Becamex IJC góp vốn khủng vào dự án BOT Vành đai 4 gần 12.000 tỷ đồng
Becamex IJC vừa thông qua kế hoạch góp hơn 1.200 tỷ đồng vào CTCP Đường Vành đai 4 TP.HCM – một doanh nghiệp mới chỉ 3 tháng tuổi nhưng đang triển khai dự án BOT gần 12.000 tỷ đồng. Dự án thuộc tuyến đường vành đai chiến lược kết nối Đông Nam Bộ với Tây Nguyên, được kỳ vọng tạo cú hích lớn cho hạ tầng giao thông khu vực phía Nam.
Bài viết này thuộc series Sức khỏe tài chính của các doanh nghiệp bất động sản
"Sức khỏe tài chính của các doanh nghiệp bất động sản" sẽ phân tích, đánh giá các chỉ số tài chính chủ chốt giúp nhận diện tình hình tài chính và khả năng phát triển bền vững của các doanh nghiệp trong ngành bất động sản.
Ngày 11/9/2025, Hội đồng Quản trị CTCP Phát triển Hạ tầng Kỹ thuật (Becamex IJC, mã chứng khoán: IJC) đã thông qua nghị quyết về việc góp vốn điều lệ vào CTCP Đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh - doanh nghiệp mới chỉ thành lập được 3 tháng, nhưng đang là chủ đầu tư dự án BOT có tổng mức đầu tư lên đến gần 12.000 tỷ đồng.
Cụ thể, Becamex IJC sẽ góp tổng cộng 1.268,3 tỷ đồng, tương ứng 36% vốn điều lệ của CTCP Đường Vành đai 4 TP.HCM. Tiến độ góp vốn được chia theo các giai đoạn: trong năm 2025, doanh nghiệp dự kiến góp 529,6 tỷ đồng, bao gồm 36 tỷ đồng vốn góp thành lập ban đầu. Sang năm 2026, số vốn góp sẽ là 584 tỷ đồng, được chia đều trong cả 4 quý. Đến năm 2027, Becamex IJC sẽ hoàn tất phần vốn còn lại là 154,6 tỷ đồng trong 3 quý đầu năm.
CTCP Đường Vành đai 4 TP.HCM được thành lập vào ngày 16/6/2025, có trụ sở tại tòa nhà WTC Tower, số 01 đường Hùng Vương, phường Bình Dương, TP.HCM. Ban đầu, công ty do ông Nguyễn Thanh Hải giữ chức Tổng Giám đốc. Đến tháng 9/2025, vị trí này được chuyển giao cho ông Huỳnh Duy Hải. Công ty có vốn điều lệ ban đầu là 100 tỷ đồng, là liên doanh giữa ba đơn vị lớn gồm Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp – CTCP (Becamex IDC) nắm 49%, CTCP Tập đoàn Đèo Cả sở hữu 15% và Becamex IJC nắm giữ 36%.
Theo Nghị quyết của Quốc hội thông qua ngày 27/6/2025, Dự án Đường Vành đai 4 TP.HCM được chấp thuận chủ trương đầu tư nhằm xây dựng tuyến giao thông chiến lược kết nối vùng Đông Nam Bộ với Tây Nam Bộ và khu vực Tây Nguyên. Trong đó, liên danh gồm Becamex IDC, Đèo Cả và Becamex IJC sẽ thực hiện đầu tư đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn (giai đoạn 1). Tuyến này đi qua địa bàn các địa phương gồm TP Tân Uyên, Bến Cát và huyện Bắc Tân Uyên.
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), cụ thể là hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao), với tổng mức đầu tư lên đến 11.743 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị khởi công và xây dựng được xác định là 26 tháng kể từ ngày hợp đồng dự án chính thức có hiệu lực.
Ở giai đoạn 1, quy mô dự án bao gồm 4 làn xe và làn dừng khẩn cấp liên tục, với vận tốc thiết kế đạt 100 km/h. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông vùng, nâng cao hiệu quả khai thác các tuyến đường cao tốc và quốc lộ hiện hữu, đồng thời tăng khả năng kết nối từ cảng quốc tế Long Thành đến các tỉnh, thành trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc Becamex IJC mạnh tay đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng vào một doanh nghiệp mới thành lập cho thấy quyết tâm lớn trong việc tham gia vào các dự án hạ tầng chiến lược của quốc gia, đồng thời thể hiện tầm nhìn dài hạn trong việc mở rộng lĩnh vực hoạt động và gia tăng giá trị doanh nghiệp.
Đọc thêm
Sáng 6/9/2025, Hà Nội chính thức khởi công Dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Vành đai 4 – Vùng Thủ đô, với tổng mức đầu tư hơn 56.000 tỷ đồng. Dự án có chiều dài hơn 113km, kết nối Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh, được kỳ vọng trở thành huyết mạch giao thông mới, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế – xã hội khu vực.
Công ty Thadico, thành viên của Thaco Group do ông Trần Bá Dương sáng lập vừa đề xuất tỉnh Đồng Nai chấp thuận chủ trương nghiên cứu dự án tuyến đường Đồng Xoài - Vành đai 4 TP.HCM. Dự án có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 22.600 tỷ đồng, triển khai theo hình thức hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao).
CTCP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (Thadico) đã gửi đề xuất lên UBND tỉnh Đồng Nai về dự án tuyến đường mới từ Đồng Xoài đến Vành đai 4 TP.HCM, với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 22.600 tỷ đồng. Dự án kỳ vọng sẽ rút ngắn quãng đường 13 km, giảm thời gian di chuyển giữa Đồng Xoài và TP Biên Hòa cũ còn 1–1,5 giờ.
Tin liên quan
Dự án Vành đai 4 TP.HCM – tuyến giao thông lớn nhất Đông Nam Bộ sẽ đi qua 5 tỉnh thành với tổng chiều dài khoảng 207 km. Riêng tại TP.HCM, hơn 3.300 hộ dân sẽ bị thu hồi đất để phục vụ giải phóng mặt bằng. Đây là bước đi quan trọng nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án chiến lược, kết nối các đô thị và khu công nghiệp trọng điểm phía Nam.
TP.HCM bố trí hơn 14.000 tỷ đồng xây dựng Vành đai 4; Hải Phòng đầu tư gần 25.000 tỷ đồng xây dựng 4 bến cảng container mới; Quảng Trị đón làn sóng đầu tư, thúc đẩy triển khai dự án nhanh, hiệu quả… là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (10/7).
UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 3 – hạng mục lớn nhất trong tổng thể tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô. Liên danh gồm CityLand, Sunflower, VEC và Horizon đã trúng thầu với tổng vốn đầu tư đề xuất hơn 56.000 tỷ đồng.
Bài mới
Thay vì chỉ ghé qua vui chơi vào dịp cuối tuần, rất nhiều gia đình đang đẩy nhanh việc dọn về sống tại Vinhomes Ocean Park 2-3. Bên cạnh không gian sống hiện đại, tràn ngập tiện ích, quyết định này còn giúp các gia đình tiết kiệm được một khoản không nhỏ chi phí sinh hoạt hàng tháng nhờ “cơn mưa” ưu đãi mà chủ đầu tư dành tặng cho những cư dân về ở sớm.
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.

















