Chủ 5 đại lý phân phối xe máy điện dự đoán: Xe máy điện VinFast sẽ tăng trưởng theo cấp số nhân
Theo anh Nguyễn Văn Hội, Giám đốc Công ty TNHH Việt Hùng, sản phẩm của hãng xe Việt hút khách nhờ chất lượng tốt, bền bỉ, ít hỏng vặt, lại có giá tốt, bảo hành dài, chi phí vận hành thấp. Đó là lý do chuỗi 5 đại lý xe máy điện VinFast tại Phú Thọ của anh ngày càng ăn nên làm ra với doanh số hiện tại lên tới hàng trăm xe mỗi tháng.
Chọn VinFast vì chất lượng và tầm nhìn tương lai
- Anh bắt đầu phân phối xe máy điện VinFast từ khi nào, và đâu là lý do khiến anh chọn bước vào mảng xe điện lúc đó?
Tôi bắt đầu kinh doanh xe máy điện vào ngày 30/7/2019, với cửa hàng đầu tiên tại xã Tam Hồng (Phú Thọ). Lý do chọn VinFast đến rất tự nhiên khi tôi tham dự một triển lãm tại Hà Nội và nhìn thấy xe máy điện VinFast trưng bày - những sản phẩm do chính người Việt sản xuất với thiết kế chỉn chu và mang lại cảm giác tự hào rất lớn. Tôi tin rằng đây sẽ là hướng đi của tương lai, nên đã đăng ký làm đại lý phân phối ngay từ những ngày đầu tiên.
- Thời điểm đó, thị trường xe điện còn khá mới, anh có gặp phải sự hoài nghi nào không và đã vượt qua nó như thế nào?
Phải nói thật là hoài nghi rất nhiều, từ khách hàng, bạn bè cho đến cả người thân trong gia đình. Năm 2019, xe điện còn là khái niệm xa lạ với phần lớn người Việt, nhất là ở khu vực tỉnh lẻ.
Nhưng tôi xác định ngay từ đầu rằng đây là cuộc đầu tư dài hơi, tôi chấp nhận thời gian đầu có thể lỗ, nhưng sẽ cố gắng bền bỉ để chứng minh tiềm năng.
Tôi chọn Tam Hồng cho cửa hàng đầu tiên vì đây là xã phát triển nhanh, là địa phương đầu tiên về đích nông thôn mới của miền Bắc. Khi tìm hiểu thêm, tôi biết số lượng xe máy đăng ký mới ở khu vực Vĩnh Phúc thuộc nhóm cao nhất miền Bắc. Vậy nên tôi tin, nếu xe điện thực sự tốt, nó sẽ dần chiếm được lòng tin người tiêu dùng.
Từ nền tảng đó, khi mô hình bắt đầu vận hành hiệu quả, tôi mở rộng thêm 4 cửa hàng khác tại những vị trí tiềm năng, để phủ đều toàn tỉnh Phú Thọ.
Doanh số tăng khủng, bán 500 – 600 xe mỗi tháng
- Sau 6 năm kinh doanh, anh nhận thấy thị trường xe máy điện VinFast đã thay đổi như thế nào?
Thị trường bây giờ không còn nghi ngờ xe điện nữa, mà ngược lại xu hướng chuyển từ xăng sang điện đang diễn ra nhanh hơn tôi từng nghĩ.
Thời điểm mới khai trương, mỗi tháng bán được chục chiếc là mừng rồi. Doanh số sau đó ngày càng tăng mạnh. Vài năm trở lại đây, đặc biệt là từ giữa năm 2025, tình hình thay đổi càng rõ rệt, doanh số trung bình mỗi tháng của hệ thống đại lý của tôi đạt khoảng 500-600 xe. Tổng 10 tháng đầu năm đã bán được hơn 4.000 xe, gấp 3-4 lần so với cùng kỳ trước đó.
Một phần là do mạng lưới trạm sạc được mở rộng mạnh, đi kèm các chương trình ưu đãi hấp dẫn từ VinFast khiến giá xe của một số mẫu tốt đến mức khách hàng “không thể từ chối”.
- Sau nhiều năm đồng hành cùng xe điện Việt, theo anh, đâu là yếu tố khiến khách hàng quyết định chọn xe VinFast thay vì thương hiệu khác?
