Ấn định mốc khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang nhận được sự quan tâm lớn từ các tập đoàn trong nước như Vingroup, Hòa Phát, Đèo Cả, THACO... Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 335/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án.
Theo kết luận, Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương hoàn tất các thủ tục để đảm bảo đủ điều kiện khởi công dự án vào tháng 12/2026, đúng theo yêu cầu tại Nghị quyết 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 của Chính phủ. Trước mắt, một số vị trí thuận lợi như các nhà ga và đoạn tuyến sẽ được lựa chọn để tổ chức lễ động thổ vào ngày 19/8/2025.
Trong thời gian tới, các đơn vị liên quan phải tập trung tháo gỡ các vướng mắc còn tồn đọng. Bộ Xây dựng được giao chủ trì tổ công tác, làm việc trực tiếp với từng địa phương nhằm hỗ trợ trong công tác quy hoạch và giải phóng mặt bằng. Bộ Tài chính sẽ phối hợp hướng dẫn việc tách phần giải phóng mặt bằng thành dự án độc lập để có thể sử dụng ngân sách Trung ương hoặc cơ chế tạm ứng phù hợp. Các hướng dẫn về bồi thường, chuyển đổi đất rừng và đất lúa sẽ do Bộ Nông nghiệp và Bộ Tài nguyên – Môi trường thực hiện theo quy định đặc thù đã được Quốc hội thông qua.
Một yêu cầu đáng chú ý là trước ngày 5/7/2025, các địa phương có tuyến đi qua phải thành lập Ban Chỉ đạo cấp tỉnh do Bí thư Tỉnh ủy hoặc Thành ủy đứng đầu. Ban này sẽ chịu trách nhiệm trực tiếp trước Chính phủ về tiến độ giải phóng mặt bằng.
Ngoài ra, các địa phương cũng được yêu cầu rà soát, điều chỉnh quy hoạch khu vực nhà ga nhằm tích hợp mô hình đô thị gắn với giao thông (TOD), bảo đảm kết nối đồng bộ với mạng lưới giao thông hiện hữu. Quy hoạch không gian dịch vụ, thương mại, logistics cũng cần được triển khai song song để khai thác hiệu quả quỹ đất, thúc đẩy phát triển vùng xung quanh.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được xác định là tuyến giao thông huyết mạch quốc gia, có vai trò quan trọng trong việc kết nối hai miền và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế – xã hội. Hiện có ít nhất 5 nhà đầu tư tư nhân bày tỏ mong muốn tham gia dự án, trong đó nổi bật là Vingroup (thông qua VinSpeed), Trường Hải (THACO)…
Cùng với đó, nhiều doanh nghiệp trong nước đã lên kế hoạch cung cấp sản phẩm và công nghệ nhằm nâng cao tỷ lệ nội địa hóa cho dự án. Hòa Phát dự kiến khởi công nhà máy sản xuất ray đường sắt, trong khi Đèo Cả và Fecon đang nghiên cứu chế tạo đầu máy và toa xe.
Đọc thêm
Một liên minh doanh nghiệp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với cam kết sở hữu nguồn vốn lên tới 100 tỷ USD. Tuy nhiên, trụ sở của công ty đại diện lại nằm sâu trong một con hẻm nhỏ ở TP. Cần Thơ, nơi người dân địa phương hầu như không biết đến sự hiện diện của doanh nghiệp này.
Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.
Tin liên quan
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng phương án đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc – Nam phía Đông với tổng kinh phí hơn 152.000 tỷ đồng. Trong đó, ưu tiên mở rộng các đoạn thuộc trục Hà Nội – TP.HCM lên 6 làn xe đạt chuẩn, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải và tránh lãng phí do đầu tư dàn trải nhiều giai đoạn.
Theo chuyên gia, để Việt Nam sớm có những công trình tầm vóc như đường sắt cao tốc Bắc - Nam, khi doanh nghiệp tư nhân trong nước đủ năng lực đảm đương, điều quan trọng là cần xây dựng cơ chế đồng hành và giám sát hiệu quả.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.















