Tập đoàn tỷ USD từ Hồng Kông (Trung Quốc) sẵn sàng rót vốn nếu THACO được chọn làm đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Một trong những tập đoàn lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc), tuyên bố sẵn sàng đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu Tập đoàn Trường Hải (THACO) được chọn làm chủ đầu tư.
Theo Đài Phát thanh & Truyền hình Hà Nội, Jardine Matheson – đối tác chiến lược của THACO hơn 15 năm qua tái khẳng định cam kết tài chính mạnh mẽ thông qua công ty con Jardine Cycle & Carriage (JC&C). Đáng chú ý, JC&C sẵn sàng đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực trong trường hợp Chính phủ phê duyệt đề xuất đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam của THACO.
Trong bối cảnh Việt Nam tìm kiếm giải pháp huy động vốn tư nhân cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, sự đồng hành của nhà đầu tư nước ngoài dày dạn kinh nghiệm như Jardine Matheson có thể tạo ra cú hích quan trọng cho siêu dự án giao thông trị giá hơn 1,5 triệu tỷ đồng.
Jardine Matheson – “ông lớn” đầu tư bền bỉ tại Việt Nam
Jardine Matheson là tập đoàn đa ngành có lịch sử hơn 190 năm hoạt động tại khu vực châu Á – Thái Bình Dương, với danh mục đầu tư trải rộng từ bất động sản, ô tô, bán lẻ, logistics đến thực phẩm – đồ uống. Tại Việt Nam, tập đoàn này đã sở hữu cổ phần hoặc điều hành hàng loạt thương hiệu lớn như Vinamilk, REE, Guardian, Pizza Hut, Starbucks và Schindler.
Với THACO, JC&C bắt đầu đầu tư từ năm 2008 với mức định giá ban đầu khoảng 385 triệu USD. Qua các vòng đầu tư liên tiếp, JC&C hiện nắm giữ 26,6% cổ phần THACO và từng định giá doanh nghiệp này ở mức gần 9,4 tỷ USD. Gần đây nhất, vào tháng 11/2023, JC&C rót thêm 350 triệu USD thông qua trái phiếu chuyển đổi kỳ hạn 5 năm – động thái thể hiện niềm tin dài hạn vào tiềm năng tăng trưởng của THACO.
Trong đề xuất gửi Chính phủ, THACO dự kiến thành lập doanh nghiệp dự án với vốn điều lệ 312.000 tỷ đồng – tương đương 20% tổng mức đầu tư tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Trong đó, THACO muốn giữ quyền chi phối với tỷ lệ sở hữu 51%.
Như vậy, riêng phần vốn góp của THACO có thể lên tới hơn 159.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025 cho thấy vốn chủ sở hữu hiện tại của THACO chỉ ở mức gần 58.000 tỷ đồng – đồng nghĩa với việc cần huy động thêm hơn 100.000 tỷ đồng nếu muốn giữ vai trò chi phối.
Để bổ sung nguồn lực, ông Trần Bá Dương – Chủ tịch THACO đề cập khả năng bán bớt cổ phần và tiếp tục nhận hỗ trợ tài chính từ Jardine Matheson. Hình thức trái phiếu chuyển đổi mà JC&C đã sử dụng được xem là chiến lược linh hoạt: Không gây loãng cổ phần, nhưng vẫn cho phép tăng tỷ lệ sở hữu nếu cần thiết.
Định giá THACO: Chênh lệch lớn nhưng vẫn hấp dẫn
Hiện nay, do chưa niêm yết, việc định giá THACO dựa vào các giao dịch nội bộ và thỏa thuận giữa các bên. Trong năm 2023, VietinBank Securities bán cổ phần THACO với mức định giá khoảng 3,9 tỷ USD. Đến đầu năm 2025, mức định giá này tăng nhẹ lên 4,1 tỷ USD – vẫn thấp hơn nhiều so với mức 9,4 tỷ USD mà JC&C từng chấp nhận.
Tuy vậy, sự quan tâm liên tục từ các nhà đầu tư lớn cho thấy kỳ vọng tăng trưởng dài hạn đối với THACO, đặc biệt khi doanh nghiệp này đang chủ động mở rộng sang các lĩnh vực logistics, hạ tầng và công nghiệp hỗ trợ.