Tôi nghĩ có ba yếu tố then chốt. Thứ nhất, chất lượng và thương hiệu Việt. Xe máy điện VinFast được khách hàng nhận xét là bền bỉ và chắc chắn, ít hỏng vặt, vận hành êm và tiết kiệm.
Thứ hai, người Việt có thói quen “so giá trước, đánh giá sau”. Không chỉ có giá tốt hơn, chất lượng xe VinFast vượt trội hơn so với những chiếc xe cùng phân khúc, nên khách hàng gần như không còn lý do để từ chối.
Thứ ba, dịch vụ và bảo hành. Khách hàng được bảo hành toàn bộ xe trong 5 năm (với pin LFP) hoặc 3 năm (với các dòng xe khác), hoặc 6 năm cho xe và 8 năm cho pin với các dòng mới. Bên cạnh đó, chi phí bảo dưỡng xe cũng rất thấp.
- Có kỷ niệm hay phản hồi nào từ khách hàng khiến anh vẫn nhớ tới hiện tại không?
Rất nhiều. Nhưng tôi nhớ có một khách hàng đến cửa hàng chỉ định mua 1 xe, nhưng khi trải nghiệm xong, họ quay sang nói muốn mua liền 3 xe một lúc. Cảm giác đó với người bán hàng và gắn bó với xe điện từ những ngày đầu như tôi rất đặc biệt.
Hay có những khách hàng ban đầu còn do dự, nhưng khi biết về mức giá và chi phí quá tốt, họ quyết định đặt xe ngay trong ngày. Với tôi đó là niềm vui không nhỏ bởi rõ ràng, niềm tin của khách hàng đã thay đổi hoàn toàn.
Thị trường xe điện sẽ tăng trưởng theo cấp số nhân
- Nhìn về 3 năm tới, anh nghĩ thị trường xe điện Việt Nam sẽ có thay đổi ra sao?
Tôi tin năm 2026 sẽ còn bùng nổ mạnh hơn 2025. Hiện tại, mỗi đại lý như chúng tôi đang bán hàng nghìn xe mỗi năm, nhưng sang năm, con số này có thể lên tới hàng vạn. Tôi tin tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Việt Nam trong vài năm tới sẽ không chỉ theo cấp số cộng mà là cấp số nhân.
- Để tận dụng được tiềm năng tăng trưởng to lớn đó, anh và các đại lý tính toán sẽ cần chuẩn bị những gì?
Chính chúng tôi cũng phải tự làm mới mình và làm tốt hơn dịch vụ khách hàng. Ví dụ, để thu hút khách hàng, các đại lý phân phối cần có thêm nhiều chương trình hấp dẫn. Tại cơ sở 5 xã Tề Lỗ, chúng tôi đang triển khai chương trình tri ân khách hàng cũ, khi mua xe mới sẽ được tặng phụ kiện hoặc quà tặng. Với khách hàng mới, sẽ được miễn phí bảo dưỡng định kỳ trong thời gian đầu.
Bên cạnh đó, các cửa hàng của tôi còn có dịch vụ cứu hộ xe và chăm sóc khách hàng. Mục tiêu không chỉ là bán được xe, mà là xây dựng mối quan hệ lâu dài với người dùng, để họ yên tâm khi chọn xe điện VinFast và đại lý phân phối như chúng tôi.
- Cảm ơn những chia sẻ của anh!
Đọc thêm
VinFast VF 3 với lợi thế về mức giá dễ tiếp cận, dễ lái và chi phí sử dụng tiết kiệm đã trở thành lời giải hoàn hảo cho bài toán sở hữu ô tô của các gia đình trẻ.
Nổi bật trong nhóm SUV cỡ lớn, VinFast VF 9 ghi điểm bởi những công nghệ lái hiện đại, vận hành mạnh mẽ đi kèm sự sang trọng, êm ái. Bên cạnh đó, sự tiện lợi của hệ sinh thái trạm sạc cũng là một điểm cộng khi nhắc đến mẫu xe này.
Hà Nội, ngày 12/11/2025 - GSM và VinBus chính thức ra mắt School Bus - dịch vụ “Xe điện học đường chuyên biệt” đầu tiên tại Việt Nam. Đây là dòng xe chở khách duy nhất trên toàn quốc đáp ứng đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn dành cho xe đưa đón học sinh theo Luật Trật tự An toàn Giao thông đường bộ 2024, với hệ thống tiện ích được thiết kế đặc thù.
