Đăng nhập qua Zalo
Đăng nhập qua Google
- Cộng đồng
-
Đáng chú ý51 Thành viên · 2.256 Bài viết -
Thị trường Hôm nay45 Thành viên · 1.911 Bài viết -
Mở bán - Đấu giá - Sự kiện bất động sản43 Thành viên · 619 Bài viết -
Review Dự án43 Thành viên · 122 Bài viết -
Nội thất - Trang trí nhà cửa34 Thành viên · 32 Bài viết -
Nhà đẹp - Kiến trúc hay31 Thành viên · 205 Bài viết -
Diễn đàn Cư dân27 Thành viên · 60 Bài viết -
Tâm sự Mua nhà32 Thành viên · 46 Bài viết -
Pháp lý Bất động sản - Vấn đề số 128 Thành viên · 43 Bài viết -
Kiến thức- Kinh nghiệm Đầu tư Bất động sản29 Thành viên · 8 Bài viết -
Dịch vụ Gia đình24 Thành viên · 8 Bài viết -
Rao vặt Nhà đất32 Thành viên · 36 Bài viết -
Cùng Thảo luận26 Thành viên · 110 Bài viết
Hà Nội: Bất động sản tăng giá tới 15% nhờ các tuyến ga metro
Bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó Giám đốc Bộ phận Định giá và Tư vấn của Savills Hà Nội nhận định rằng lợi thế của các nhà ga metro đã khiến giá bất động sản xung quanh tăng từ 5-15% so với mức tăng chung, đồng thời nâng cao giá trị bất động sản dọc theo tuyến đường.
Hà Nội hiện đã đưa vào hoạt động 2 tuyến metro: Tuyến số 2A và tuyến số 3. Tuyến metro số 2A, kéo dài 13 km từ ga Cát Linh đến ga Yên Nghĩa, chính thức hoạt động từ tháng 11/2021 và có 12 nhà ga: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành Đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa.
Tuyến số 2A có tần suất 8 tàu/giờ/chiều, mỗi tàu vận chuyển được 960 hành khách, với vận tốc khai thác 35 km/h và tối đa 80 km/h. Trong năm 2023, trung bình có khoảng 29.600 lượt hành khách sử dụng mỗi ngày.
Tuyến metro số 3 (giai đoạn 1) chạy từ ga Nhổn đến ga Hà Nội, với đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy, đã được khai thác từ đầu tháng 8/2024, dài 8,5 km. Các ga trên tuyến gồm Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc Gia, Chùa Hà và Cầu Giấy.
Tuyến này cũng có tần suất 8 tàu/giờ/chiều, mỗi tàu chở được 920 hành khách, vận tốc khai thác 35 km/h và tối đa 80 km/h. Trong giai đoạn khai trương miễn phí vé, khoảng 60.000 lượt khách/ngày đã sử dụng, nhưng dự kiến con số này sẽ giảm sau khi kết thúc giai đoạn miễn phí.
Đến năm 2030, TP. Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành 97 km tuyến metro, bao gồm tuyến số 2A, phần còn lại của tuyến số 3 và tuyến số 5.
Đến năm 2035, TP sẽ tiếp tục khai thác 301 km trên tổng 398 km đường sắt, chiếm 76% tổng chiều dài đường sắt, gồm các Tuyến số 1, số 2 kéo dài đi Sóc Sơn, số 2A kéo dài đến Xuân Mai, số 3 kéo dài đi Sơn Tây, số 4, 6, 7, 8 và tuyến kết nối các đô thị vệ tinh.
Đến năm 2045, TP sẽ hoàn tất 200 km tuyến metro của các tuyến điều chỉnh và bổ sung theo Quy hoạch chung được phê duyệt.
Theo bà Nguyễn Thị Hồng Vân - Phó Giám đốc, Bộ phận Định giá và Tư vấn, Savills Hà Nội, người dân sẽ gia tăng việc sử dụng đi tàu điện theo các tuyến metro, đặc biệt là sau khi Luật Thủ đô 2024 đã được Quốc hội thông qua theo hướng Hà Nội sẽ hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm nhằm giảm thiểu tắc đường và phát thải thông qua việc áp dụng phí giảm ùn tắc giao thông.
Dữ liệu từ Savills cho thấy giá bán và cho thuê bất động sản xung quanh các nhà ga metro thường cao hơn so với các khu vực khác. Tại Singapore, sau khi tuyến Circle Line đi vào hoạt động năm 2012, giá căn hộ trong bán kính 400m quanh nhà ga đã chênh lệch khoảng 15% so với các khu vực xa hơn.
