Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.256 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.911 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án43 Thành viên · 122 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 60 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 46 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 128 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản29 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình24 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận26 Thành viên · 110 Bài viết
Liên minh muốn tự rót 100 tỷ USD làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Sự thật nào phía sau?
Cuộc đua đầu tư vào dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đang nóng lên khi hàng loạt doanh nghiệp tư nhân lớn bắt đầu nhập cuộc. Trong số đó, một liên danh giữa Công ty cổ phần Mekolor (Việt Nam) và Great USA (Mỹ) đã gửi đề xuất đầu tư với tổng vốn lên tới 100 tỷ USD, cam kết sử dụng hoàn toàn vốn tự có.
Điểm đáng chú ý là trong khi các doanh nghiệp lớn như THACO hay VinSpeed (thuộc Vingroup) chỉ đề xuất góp khoảng 20% vốn tự có, liên danh Mekolor và Great USA lại khẳng định có thể tự lo toàn bộ nguồn vốn cho dự án, không cần Chính phủ Việt Nam cấp vốn đối ứng hay bảo lãnh tài chính. Liên danh này cho biết, nguồn vốn sẽ được thu xếp từ các quỹ đầu tư thuộc hệ sinh thái của Mekolor và Great Network, cụ thể là Great Core Fund và Mekolor Capital.
Theo đề xuất, dự án sẽ được khai thác sau 5 năm kể từ ngày nhận bàn giao mặt bằng sạch, với thời gian vận hành lên đến 49 năm. Liên danh cũng cam kết chịu toàn bộ chi phí chuyển giao công nghệ từ các đối tác quốc tế và miễn phí vé trong 6 tháng đầu tiên cho toàn bộ người dân sử dụng dịch vụ.
Đại diện liên danh, ông Võ Xuân Trường – Chủ tịch Mekolor cho biết, dự án có thể thu hồi vốn trong vòng 15 năm, dựa trên ước tính mỗi năm có khoảng 60 triệu lượt hành khách di chuyển bằng đường sắt cao tốc với giá vé trung bình 50 USD/lượt. Ngoài ra, khoảng 40 thương hiệu sẽ được phát triển dọc tuyến đường sắt tại 20 điểm dừng, nhằm tăng thêm nguồn doanh thu.
Tuy nhiên, thông tin về tiềm lực tài chính của Mekolor gây ra nhiều hoài nghi. Trên tài khoản Instagram “philipvo”, từng xuất hiện văn bản chưa được xác minh, trong đó liên danh này khẳng định có tài khoản với số dư lên đến 78.500 tỷ Euro – con số còn lớn hơn GDP cộng lại của Mỹ, Trung Quốc và EU.
Ông Trường cho biết, sáng kiến đường sắt cao tốc là một phần trong dự án kinh tế lớn mang tên “One Mekong One Meal”, vốn đã được chuẩn bị từ trước. Ông còn khẳng định tổng nguồn vốn mà sáng kiến này huy động lên tới 120.000 tỷ Euro, tương đương GDP toàn cầu.
Dù vậy, ông Võ Xuân Trường không phải là cái tên xa lạ với những tranh cãi. Tháng 5/2024, ông từng bị Thanh tra Sở Thông tin và Truyền thông TP. Cần Thơ xử phạt hành chính 20 triệu đồng vì đăng tải thông tin vu khống, xúc phạm tổ chức và cá nhân qua tài khoản Facebook cá nhân “Philip Vo”. Ông buộc phải gỡ bỏ toàn bộ nội dung vi phạm.
Trước đó, Mekolor cũng từng gây chú ý khi được UBND tỉnh An Giang cho phép khảo sát dự án “Khu du lịch Cù Lao Giêng – MEKOLOR EVERLAND” với diện tích gần 7.000 ha. Năm 2020, công ty này còn ký hợp đồng vay 20 tỷ Euro từ Công ty Barclays Long Island Limited (Anh), song phía ngân hàng Vietcombank sau đó xác nhận không có khoản tiền nào được chuyển như Mekolor công bố. Sự việc dẫn đến vụ kiện giữa Mekolor và Barclays tại Tòa trọng tài quốc tế ICC.
