Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.285 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.951 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án44 Thành viên · 124 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 61 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 47 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 129 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản30 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình25 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận27 Thành viên · 137 Bài viết
Hà Nội sẽ làm 15 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài hơn 616,9 km
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 hoàn thành hơn 410 km đường sắt đô thị, đến năm 2065 mạng lưới đường sắt đô thị sẽ gồm 15 tuyến/đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 616 km.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2024 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 của Bộ Giao thông vận tải, ông Nguyễn Phi Thường - Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội cho biết, theo Quy hoạch giao thông vận tải TP. Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn 2050 và các định hướng quy hoạch khác, mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT) TP. Hà Nội sẽ bao gồm 15 tuyến/đoạn tuyến với tổng chiều dài hơn 616,9 km.
Đến nay, Hà Nội đã đưa vào vận hành khai thác 21,5 km của tuyến số 2A (đoạn Cát Linh - Hà Đông, dài 13 km) và tuyến số 3 trên cao (đoạn Nhổn - Cầu Giấy, dài 8,5 km), chiếm khoảng 4% trên tổng số 616,9km.
Ông Thường cho biết, nhằm cụ thể hóa mục tiêu phát triển hệ thống ĐSĐT đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu vận tải giao thông công cộng của thành phố, phấn đấu tỷ lệ vận tải hành khách công cộng năm 2035 đạt 50-55%, sau năm 2035 đạt 65-70%, UBND TP đã tích cực, chủ động phối hợp với Bộ GTVT xây dựng, hoàn chỉnh Đề án tổng thể đầu tư xây dựng ĐSĐT Thủ đô.
Theo kế hoạch, TP. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 410,8 km đường sắt đô thị vào năm 2035 theo quy hoạch giao thông vận tải Thủ đô.
Giai đoạn tiếp theo (2036-2045), phấn đấu hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 200,7 km, nâng tổng số chiều dài hệ thống ĐSĐT lên khoảng 616,9 km
Hiện nay đề án đã được Chính phủ xem xét, thống nhất báo cáo Bộ Chính trị thông qua và dự kiến trình Quốc hội thông qua tại kỳ họp bất thường tháng 2/2025 làm cơ sở cho TP Hà Nội triển khai theo đúng tiến độ yêu cầu của Kết luận số 49-KL/TW của Bộ Chính trị.
Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP. Hà Nội nhìn nhận, đây là kế hoạch đầy thách thức, do đó, Hà Nội đã tập trung nghiên cứu, xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội nhằm ưu tiên bố trí vốn đầu tư; phân cấp, phân quyền mạnh mẽ cho Thủ đô; rút ngắn trình tự, thủ tục nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện và hoàn thành các dự án.
Về giải pháp thúc đẩy phát triển hệ thống ĐSĐT tại Thủ đô, ông Nguyễn Phi Thường đề xuất 6 giải pháp, bao gồm nhóm giải pháp về cơ chế và chính sách, xây dựng, ban hành khung chính sách thu hồi đất, đền bù, hỗ trợ, tái định cư phù hợp nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công các dự án.
Đồng thời, ưu tiên tối đa bố trí vốn đầu tư, trong đó vai trò đầu tư công sẽ được tăng cường, kết hợp với các hình thức đối tác công - tư để giảm áp lực tài chính từ ngân sách nhà nước.
Thành phố cũng đề xuất xây dựng hệ thống tiêu chuẩn và quy chuẩn cho đường sắt đô thị, đẩy mạnh công tác đào tạo nguồn nhân lực và tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực này.
TP. Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông vận tải hỗ trợ hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội chấp thuận chủ trương đầu tư toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, đồng thời phối hợp trong công tác quy hoạch các tuyến, ga đường sắt và các khu công nghiệp đường sắt.
Ngoài ra, TP. Hà Nội cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải đẩy nhanh công tác quy hoạch và đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường sắt vành đai để đồng bộ hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố./.
Đọc thêm
Huyện Mỹ Đức (Hà Nội) tổ chức 11 phiên đấu giá đất, nộp ngân sách hơn 396 tỷ đồng; OceanBank chính thức đổi tên thành MBV... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (19/12).
Bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó Giám đốc Bộ phận Định giá và Tư vấn của Savills Hà Nội nhận định rằng lợi thế của các nhà ga metro đã khiến giá bất động sản xung quanh tăng từ 5-15% so với mức tăng chung, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản dọc theo tuyến đường.
TP.HCM không được kiểm tra hiện trạng nhà ở khi cấp giấy chứng nhận; Giá chung cư ở Thủ Đức 100 triệu/m2, dân môi giới 'khóc ròng'; Vợ vừa đăng ký bán cổ phiếu, sếp Eximbank đã bị đề nghị miễn nhiệm... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (8/11).
Tin liên quan
TP.HCM dự kiến quy định số người trong căn hộ; Nhà sản xuất thép lớn nhất Việt Nam thu lợi hàng trăm tỷ từ mảng bất động sản, có hơn 1.130ha đất khu công nghiệp... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (9/11).
Việc triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang được ưu tiên với 2 đoạn chính: Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM. Theo ông Vũ Hồng Phương - Giám đốc Ban QLDA Đường sắt, "mấu chốt" để đảm bảo tiến độ dự án là giải phóng mặt bằng.
Hoàn thiện đề án phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị tại Hà Nội, TP.HCM trước 10/10; TP.HCM báo cáo Quốc hội phương án gỡ vướng dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng... là những thông tin nổi bật của điểm tin BĐS - tài chính hôm nay (2/10).
