, trở thành tiện ích cao cấp tiếp theo được đưa vào vận hành trước thời điểm bàn giao nhà. Không chỉ mang đến không gian rèn luyện thể thao, chăm sóc sức khỏe và thư giãn cho cư dân, công trình còn đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình hoàn thiện chuẩn sống “all in one” tại Nam Hải Phòng.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Được phát triển theo mô hình bất động sản thương mại đa công năng, Boutique Home Tràng Cát đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, kinh doanh, đặt văn phòng và tạo dòng tiền. Trong bối cảnh Nam Hải Phòng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, sản phẩm trở thành lựa chọn đáng chú ý của giới đầu tư và doanh nghiệp.
Trước thời điểm đón những cư dân đầu tiên, Vinhomes Golden City liên tiếp đưa vào vận hành các tiện ích trọng điểm, tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Điểm nhấn là bể bơi bốn mùa dự kiến khai trương trong tháng 7, góp phần định hình chuẩn sống đẳng cấp tại đại đô thị hơn 240 ha ở trung tâm mới phía Nam Hải Phòng.
Với Hà Nội, vươn cao không chỉ là câu chuyện của các tòa tháp, mà là cách thành phố tổ chức lại tài nguyên không gian trong một giai đoạn phát triển mới. Khi không gian ngầm, mặt đất và tầng cao được quy hoạch đồng bộ, đô thị có thêm dư địa để vừa đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, vừa gìn giữ những lớp di sản đã làm nên bản sắc Thủ đô.



