Dù còn nhiều thách thức về vốn, việc có một đối tác ngoại như Jardine Matheson sẵn sàng rót vốn tỷ USD là lợi thế lớn với THACO trong cuộc đua trở thành nhà đầu tư chính của tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam. Sự tham gia của các tập đoàn tầm cỡ không chỉ giải quyết bài toán tài chính, mà còn củng cố niềm tin của thị trường vào tính khả thi và bền vững của dự án hạ tầng mang tính bước ngoặt này.
Đọc thêm
Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.
Theo chuyên gia, để Việt Nam sớm có những công trình tầm vóc như đường sắt cao tốc Bắc - Nam, khi doanh nghiệp tư nhân trong nước đủ năng lực đảm đương, điều quan trọng là cần xây dựng cơ chế đồng hành và giám sát hiệu quả.
Tin liên quan
Phát biểu tại tọa đàm với Thủ tướng về thực thi Nghị quyết 68, Chủ tịch Tập đoàn CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định các doanh nghiệp lớn trong nước như Hòa Phát, Vingroup, Thaco… đủ năng lực thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, kể cả đường sắt cao tốc.
Thủ tướng chỉ đạo cắt giảm thủ tục cấp phép xây dựng; Giá nhà ở xã hội TP.HCM tăng gấp ba, nhiều căn rao bán lại vì vắng người ở; Thủ tướng chỉ đạo cắt giảm thủ tục cấp phép xây dựng... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (1/6).
Tập đoàn Trường Hải (THACO) vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất được tham gia đầu tư xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam – một trong những dự án hạ tầng chiến lược quốc gia.
Bài mới
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc “đại tái thiết” là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Với nhiều gia đình trẻ có nền tảng tài chính tốt, của hồi môn không còn nằm trong két dưới dạng vàng hay sổ tiết kiệm mà được chuyển hóa thành bất động sản gắn liền với đất. Green Garden Homes tại Vịnh Xanh (Vinhomes Ocean Park 3) đang trở thành lựa chọn của nhiều gia đình muốn vừa nâng tầm chất lượng sống, vừa tích sản cho thế hệ sau.
Với mức giá chỉ từ 15,8 tỷ đồng, Harmony Villas tại khu compound Vịnh Xanh (Ocean City) hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ căn hộ cao cấp lên một không gian sống rộng rãi và riêng tư hơn. Thiết kế biệt thự song lập ba mặt thoáng, nhiều tầng, sân vườn riêng cùng hệ tiện ích khổng lồ của Ocean City đáp ứng nhu cầu an cư của các gia đình nhiều thế hệ.
Bể bơi 4 mùa tại Vinhomes Golden City (Hải Phòng) chính thức khai trương ngày 11/7, trở thành tiện ích cao cấp tiếp theo được đưa vào vận hành trước thời điểm bàn giao nhà. Không chỉ mang đến không gian rèn luyện thể thao, chăm sóc sức khỏe và thư giãn cho cư dân, công trình còn đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình hoàn thiện chuẩn sống “all in one” tại Nam Hải Phòng.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Được phát triển theo mô hình bất động sản thương mại đa công năng, Boutique Home Tràng Cát đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, kinh doanh, đặt văn phòng và tạo dòng tiền. Trong bối cảnh Nam Hải Phòng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, sản phẩm trở thành lựa chọn đáng chú ý của giới đầu tư và doanh nghiệp.
Trước thời điểm đón những cư dân đầu tiên, Vinhomes Golden City liên tiếp đưa vào vận hành các tiện ích trọng điểm, tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Điểm nhấn là bể bơi bốn mùa dự kiến khai trương trong tháng 7, góp phần định hình chuẩn sống đẳng cấp tại đại đô thị hơn 240 ha ở trung tâm mới phía Nam Hải Phòng.
Với Hà Nội, vươn cao không chỉ là câu chuyện của các tòa tháp, mà là cách thành phố tổ chức lại tài nguyên không gian trong một giai đoạn phát triển mới. Khi không gian ngầm, mặt đất và tầng cao được quy hoạch đồng bộ, đô thị có thêm dư địa để vừa đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, vừa gìn giữ những lớp di sản đã làm nên bản sắc Thủ đô.















