Từ khoá: "đường sắt cao tốc Bắc – Nam"

Tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam đoạn qua TP.HCM dự kiến sử dụng hơn 100 ha đất, đi qua các khu vực An Khánh, Long Trường, Long Phước... Thành phố sẽ chi hơn 2.575 tỷ đồng cho công tác bồi thường, tái định cư và đang gấp rút hoàn thiện khu tái định cư để kịp tiến độ triển khai từ năm 2025 đến 2026.

Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam đang nhận được sự quan tâm lớn từ các tập đoàn trong nước như Vingroup, Hòa Phát, Đèo Cả, THACO... Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 335/TB-VPCP về kết luận của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án.

Một liên minh doanh nghiệp vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam với cam kết sở hữu nguồn vốn lên tới 100 tỷ USD. Tuy nhiên, trụ sở của công ty đại diện lại nằm sâu trong một con hẻm nhỏ ở TP. Cần Thơ, nơi người dân địa phương hầu như không biết đến sự hiện diện của doanh nghiệp này.

Một trong những tập đoàn lớn nhất khu vực châu Á – Thái Bình Dương, Jardine Matheson (Hồng Kông, Trung Quốc), tuyên bố sẵn sàng đầu tư hàng tỷ USD vào dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam nếu Tập đoàn Trường Hải (THACO) được chọn làm chủ đầu tư.

Trong đề xuất tham gia đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn Trường Hải (Thaco), bất ngờ chia sẻ khả năng sẽ bán vốn tại tập đoàn. Thông tin này lập tức thu hút sự quan tâm của giới đầu tư: Thaco – “đại gia” trong ngành ô tô và hạ tầng hiện được định giá bao nhiêu?

Hai tập đoàn tư nhân hàng đầu – VinSpeed (thuộc Vingroup) và Thaco đã đề xuất được giao vai trò chủ đầu tư dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia này. Những đề xuất của họ thể hiện tinh thần “phá rào” mạnh mẽ, khi đưa ra các mô hình đầu tư mới, cơ chế huy động vốn linh hoạt và quyền khai thác quỹ đất đi kèm.