CII đề xuất làm đường trên cao dọc QL51, vốn đầu tư gần 17.000 tỷ đồng
Công ty CII vừa trình phương án xây dựng tuyến đường trên cao chạy dọc quốc lộ 51, đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Võ Nguyên Giáp - cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Dự án dự kiến đầu tư theo hình thức BOT, với thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 26 năm 9 tháng.
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, tháng 6 vừa qua, UBND tỉnh đã ban hành văn bản chấp thuận giao liên danh 4 nhà đầu tư lập đề xuất dự án tuyến đường trên cao dài 5,5 km, chạy dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp - cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trong liên danh này, CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã: CII) là đơn vị đại diện, đồng thời cũng là bên đã nộp hồ sơ thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Liên danh nhà đầu tư xây dựng 2 kịch bản tài chính. Ở phương án 1, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 16.100 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách tham gia hơn 4.800 tỷ đồng (trên 30%), phần vốn BOT (gồm cả lãi vay) hơn 11.200 tỷ đồng (gần 70%), với thời gian hoàn vốn thông qua thu phí 25 năm 3 tháng.
Phương án 2 có tổng mức đầu tư gần 16.600 tỷ đồng, toàn bộ sử dụng vốn BOT (bao gồm lãi vay), thời gian thu phí hoàn vốn kéo dài 26 năm 9 tháng.
Về cơ chế thu phí, phương án 1 dự kiến áp dụng đối với 6 làn đường trên cao dọc quốc lộ 51 và tại các làn đường trên cao thuộc nút giao ngã tư Vũng Tàu. Tại nút giao này, mức phí dự kiến chỉ bằng khoảng 20% so với mức thu tuyến chính, đồng thời phương tiện ra vào theo hướng quốc lộ 51 chỉ phải trả phí đường trên cao, không phát sinh thêm phí tại nút giao.
Ở phương án 2, việc thu phí được áp dụng cho cả 6 làn đường trên cao dọc quốc lộ 51 và phần trên - dưới của nút giao ngã tư Vũng Tàu. Mức phí tại nút giao cũng ấn định khoảng 20% so với giá vé tuyến chính. Trường hợp phương tiện ra, vào theo hướng quốc lộ 51 và sử dụng đường trên cao, chỉ áp dụng mức phí tuyến chính, không thu thêm tại nút giao.
Tại buổi làm việc đầu tháng 8 với UBND tỉnh Đồng Nai, đại diện CII cho biết liên danh kiến nghị chọn phương án 2. Theo đánh giá của Sở Xây dựng Đồng Nai, phương án 1 có vốn nhà nước tham gia trên 4.800 tỷ đồng nhưng chỉ giúp rút ngắn thời gian hoàn vốn 18 tháng so với phương án 2. Trong khi đó, phương án 2 vừa không tạo áp lực cho ngân sách, vừa đảm bảo người dân có quyền lựa chọn: Trả phí để lưu thông tuyến trên cao hoặc đi miễn phí trên quốc lộ 51 hiện hữu.
Đọc thêm
Gelex vừa thay Savico trở thành đối tác mới của Fideco tại Khu dân cư Cần Giờ. Dự án phê duyệt từ 1999, "ngủ đông" từ 2013 vì vướng pháp lý, nay được lãnh đạo Fideco úp mở có thể tái khởi động ngay trong tháng 9/2025.
Tập đoàn T&T Group vừa chính thức khởi công công trình nhà ở xã hội tại phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau, với quy mô hơn 1.200 căn hộ, góp phần hiện thực hóa Đề án 1 triệu căn NOXH đến năm 2030.
Sáng 19/8, tại xã Bát Tràng (huyện Gia Lâm), UBND thành phố Hà Nội đã chính thức khởi công xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là một trong những công trình hạ tầng trọng điểm, được triển khai nhằm chào mừng kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9.
Quy định mới cho phép hộ gia đình, cá nhân được ghi nợ toàn bộ tiền sử dụng đất khi cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất lần đầu. Nhờ đó, người dân giảm áp lực tài chính trước mắt và tránh phát sinh thêm chi phí do áp dụng bảng giá đất mới khi thanh toán sau này.
Tin liên quan
Bất động sản Thành Phương vừa được chấp thuận đầu tư dự án đường Đồng Phú - Bình Dương dài 41 km theo hình thức BT. Để thanh toán, tỉnh đề xuất giao cho doanh nghiệp các khu đất đối ứng trị giá hơn 5.000 tỷ đồng.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 100.000 căn nhà ở xã hội vào 2030; Đồng Nai tháo dỡ tổ hợp Eros Palace Luxury xây không phép trên "đất vàng"; Hà Nội sắp mở bán căn hộ 40m2 giá 824 triệu đồng... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (15/8).
Từ ngày 10/9/2025, 205 căn nhà ở xã hội tại khu công nghiệp Bàu Xéo (Trảng Bom, Đồng Nai) sẽ chính thức mở bán với mức giá chỉ từ 133 triệu đồng/căn. Dự án ưu tiên công nhân, người lao động và các đối tượng chính sách, góp phần hiện thực hóa mục tiêu an cư cho người thu nhập thấp tại địa phương.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.






