Tại Kuala Lumpur, giá căn hộ trung bình trong bán kính 800m so với các ga tàu (giai đoạn 2017-2018) cao hơn khoảng 30% so với mức trung bình toàn thành phố. Ở Bangkok, giá bất động sản gần các tuyến metro cũng tăng từ 7%-21% tùy thuộc vào khoảng cách.
Tại TP.HCM, giá căn hộ dọc theo tuyến metro đã tăng mạnh từ lúc mở bán, với mức tăng trung bình từ 35-70%, thậm chí có dự án tăng gấp đôi trong giai đoạn 2015-2023.
Đơn cử, căn hộ Masteri Thảo Điền, gần tuyến metro kết nối trung tâm đến TP. Thủ Đức, mở bán cuối năm 2014 với giá 35-39 triệu đồng/m2, đến quý 2/2024 giá thứ cấp đã tăng lên 69-75 triệu đồng/m2.
"Tại Hà Nội, giá căn hộ tại quận Cầu Giấy, trong bán kính 500m từ các nhà ga tuyến metro Nhổn - Cầu Giấy, đã tăng hơn 40% từ quý III/2023 đến quý III/2024. Ngược lại, khu vực xa tuyến metro này vẫn ghi nhận mức tăng 25-35% do nguồn cung hạn chế", bà Nguyễn Thị Hồng Vân nhận định.
Bà Vân cũng cho rằng, lợi thế của các nhà ga metro đã làm giá bất động sản xung quanh tăng cao từ 5-15% so với mức tăng chung, đồng thời góp phần quan trọng nâng cao chất lượng đời sống xã hội của người dân Thủ đô./.
| Tàu điện được xem là phương tiện an toàn, so với các phương tiện cá nhân. Tại Mỹ, từ 2000-2009, tỷ lệ tử vong giao thông bằng tàu điện thấp hơn rất nhiều so với các phương tiện khác (tính trên 1 tỷ m di chuyển). Cụ thể, tàu điện là 0.24 người mất, xe máy 213 người , ô tô 7 người và tàu thuyền 3 người. Ở Liên Minh Châu Âu, tỷ lệ tử vong đi tàu hỏa và tàu điện là 0.09, thấp hơn đáng kể so với xe buýt, ô tô và xe máy với lần lượt 0.2, 2,5 và 36 người mất/1 tỷ km di chuyển. Chi phí sử dụng tàu điện rất phải chăng, khi giá vé lượt ở Hà Nội là 8.000 đồng/ lượt, thấp hơn đáng kể so với giá đặt GrabBike và GrabCar (với lần lượt khoảng 12.000 và 26.000 cho 2km đầu và lần lượt 4.300 và 10.000 và cho mỗi km tiếp theo). Giá vé tàu điện theo tháng ở Hà Nội chỉ 200.000 đồng, rẻ hơn so với 2.000.000/tháng tiền xăng xe và chi phí gửi ô tô, phù hợp với mức thu nhập trung bình của người lao động là 7.500.000 đồng của Việt Nam. |
Đọc thêm
Bộ Xây dựng đề nghị ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương báo cáo về việc công bố thông tin về nhà ở và thị trường bất động sản tại các địa phương quý III trước ngày 30/9/2024.
Từ ngày 14 - 16/11, Triển lãm thang máy Quốc tế Việt Nam năm 2024 sẽ được diễn ra tại Trung tâm triển lãm Quốc tế (I.C.E Hanoi) số 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội với sự tham gia của gần 100 doanh nghiệp trong và ngoài nước.
Landmark 72 - tòa tháp chọc trời thứ 2 tại Việt Nam, đang chuẩn bị cho một cuộc chuyển mình bất ngờ khi Công ty AON Plc rao bán với giá hơn 1.000 tỷ won. Dù đứng trước ngưỡng cửa đổi chủ sau gần 1 thập kỷ, tòa tháp này vẫn là tâm điểm của Hà Nội với tỷ lệ lấp đầy lên đến 98%, trở thành một trong những địa điểm văn phòng đắt đỏ nhất thành phố.
Tin liên quan
UBND TP. Hà Nội đã có quyết định phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ quy hoạch chi tiết khu vực trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây (khu đô thị Starlake), tỷ lệ 1/500 tại lô đất B1-CC1-2.
Dữ liệu từ Trung tâm Nghiên cứu Thị trường và Am hiểu Khách hàng (OneHousing) cho thấy, trong tháng 8/2024, thị trường chung cư Hà Nội đã ghi nhận khoảng 3.100 giao dịch chuyển nhượng, đánh dấu mức tăng mạnh 25% so với giai đoạn tháng 5-6/2024.