Tại Hà Nội và TP.HCM, người dùng xe điện VinFast ngày càng thuận lợi hơn khi trạm sạc có ở khắp nơi với nhiều trụ công suất lớn 60-300kW, giúp rút ngắn thời gian sạc.
Tin liên quan
Công ty CP Xây dựng và Thương mại Lam Sơn - của ông Trương Đình Lam làm Chủ tịch HĐQT thông báo đã tất toán xong lô trái phiếu có giá trị phát hành 230 tỷ đồng.
Từ ngày 1/1/2026, Hải Phòng sẽ ban hành và áp dụng bảng giá đất mới theo quy định của Luật Đất đai 2024. Theo dự thảo vừa công bố, mức giá cao nhất dự kiến lên tới 160 triệu đồng/m², tập trung tại các tuyến phố trung tâm như Quang Trung, Cầu Đất, Lạch Tray, Tô Hiệu…
Khu công nghiệp Phúc Sơn tại xã Quang Trung (Bắc Ninh) chuẩn bị được khởi công ngày 19/12, với tổng mức đầu tư hơn 1.836 tỷ đồng. Dự án do Le Delta phát triển, hướng tới hình thành một khu công nghiệp quy mô 124 ha, kết nối trực tiếp các trục giao thông chiến lược của vùng.
Bài mới
Hà Nội, ngày 02/06/2026, tại lễ trao Giải thưởng Quốc gia lần thứ 2, Công ty Cổ phần Vinhomes (Mã CK: VHM) đã được vinh danh đặc biệt - Doanh nghiệp bất động sản dẫn đầu Việt Nam, đồng thời chiếm vi thế áp đảo với 8 dự án thuộc các hạng mục “nhất Việt Nam”, khẳng định tầm vóc vượt trội của một doanh nghiệp tiên phong kiến tạo thị trường.
Liên danh Công ty CP Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh - THACO - Hòa Phát vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, trong đó kiến nghị hoàn tất thẩm định, phê duyệt phương án vị trí hướng tuyến quy hoạch tỷ lệ 1/500 trước ngày 15/6/2026 để làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo của dự án.
Xu hướng tiêu dùng gắn với trải nghiệm văn hóa đang thúc đẩy sự xuất hiện của nhiều mô hình bán lẻ mới tại Việt Nam. Trong bối cảnh đó, ngày 19/05/2026, Vincom Retail ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MOU) với K-Box Global nhằm phát triển các tổ hợp mua sắm – giải trí mang phong cách Hàn Quốc tại hệ thống Vincom.
Vincom Retail và Central Retail Việt Nam vừa ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược (MoU), đánh dấu việc Đại siêu thị GO! – thương hiệu bán lẻ chủ lực của Central Retail – lần đầu tiên hiện diện trong hệ thống trung tâm thương mại Vincom. Điểm đến đầu tiên của mô hình hợp tác này sẽ là Vincom Plaza Đan Phượng, dự án trung tâm thương mại mới tại khu vực phía Tây Thủ đô.
Có dịp về các xã Ngọc Hồi, Thường Tín hay Thượng Phúc,… những ngày giữa tháng 5, không khó để nhận ra nhịp sống miền quê phía Nam Hà Nội đang hối hả chuyển mình. Bên chén nước chè vốn bàn chuyện thời tiết, mùa vụ, người ta rôm rả nhắc về chuyện “nộp hồ sơ”, “đi làm công trường”, “lĩnh lương hàng chục triệu”.
Ngày cuối tuần, bất chấp cái nắng như đổ lửa của TP.HCM, hàng trăm khách hàng vẫn đổ về sự kiện “Nắm bắt vận hội - Đón đầu kỷ nguyên xanh” tại Cần Giờ. Và đúng như tên gọi sự kiện, Vinhomes Green Paradise đã “mở đường” cho hàng trăm khách hàng đón vận hội, nắm thời cơ, chốt đơn nhanh cho những sản phẩm Top 1 thị trường.
Chỉ 1 ngày sau khi Vingroup thông báo tuyển dụng 20.000 lao động cho dự án Khu đô thị Thể thao Quốc tế Hà Nội, hàng nghìn người dân các xã gần dự án đã đổ về đăng ký việc làm. Cơ hội người dân được “đổi đời” trên chính quê hương cũng là minh chứng cho trách nhiệm xã hội của Vingroup, khi không người dân nào bị bỏ lại phía sau trong quá trình đô thị hóa.



















