Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.256 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.911 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án43 Thành viên · 122 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 60 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 46 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 128 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản29 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình24 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận26 Thành viên · 110 Bài viết
Hà Nội sẽ làm 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài hơn 616,9 km
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 hoàn thành hơn 410 km đường sắt đô thị, đến năm 2065 mạng lưới đường sắt đô thị sẽ gồm 15 tuyến/đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 616 km.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết, theo Quy hoạch giao thông vận tải TP. Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 và các định hướng quy hoạch khác, mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) TP. Hà Nội sẽ bao gồm 15 tuyến/đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 616,9 km.
Đến nay, Hà Nội đã đưa vào vận hành khai thác 21,5 km của tuyến số 2A (đoạn Cát Linh - Hà Đông, dài 13 km) và tuyến số 3 trên cao (đoạn Nhổn - Cầu Giấy, dài 8,5 km), chiếm khoảng 4% trên tổng số 616,9km.
Ông Thường cho biết, nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển hệ thống ĐSĐT đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải giao thông công cộng của thành phố, phấn đấu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng năm 2035 đạt 50-55%, sau năm 2035 đạt 65-70%, UBND TP đã tích cực, chủ động phối hợp với Bộ GTVT xây dựng, hoàn chỉnh Đề án tổng thể đầu tư xây dựng ĐSĐT Thủ đô.
Theo kế hoạch, TP. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 410,8 km đường sắt đô thị vào năm 2035 theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô.
Giai đoạn tiếp theo (2036-2045), phấn đấu hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 200,7 km, nâng tổng số chiều dài hệ thống ĐSĐT lên khoảng 616,9 km
Hiện nay đề án đã được Chính phủ xem xét, thống nhất báo cáo Bộ Chính trị thông qua và dự kiến trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp bất thường tháng 2/2025 làm cơ sở cho TP Hà Nội triển khai theo đúng tiến độ yêu cầu của Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội nhìn nhận, đây là kế hoạch đầy thách thức, do đó, Hà Nội đã tập trung nghiên cứu, xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhằm ưu tiên bố trí vốn đầu tư; phân cấp, phân quyền mạnh mẽ cho Thủ đô; rút ngắn trình tự, thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án.
Về giải pháp thúc đẩy phát triển hệ thống ĐSĐT tại Thủ đô, ông Nguyễn Phi Thường đề xuất 6 giải pháp, bao gồm nhóm giải pháp về cơ chế và chính sách, xây dựng, ban hành khung chính sách thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các dự án.
Đồng thời, ưu tiên tối đa bố trí vốn đầu tư, trong đó vai trò đầu tư công sẽ được tăng cường, kết hợp với các hình thức đối tác công - tư để giảm áp lực tài chính từ ngân sách nhà nước.
Thành phố cũng đề xuất xây dựng hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn cho đường sắt đô thị, đẩy mạnh công tác đào tạo nguồn nhân lực và tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực này.
TP. Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, đồng thời phối hợp trong công tác quy hoạch các tuyến, ga đường sắt và các khu công nghiệp đường sắt.
Ngoài ra, TP. Hà Nội cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh công tác quy hoạch và đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường sắt vành đai để đồng bộ hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố./.
Đọc thêm
Huyện Mỹ Đức (Hà Nội) tổ chức 11 phiên đấu giá đất, nộp ngân sách hơn 396 tỷ đồng; OceanBank chính thức đổi tên thành MBV... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (19/12).
Bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó Giám đốc Bộ phận Định giá và Tư vấn của Savills Hà Nội nhận định rằng lợi thế của các nhà ga metro đã khiến giá bất động sản xung quanh tăng từ 5-15% so với mức tăng chung, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản dọc theo tuyến đường.
TP.HCM không được kiểm tra hiện trạng nhà ở khi cấp giấy chứng nhận; Giá chung cư ở Thủ Đức 100 triệu/m2, dân môi giới 'khóc ròng'; Vợ vừa đăng ký bán cổ phiếu, sếp Eximbank đã bị đề nghị miễn nhiệm... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (8/11).
Tin liên quan
TP.HCM dự kiến quy định số người trong căn hộ; Nhà sản xuất thép lớn nhất Việt Nam thu lợi hàng trăm tỷ từ mảng bất động sản, có hơn 1.130ha đất khu công nghiệp... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (9/11).
Việc triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được ưu tiên với 2 đoạn chính: Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM. Theo ông Vũ Hồng Phương - Giám đốc Ban QLDA Đường sắt, "mấu chốt" để đảm bảo tiến độ dự án là giải phóng mặt bằng.
Hoàn thiện đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM trước 10/10; TP.HCM báo cáo Quốc hội phương án gỡ vướng dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (2/10).
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Giá nhà tăng nhanh vượt xa thu nhập, nguồn cung vừa túi tiền khan hiếm cùng áp lực chi phí sinh hoạt khiến giấc mơ an cư của nhiều người trẻ ngày càng xa tầm với.
Từ sáng tới giờ có rất nhiều tranh luận bùng nổ về việc này, dưới vô cùng nhiều khía cạnh. Mình đã tham khảo và tổng hợp thành 1 số nhóm vấn đề để mọi người tham khảo:
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Thay vì chạy theo lợi nhuận ngắn hạn, khách hàng phía Bắc đang hướng sự quan tâm vào những dự án có khả năng tạo ra giá trị ổn định, lâu dài.
Một thành phố mà hàng trăm nghìn căn hộ tối om vì chủ nhà chỉ chờ tăng giá thì về bản chất đang bị “đông lạnh thanh khoản sống”.
Cái điểm dừng của những giấc mơ nghèo năm xưa nay đã thành "siêu giao lộ" của sự thịnh vượng Masterise Homes đang dựng lên một "kỳ quan" mới: Lumière Hanoi Seasons Garden.
Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB) công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực. Trong đó, lợi nhuận trước thuế đạt 4.656 tỷ đồng, tăng gần 7% so với cùng kỳ và hoàn thành 26% kế hoạch năm.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Ngày càng nhiều người dùng Việt đang chuyển đổi từ xe xăng sang xe máy điện VinFast. Không chỉ giúp giảm áp lực tiền nhiên liệu và bảo dưỡng, xe điện còn mang đến trải nghiệm di chuyển nhẹ nhàng, tiện lợi hơn và phù hợp với xu hướng giao thông xanh tại các đô thị.
Ngày 07/05/2026 - Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm hướng đến mục tiêu triển khai hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại chuỗi cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc.
Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Ban ngày là dòng khách trên đại lộ, buổi tối là không gian lưu trú phía sau, và theo thời gian là giá trị được bồi đắp cùng hạ tầng. Tại Vinhomes Wonder City, shophouse không vận hành theo một dòng tiền, mà theo ba lớp giá trị song hành.
Tập đoàn Sun Group hôm nay (23/4) đã chính thức khánh thành Bệnh viện Mặt Trời Phú Quốc - bệnh viện chất lượng đẳng cấp 5 sao, cũng là công trình đầu tiên trong chuỗi dự án phục vụ APEC 2027.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.