Bài mới
Làng Đại học rộng 200ha được xem là tiện ích hiếm có, đưa Vinhomes Global Gate Hạ Long trở thành bến đỗ an cư lý tưởng cho những gia đình tìm kiếm môi trường giáo dục hoàn hảo cho con em. Tại đây, những thế hệ kế cận được thừa hưởng hệ sinh thái tri thức tinh hoa ngay ngưỡng cửa, mở ra lộ trình phát triển bền vững giữa một cộng đồng văn minh và hiện đại.
Giá nhà tăng nhanh vượt xa thu nhập, nguồn cung vừa túi tiền khan hiếm cùng áp lực chi phí sinh hoạt khiến giấc mơ an cư của nhiều người trẻ ngày càng xa tầm với.
Từ sáng tới giờ có rất nhiều tranh luận bùng nổ về việc này, dưới vô cùng nhiều khía cạnh. Mình đã tham khảo và tổng hợp thành 1 số nhóm vấn đề để mọi người tham khảo:
Trong vài năm gần đây, “workcation” (làm việc từ xa kết hợp với du lịch, nghỉ dưỡng) dần trở thành lựa chọn của cộng đồng trí thức trẻ thế hệ mới. Khi công việc không còn bị giới hạn bởi văn phòng cố định, nhu cầu sở hữu một không gian vừa ở và tận hưởng, vừa đủ tiện nghi để làm việc đang trở thành xu hướng.
Thay vì chạy theo lợi nhuận ngắn hạn, khách hàng phía Bắc đang hướng sự quan tâm vào những dự án có khả năng tạo ra giá trị ổn định, lâu dài.
Một thành phố mà hàng trăm nghìn căn hộ tối om vì chủ nhà chỉ chờ tăng giá thì về bản chất đang bị “đông lạnh thanh khoản sống”.
Cái điểm dừng của những giấc mơ nghèo năm xưa nay đã thành "siêu giao lộ" của sự thịnh vượng Masterise Homes đang dựng lên một "kỳ quan" mới: Lumière Hanoi Seasons Garden.
Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB) công bố kết quả kinh doanh quý I/2026 với nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực. Trong đó, lợi nhuận trước thuế đạt 4.656 tỷ đồng, tăng gần 7% so với cùng kỳ và hoàn thành 26% kế hoạch năm.
Từ thiết kế bề thế, nội thất cao cấp cho tới chi phí vận hành tối ưu hơn hẳn xe xăng cùng phân khúc, VinFast VF 9 đang được nhiều người dùng Việt xem là một khoản đầu tư thông minh cho cả công việc lẫn gia đình.
Ngày càng nhiều người dùng Việt đang chuyển đổi từ xe xăng sang xe máy điện VinFast. Không chỉ giúp giảm áp lực tiền nhiên liệu và bảo dưỡng, xe điện còn mang đến trải nghiệm di chuyển nhẹ nhàng, tiện lợi hơn và phù hợp với xu hướng giao thông xanh tại các đô thị.
Ngày 07/05/2026 - Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm hướng đến mục tiêu triển khai hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại chuỗi cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc.
Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe.
Nhờ chính sách hỗ trợ từ Green SM, nhiều tài xế có thể bắt đầu công việc ngay cả khi chưa có vốn, từng bước ổn định thu nhập và hướng tới làm chủ phương tiện. Song song đó, cơ chế phân bổ cuốc xe hằng ngày, đồng thời bù tiền cho các cuốc chưa đạt mức tối thiểu, giúp tài xế duy trì nguồn thu và chủ động hơn về tài chính.
Ban ngày là dòng khách trên đại lộ, buổi tối là không gian lưu trú phía sau, và theo thời gian là giá trị được bồi đắp cùng hạ tầng. Tại Vinhomes Wonder City, shophouse không vận hành theo một dòng tiền, mà theo ba lớp giá trị song hành.
Tập đoàn Sun Group hôm nay (23/4) đã chính thức khánh thành Bệnh viện Mặt Trời Phú Quốc - bệnh viện chất lượng đẳng cấp 5 sao, cũng là công trình đầu tiên trong chuỗi dự án phục vụ APEC 2027.
Xu hướng “Tropical Urban Living” đang tái định nghĩa chuẩn sống đô thị, khi đưa thiên nhiên vào trung tâm của mọi thiết kế và trải nghiệm. Đón đầu dòng chảy này, The Sentosa tại Vinhomes Star City (Thanh Hóa) được quy hoạch với không gian sống xanh rộng lớn, tiện ích đồng bộ, kết hợp hài hòa giữa nhu cầu an cư và trải nghiệm nghỉ dưỡng, thu hút các gia đình trẻ.
