Hà Nội dự kiến khởi công hai cây cầu lớn Ngọc Hồi và Vân Phúc qua sông Hồng vào tháng 8/2025
Hai dự án cầu Ngọc Hồi và Vân Phúc với tổng vốn đầu tư hơn 15.000 tỷ đồng sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8/2025. Đây là bước quan trọng giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông của Hà Nội, tăng cường kết nối với các tỉnh lân cận như Hưng Yên và Vĩnh Phúc, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.
UBND thành phố Hà Nội vừa chính thức công bố kế hoạch khởi công hai cây cầu quan trọng bắc qua sông Hồng gồm cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc vào dịp 19/8/2025. Tổng mức đầu tư cho hai dự án này lên tới hơn 15.000 tỷ đồng, thể hiện quyết tâm nâng cao hạ tầng giao thông và thúc đẩy kết nối vùng.
Dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu có điểm đầu tại huyện Thanh Trì, Hà Nội và điểm cuối tại huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên. Cầu nằm trên tuyến đường 3,5 của thủ đô, nối liền Hà Nội với tỉnh Hưng Yên, với tổng chiều dài toàn dự án khoảng 7,5 km, trong đó phần Hà Nội dài 5,4 km và phần Hưng Yên dài 2,1 km. Tổng mức đầu tư dự án này là 11.844 tỷ đồng, được tài trợ từ ngân sách của thành phố Hà Nội và Trung ương. Việc hoàn thành cầu Ngọc Hồi sẽ tạo điều kiện thuận lợi trong liên kết giữa các khu đô thị lớn như Ecopark, Đại An và Dream City, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của khu vực.
Dự án cầu Vân Phúc được xây dựng trên sông Hồng, đoạn qua huyện Phúc Thọ, Hà Nội. Đây là một phần trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông theo quy hoạch, nhằm phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa và đi lại của người dân, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội khu vực Hà Nội, Vĩnh Phúc và các tỉnh vùng thủ đô. Điểm đầu của dự án nằm tại giao cắt quốc lộ 32, xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ; điểm cuối thuộc ranh giới giữa Hà Nội và tỉnh Vĩnh Phúc. Ngoài cầu chính, dự án còn xây dựng tuyến đường kết nối ra quốc lộ 32 dài 7,7 km. Phần cầu chính vượt sông và cầu cạn vượt lòng hồ Vân Cốc có chiều rộng 20,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Đoạn đường nối từ quốc lộ 32 đến cầu cạn rộng 32 m với quy mô 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ. Tổng mức đầu tư của dự án cầu Vân Phúc hơn 3.400 tỷ đồng.
Cả hai dự án do Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư trên 15.244 tỷ đồng. Hai cầu sẽ được thi công và hoàn thành trong giai đoạn 2025 – 2028, góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị và nâng cao khả năng kết nối vùng thủ đô.
Cầu Ngọc Hồi và cầu Vân Phúc là hai trong số 18 cây cầu bắc qua sông Hồng đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch tại Hà Nội. Đến nay, thành phố đã hoàn thành và đang xây dựng 10 cầu lớn như Thăng Long, Chương Dương, Vĩnh Tuy giai đoạn 1 và 2, Thanh Trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, Long Biên, Văn Lang và cầu Tứ Liên đang trong giai đoạn thi công. Ngoài hai cây cầu sắp khởi công này, còn có 8 cầu khác đang trong quá trình huy động vốn và chuẩn bị khởi công, bao gồm cầu Hồng Hà, Thượng Cát, Thăng Long mới, Tứ Liên, Mễ Sở, Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên.
Việc xây dựng các cầu mới trên sông Hồng sẽ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm tải áp lực giao thông nội đô, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội vùng thủ đô Hà Nội và các tỉnh lân cận.
Đọc thêm
Khu đô thị mới tại phường Thượng Cát và Tây Tựu (quận Bắc Từ Liêm) vừa được Hà Nội phê duyệt quy hoạch chi tiết với tổng diện tích hơn 143 ha. Dự án gồm nhiều hạng mục như nhà liền kề, biệt thự thấp tầng, chung cư, bãi đỗ xe, hạ tầng kỹ thuật và giao thông nội bộ.
Thực hiện mục tiêu chuyển đổi năng lượng trong lĩnh vực giao thông, Hà Nội yêu cầu bến xe, bãi đỗ, trung tâm đăng kiểm và doanh nghiệp vận tải nhanh chóng triển khai trạm sạc phục vụ xe điện. Đây là bước đi quan trọng hướng đến phát triển đô thị bền vững và giảm phát thải khí nhà kính.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết Khu đô thị mới Đại Kim (tỷ lệ 1/500), áp dụng cho ô đất ký hiệu CT3 thuộc địa bàn phường Định Công.
Tin liên quan
Trong nửa đầu năm 2025, thị trường Hà Nội ghi nhận hơn 2.500 căn biệt thự và nhà liền kề được tung ra, tăng gấp 9 lần so với cùng kỳ năm 2024. Dù nguồn cung tăng mạnh, giá bán vẫn "neo đỉnh", nhiều dự án cao cấp chạm mức 400 triệu đồng/ m2.
Bất động sản tiếp tục đóng vai trò đầu tàu trong tăng trưởng thu ngân sách tại các địa phương lớn như Hà Nội, TP.HCM và Hưng Yên, khi dòng tiền từ giao đất, chuyển nhượng và thuê đất đổ về mạnh mẽ trong 6 tháng đầu năm.
Khi đô thị hóa chạm ngưỡng, định nghĩa về chốn an cư lý tưởng cũng cần thay đổi. Không còn là câu chuyện xoay quanh diện tích sàn, nội thất hay vị trí trung tâm, chất lượng sống hiện đại được đo lường bằng những yếu tố sâu sắc hơn: Không khí trong lành, ánh sáng tự nhiên, không gian xanh và sự kết nối hài hòa giữa con người với môi trường sống.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.





















