Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.284 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.951 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án44 Thành viên · 123 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 61 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 47 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 129 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản30 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình25 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận27 Thành viên · 136 Bài viết
Đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng nâng cấp Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh, giải tỏa điểm nghẽn giao thông Bắc - Nam
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản tới UBND tỉnh Hà Tĩnh và Cục Đường bộ Việt Nam, đề nghị góp ý Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 8.020 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 1.387 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Hà Tĩnh và Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị xin ý kiến về Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh này.
Theo đó, nhằm tăng cường an toàn giao thông và từng bước đầu tư, nâng cấp tuyến Quốc lộ 1 phù hợp với quy hoạch được phê duyệt, Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi cho dự án. Hiện Cục Đường bộ đã hoàn thành báo cáo và trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư.
Trong công văn gửi địa phương, Bộ Xây dựng nêu rõ:
“Để có đầy đủ cơ sở thẩm định, phê duyệt chủ trương đầu tư, đề nghị UBND tỉnh Hà Tĩnh nghiên cứu và có ý kiến về nội dung Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, gồm: sự phù hợp với chiến lược, phương hướng, kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và các quy hoạch có liên quan; sự phù hợp về mục tiêu, quy mô, địa điểm và phạm vi đầu tư”.
Trước đó, Cục Đường bộ Việt Nam đã có Tờ trình số 64/TTr-CĐBVN, đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án.
Theo nội dung trình, dự án sẽ nâng cấp và mở rộng 3 đoạn tuyến Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh để đạt tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô 4 làn xe, mặt đường rộng từ 20,5 - 30 m, gồm:
Tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ), đoạn Km0+000 - Km16+326, với điểm đầu thuộc xã Thạch Hà, điểm cuối thuộc xã Cẩm Bình. Chiều dài khoảng 16,33 km.
Tuyến tránh thị xã Kỳ Anh (cũ), đoạn Km560+830 - Km589+660, với điểm đầu thuộc xã Kỳ Văn, điểm cuối thuộc phường Hoành Sơn. Chiều dài khoảng 28,83 km.
Tuyến qua Khu kinh tế Vũng Áng, đoạn Km560+830 - Km586+970, với điểm đầu thuộc xã Kỳ Văn, điểm cuối thuộc phường Hoành Sơn. Chiều dài khoảng 25,55 km.
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 8.020 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 1.387 tỷ đồng. Nguồn vốn dự kiến sử dụng ngân sách Nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, với thời gian thực hiện từ năm 2026 đến 2028.
Hiện tuyến Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh bắt đầu từ cầu Bến Thủy (xã Nghi Xuân) đến Đèo Ngang (phường Hoành Sơn), bao gồm 2,9 km đoạn tuyến cũ theo hướng lên đèo, có tổng chiều dài khoảng 130,4 km.
Trong đó, các tuyến tránh qua thị xã Hồng Lĩnh (cũ), TP Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh (cũ) có tổng chiều dài 60,8 km, đã được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô 2 - 4 làn xe.
Tuy nhiên, vẫn còn 4 đoạn tuyến quy mô 2 làn xe, được đưa vào khai thác từ 1998 - 2015, nay đã xuống cấp, không còn đáp ứng nhu cầu lưu thông trong bối cảnh lưu lượng phương tiện tăng nhanh, cùng với tốc độ đô thị hóa và công nghiệp hóa mạnh mẽ. Việc mở rộng, nâng cấp các đoạn tuyến này được kỳ vọng sẽ giảm tải giao thông, nâng cao năng lực vận hành và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực Bắc Trung Bộ.
Đọc thêm
Ngày 10/10, tại Hà Tĩnh, Tập đoàn T&T Group đã phối hợp cùng Ủy ban nhân dân tỉnh Hà Tĩnh tổ chức Lễ khởi công dự án Khu đô thị, thương mại dịch vụ, biệt thự sinh thái Nam Cầu Phủ - công trình biểu tượng mới được kỳ vọng góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại, xanh và bền vững của vùng đất Lam Hồng.
