"Ông lớn" VIDIFI xin tham gia mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa trở thành doanh nghiệp mới nhất đề xuất tham gia đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo hình thức đối tác công – tư (PPP).
Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) vừa chính thức gửi văn bản lên Thủ tướng Chính phủ và Bộ Xây dựng, đề xuất trở thành nhà đầu tư thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức đối tác công – tư (PPP).
Trong đề xuất, VIDIFI bày tỏ mong muốn được ưu tiên triển khai các đoạn tuyến khu vực phía Bắc với tổng chiều dài khoảng 300 km, gồm: Mai Sơn – Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 – Nghi Sơn, Nghi Sơn – Diễn Châu, Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và Vũng Áng – Bùng. Tổng mức đầu tư ước tính khoảng 45.375 tỷ đồng.
VIDIFI khẳng định nếu được giao làm nhà đầu tư, họ và các đối tác liên danh sẽ cam kết thực hiện dự án với chất lượng và tiến độ cao nhất, đồng thời chủ động thu xếp nguồn vốn, không cần hỗ trợ trực tiếp từ ngân sách nhà nước.
Đáng chú ý, VIDIFI đã đạt được thỏa thuận hợp tác cùng Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) để thành lập liên danh đầu tư. SCIC là đơn vị có tiềm lực tài chính lớn, hiện đang quản lý vốn nhà nước tại nhiều doanh nghiệp và được giao trọng trách ưu tiên đầu tư vào các lĩnh vực hạ tầng chiến lược.
Ngoài SCIC, VIDIFI cũng đang đàm phán với một số nhà đầu tư khác nhằm mở rộng liên danh, chuẩn bị sẵn sàng cho phương án triển khai nếu được lựa chọn.
VIDIFI là tổng công ty được thành lập bởi các cổ đông sáng lập gồm Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB), Vietcombank và Vinaconex. Theo Quyết định số 1621/QĐ-TTg ngày 29/11/2007 của Thủ tướng Chính phủ về một số cơ chế, chính sách thí điểm đầu tư dự án xây dựng đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, VIDIFI được giao làm chủ đầu tư dự án theo hình thức hợp đồng BOT, trong khi VDB được giao nhiệm vụ huy động vốn và cung cấp tín dụng để triển khai dự án.
Trước VIDIFI, hai tập đoàn lớn khác là Đèo Cả và Sơn Hải cũng đã gửi đề xuất tới Chính phủ bày tỏ mong muốn tham gia dự án mở rộng tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, nâng từ 4 làn xe hạn chế (rộng 17 m) lên quy mô 6 làn xe theo quy hoạch.
Đọc thêm
Một trong những tập đoàn lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc), tuyên bố sẵn sàng đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu Tập đoàn Trường Hải (THACO) được chọn làm chủ đầu tư.
Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.
Tin liên quan
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, với việc khánh thành thêm 6 dự án, tổng chiều dài đường cao tốc cả nước sẽ đạt gần 2.800 km vào tháng 9/2025, hướng đến mục tiêu hoàn thành hơn 3.000 km trong năm.
Sau phản ánh của Tập đoàn Sơn Hải về tính minh bạch trong lựa chọn nhà thầu, Bộ Tài chính đã thành lập tổ công tác phối hợp với Bộ Xây dựng kiểm tra toàn diện quá trình đấu thầu đoạn cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành qua tỉnh Bình Phước.
Phát biểu tại tọa đàm với Thủ tướng về thực thi Nghị quyết 68, Chủ tịch Tập đoàn CMC Nguyễn Trung Chính khẳng định các doanh nghiệp lớn trong nước như Hòa Phát, Vingroup, Thaco… đủ năng lực thực hiện các dự án hạ tầng trọng điểm, kể cả đường sắt cao tốc.
Bài mới
Theo chuyên gia, việc bất động sản gia tăng giá trị sau các cuộc “đại tái thiết” là kết quả của chất lượng sống được nâng cao và chính đô thị đó được tối ưu hóa giá trị, chứ không phụ thuộc vào việc mở rộng cơ học diện tích. Đó là lý do giá nhà tại Thượng Hải tăng khoảng 13 lần sau 25 năm tái quy hoạch, Hà Nội được dự báo không nằm ngoài quy luật này.
Với nhiều gia đình trẻ có nền tảng tài chính tốt, của hồi môn không còn nằm trong két dưới dạng vàng hay sổ tiết kiệm mà được chuyển hóa thành bất động sản gắn liền với đất. Green Garden Homes tại Vịnh Xanh (Vinhomes Ocean Park 3) đang trở thành lựa chọn của nhiều gia đình muốn vừa nâng tầm chất lượng sống, vừa tích sản cho thế hệ sau.
Với mức giá chỉ từ 15,8 tỷ đồng, Harmony Villas tại khu compound Vịnh Xanh (Ocean City) hướng đến nhóm khách hàng muốn nâng cấp từ căn hộ cao cấp lên một không gian sống rộng rãi và riêng tư hơn. Thiết kế biệt thự song lập ba mặt thoáng, nhiều tầng, sân vườn riêng cùng hệ tiện ích khổng lồ của Ocean City đáp ứng nhu cầu an cư của các gia đình nhiều thế hệ.
Bể bơi 4 mùa tại Vinhomes Golden City (Hải Phòng) chính thức khai trương ngày 11/7, trở thành tiện ích cao cấp tiếp theo được đưa vào vận hành trước thời điểm bàn giao nhà. Không chỉ mang đến không gian rèn luyện thể thao, chăm sóc sức khỏe và thư giãn cho cư dân, công trình còn đánh dấu thêm một bước tiến trong quá trình hoàn thiện chuẩn sống “all in one” tại Nam Hải Phòng.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
Được phát triển theo mô hình bất động sản thương mại đa công năng, Boutique Home Tràng Cát đáp ứng đồng thời nhu cầu an cư, kinh doanh, đặt văn phòng và tạo dòng tiền. Trong bối cảnh Nam Hải Phòng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, sản phẩm trở thành lựa chọn đáng chú ý của giới đầu tư và doanh nghiệp.
Trước thời điểm đón những cư dân đầu tiên, Vinhomes Golden City liên tiếp đưa vào vận hành các tiện ích trọng điểm, tạo sức hút mạnh mẽ trên thị trường. Điểm nhấn là bể bơi bốn mùa dự kiến khai trương trong tháng 7, góp phần định hình chuẩn sống đẳng cấp tại đại đô thị hơn 240 ha ở trung tâm mới phía Nam Hải Phòng.
Với Hà Nội, vươn cao không chỉ là câu chuyện của các tòa tháp, mà là cách thành phố tổ chức lại tài nguyên không gian trong một giai đoạn phát triển mới. Khi không gian ngầm, mặt đất và tầng cao được quy hoạch đồng bộ, đô thị có thêm dư địa để vừa đáp ứng nhu cầu sống hiện đại, vừa gìn giữ những lớp di sản đã làm nên bản sắc Thủ đô.