Còn Great USA Inc. – đối tác trong liên danh là pháp nhân có trụ sở tại bang Florida, đại diện cho hệ sinh thái Great Network tại Mỹ và quốc tế. Tuy nhiên, thông tin chi tiết về quy mô và năng lực tài chính của công ty này vẫn còn khá mơ hồ.
Đề xuất đầu tư 100 tỷ USD của liên danh Mekolor – Great USA hiện gây nhiều tranh luận, không chỉ vì số tiền "khổng lồ", mà còn do những nghi vấn trong quá khứ liên quan đến các giao dịch tài chính và phát ngôn của đại diện doanh nghiệp. Câu hỏi đặt ra là liệu dự án này có đủ cơ sở thực hiện hay chỉ là một bước đi truyền thông đầy tham vọng?
Đọc thêm
Một trong những tập đoàn lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc), tuyên bố sẵn sàng đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu Tập đoàn Trường Hải (THACO) được chọn làm chủ đầu tư.
Phát biểu tại tọa đàm với Thủ tướng về thực thi Nghị quyết 68, Chủ tịch Tập đoàn CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định các doanh nghiệp lớn trong nước như Hòa Phát, Vingroup, Thaco… đủ năng lực thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, kể cả đường sắt cao tốc.
Tin liên quan
Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất được tham gia đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam – một trong những dự án hạ tầng chiến lược quốc gia.
Bài mới
UBND TP.HCM yêu cầu hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng đối với hai dự án quy mô lớn là Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa và Khu liên hợp thể dục thể thao quốc gia Rạch Chiếc trước ngày 31/10.
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án khu nhà ở công nhân tại xã Yên Trung với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 2.236 tỷ đồng.
Trước số lượng hồ sơ đăng ký mua nhà ở xã hội tại dự án CT3 Kim Chung tăng đột biến, gấp gần 4 lần so với số căn hộ dự kiến phân phối, chủ đầu tư buộc phải triển khai hình thức bốc thăm trực tuyến nhằm bảo đảm tính minh bạch, đồng thời giảm áp lực trong công tác tổ chức.
Ngày 28 và 29 tháng 5 năm 2026 tại Bangkok/Singapore, Công ty Cổ phần Vinpearl đã công bố loạt hợp tác và thỏa thuận chiến lược với Agoda, AirAsia MOVE, BeMyGuest và GlobalTix – các đối tác hàng đầu khu vực trong lĩnh vực du lịch trực tuyến, hàng không và phân phối sản phẩm trải nghiệm.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
UBND Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt đề án phát triển khu đô thị đa mục tiêu trên địa bàn thành phố. Theo đó, người mua nhà ở thương mại tại các khu đô thị này sẽ không được chuyển nhượng trong vòng 3 năm kể từ thời điểm thanh toán đủ tiền mua hoặc thuê mua nhà ở.
“Chính sách hỗ trợ khách hàng chuyển hóa nguồn lực vàng sang bất động sản của Vinhomes cho thấy nỗ lực đưa tài sản nhàn rỗi tham gia vào nền kinh tế thực theo cơ chế thị trường, và là bước đi thiết thực trong việc “chống vàng hóa” nền kinh tế”.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Trong bối cảnh mặt bằng lãi suất vay mua bất động sản vẫn duy trì ở mức cao và thị trường địa ốc bước vào giai đoạn tái cơ cấu mạnh mẽ, nhiều ngân hàng thương mại đang có xu hướng chuyển dịch dòng vốn sang nhóm khách hàng mua nhà để ở thực.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định giao thêm gần 5,9 ha đất cho Công ty cổ phần Him Lam để thực hiện dự án Khu nhà ở xã hội Him Lam Phúc Lợi tại phường Phúc Lợi, tiếp tục hoàn thiện quỹ đất phục vụ phát triển nhà ở và hạ tầng đô thị khu vực phía Đông Thủ đô.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng vừa công bố danh mục 34 khu đất đã được quy hoạch để phát triển nhà ở xã hội nhưng chưa lựa chọn chủ đầu tư.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.