Bài mới
Thay vì chỉ ghé qua vui chơi vào dịp cuối tuần, rất nhiều gia đình đang đẩy nhanh việc dọn về sống tại Vinhomes Ocean Park 2-3. Bên cạnh không gian sống hiện đại, tràn ngập tiện ích, quyết định này còn giúp các gia đình tiết kiệm được một khoản không nhỏ chi phí sinh hoạt hàng tháng nhờ “cơn mưa” ưu đãi mà chủ đầu tư dành tặng cho những cư dân về ở sớm.
Leo đèo nhẹ nhàng, ôm cua ổn định, kết hợp cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0, VinFast VF MPV 7 đang được nhiều gia đình ưu tiên cho những chuyến du lịch đường dài trong mùa hè.
Nghe thì đơn giản nhưng phía sau là một tư duy marketing rất hay.
Hệ sinh thái Vingroup “gánh đỡ” nhiều khoản chi phí cố định, cư dân Vinhomes Ocean Park 2-3 lợi đơn lợi kép khi về ở sớm
Tại cửa ngõ biển phía Nam TP.HCM, siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô đầu tư gần 5,5 tỷ USD và siêu đô thị biển Vinhomes Green Paradise đang kiến tạo một mô hình “Đô thị Cảng - Giải trí” vươn tầm khu vực. Lực đẩy kép này không chỉ thay đổi diện mạo đầu tàu kinh tế của cả nước, mà còn mở ra chu kỳ tăng trưởng bứt phá cho thị trường bất động sản.
Không chỉ mang đến cảm giác lái mạnh mẽ, VinFast VF 7 còn giúp những chuyến đi xa trở nên nhẹ nhàng hơn nhờ hệ thống ADAS toàn diện, giảm áp lực cầm lái trên mọi cung đường.
Báo cáo Nghiên cứu Thị trường Bất động sản Việt Nam quý II/2026 của Avison Young Việt Nam cho thấy thị trường đang bước vào giai đoạn tái cân bằng sau thời kỳ tăng trưởng nóng. Trong bối cảnh thanh khoản điều chỉnh, dòng vốn FDI, đầu tư công và hạ tầng liên kết vùng được kỳ vọng trở thành động lực dẫn dắt chu kỳ phát triển mới.
Từ khung gầm đầm chắc đến ADAS “mượt như nhung” và sức mạnh vượt chuẩn phân khúc, VinFast VF 8 đang được chuyên gia và người dùng xem là “lá chắn thép” đồng hành cùng các gia đình Việt trên mọi cung đường.
Quá trình phát triển của nhiều thành phố lớn cho thấy, dòng sông thường là trục không gian tạo nên các khu đô thị và quỹ bất động sản giá trị. Tại Hải Phòng, trọng tâm phát triển đang dịch chuyển về Bắc sông Cấm với hạt nhân là Thủy Nguyên. Đây cũng là nền tảng để đảo Vũ Yên và Vinhomes Royal Island trở thành tọa độ an cư và đầu tư hàng đầu đất Cảng.
Thay vì những mặt bằng bị đóng khung cố định, giới đầu tư ngày càng ưu tiên các sản phẩm có thể linh hoạt chuyển đổi công năng. Tọa lạc tại vị trí tâm điểm khu đô thị Happy Home Tràng Cát phía Nam Hải Phòng, Boutique Home có lợi thế để khai thác nhiều mô hình kinh doanh, tạo nền tảng duy trì dòng tiền ổn định và gia tăng giá trị tài sản theo thời gian.
Không gian rộng, khoang xe yên tĩnh và hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao giúp VinFast VF 8 đáp ứng đồng thời nhu cầu tiếp khách, đi công tác lẫn di chuyển cùng gia đình.
Nút thắt suốt nhiều năm trong giải phóng mặt bằng tại Đông Ngạc và Ô Diên đã chính thức được tháo gỡ, đưa đại lộ huyết mạch Tây Thăng Long bước vào giai đoạn thi công nước rút. Lợi thế kết nối nội đô chỉ trong 15 phút cùng không gian sinh thái hoàn thiện, tiện ích đẳng cấp đưa Vinhomes Wonder City thành điểm đến an cư và tích sản sáng giá bậc nhất phía Tây Hà Nội.
Việc liên tiếp đưa các tiện ích vào vận hành trước thời điểm bàn giao góp phần định hình diện mạo của một đại đô thị all-in-one hiện đại Vinhomes Golden City (Hải Phòng), đồng thời gia tăng sức hút của dự án trên thị trường. Trong đó, khu Thiên Hà nhận được sự quan tâm nhờ tiến độ thi công thần tốc và dòng nhà phố đa công năng đáp ứng cả nhu cầu an cư lẫn kinh doanh.
Trong bối cảnh mặt bằng giá bất động sản Hà Nội đã thiết lập quỹ đạo mới, cùng một dòng vốn, lựa chọn nhà phố xa trung tâm hay căn hộ 2 phòng ngủ ngay vùng lõi trở thành bài toán đáng cân nhắc về hiệu quả đầu tư, khả năng khai thác và chất lượng sống dài hạn.
Thông tin quá hấp dẫn theo website của Vinhomes thông báo: Chương trình Hỗ trợ đồng hành dành cho khách hàng đã mua bất động sản tại các dự án Vinhomes là chương trình tri ân được triển khai trong năm 2026.
Từ ngày 01/07/2026, SHB chính thức triển khai tính năng “Cảnh báo tài khoản nhận tiền có dấu hiệu nghi ngờ gian lận, lừa đảo” trên các kênh giao dịch điện tử, nhằm tăng cường an toàn giao dịch, hỗ trợ khách hàng chủ động phòng ngừa rủi ro trong bối cảnh các hình thức gian lận, lừa đảo tài chính ngày càng tinh vi.