Ngày 23/9, Hà Tĩnh khởi công dự án Khu du lịch sinh thái biển Xuân Hội gần 4.000 tỷ đồng tại xã Đan Hải. Dự án được kỳ vọng trở thành điểm nhấn du lịch biển cao cấp, góp phần đưa Hà Tĩnh trở thành trung tâm du lịch mới của Bắc Trung Bộ.
Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Hà Tĩnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư đối với dự án xây dựng nhà xưởng cho thuê phục vụ ngành phụ trợ ô tô điện do Công ty CP Đầu tư Khu công nghiệp Vinhomes Hà Tĩnh (thuộc Tập đoàn Vingroup) thực hiện.
Đẩy nhanh tiến độ dự án cụm công nghiệp Đạ Huoai, Lâm Đồng; Hà Tĩnh chấp thuận dự án Kho LNG Bắc Trung Bộ vốn đầu tư gần 27.000 tỷ đồng; Giao hơn 30 ha đất lúa đã chuyển đổi cho Vinhomes Hải Phòng... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (22/9).
Tin liên quan
Hưng Yên sắp đấu giá 64 lô đất tại khu dân cư Thanh Miếu, phường Vũ Phúc với giá khởi điểm từ 17,7 triệu đồng/m2. Phiên đấu giá sẽ diễn ra vào ngày 6/11/2025, mở ra cơ hội đầu tư hấp dẫn cho người dân và nhà đầu tư.
AEON đang xem xét hơn 10 địa điểm xây TTTM ở Việt Nam; Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng đề xuất đầu tư dự án Bến cảng Liên Chiểu rộng hơn 66 ha; Quảng Ngãi quyết liệt đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (20/10).
Một dự án nhà ở xã hội có tổng vốn hơn 905 tỷ đồng vừa được tỉnh Lai Châu phê duyệt chủ trương đầu tư. Dự án sẽ cung cấp khoảng 960 căn hộ tại phường Đoàn Kết, góp phần giải quyết nhu cầu nhà ở cho người thu nhập thấp và từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị tại địa phương.
Bài mới
Thay vì chỉ ghé qua vui chơi vào dịp cuối tuần, rất nhiều gia đình đang đẩy nhanh việc dọn về sống tại Vinhomes Ocean Park 2-3. Bên cạnh không gian sống hiện đại, tràn ngập tiện ích, quyết định này còn giúp các gia đình tiết kiệm được một khoản không nhỏ chi phí sinh hoạt hàng tháng nhờ “cơn mưa” ưu đãi mà chủ đầu tư dành tặng cho những cư dân về ở sớm.
Leo đèo nhẹ nhàng, ôm cua ổn định, kết hợp cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0, VinFast VF MPV 7 đang được nhiều gia đình ưu tiên cho những chuyến du lịch đường dài trong mùa hè.
Nghe thì đơn giản nhưng phía sau là một tư duy marketing rất hay.
Hệ sinh thái Vingroup “gánh đỡ” nhiều khoản chi phí cố định, cư dân Vinhomes Ocean Park 2-3 lợi đơn lợi kép khi về ở sớm
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Không chỉ mang đến cảm giác lái mạnh mẽ, VinFast VF 7 còn giúp những chuyến đi xa trở nên nhẹ nhàng hơn nhờ hệ thống ADAS toàn diện, giảm áp lực cầm lái trên mọi cung đường.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Từ khung gầm đầm chắc đến ADAS “mượt như nhung” và sức mạnh vượt chuẩn phân khúc, VinFast VF 8 đang được chuyên gia và người dùng xem là “lá chắn thép” đồng hành cùng các gia đình Việt trên mọi cung đường.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Trong bối cảnh mặt bằng giá bất động sản Hà Nội đã thiết lập quỹ đạo mới, cùng một dòng vốn, lựa chọn nhà phố xa trung tâm hay căn hộ 2 phòng ngủ ngay vùng lõi trở thành bài toán đáng cân nhắc về hiệu quả đầu tư, khả năng khai thác và chất lượng sống dài hạn.
Thông tin quá hấp dẫn theo website của Vinhomes thông báo: Chương trình Hỗ trợ đồng hành dành cho khách hàng đã mua bất động sản tại các dự án Vinhomes là chương trình tri ân được triển khai trong năm 2026.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
