Điểm tin BĐS - tài chính 18/11: Hà Nội rà soát công trình 'đắp chiếu' để chống lãng phí

Hà Nội rà soát công trình 'đắp chiếu' để chống lãng phí

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Trần Sỹ Thanh vừa ban hành công điện yêu cầu các sở, ngành và địa phương khẩn trương rà soát và giải quyết các dự án, công trình dừng thi công kéo dài trên toàn thành phố, nhằm ngừng tình trạng thất thoát và lãng phí nguồn lực. 

Theo công điện, các đơn vị phải thống kê toàn bộ các dự án tồn đọng, từ các dự án đầu tư công, dự án ngoài ngân sách cho đến các công trình trong các lĩnh vực giao thông, nông nghiệp, thủy lợi, môi trường, y tế, giáo dục và văn hóa. 

Các công trình khu đô thị, nhà ở (nhà ở thương mại, xã hội, tái định cư), bãi đỗ xe, chợ, công viên, cùng các trụ sở, công sở không sử dụng hoặc sử dụng không hiệu quả cũng cần được rà soát.

Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội yêu cầu các cơ quan, đơn vị báo cáo rõ nguyên nhân của tình trạng chậm tiến độ và đưa ra các biện pháp khắc phục, xác định rõ trách nhiệm của các đơn vị, tiến độ thực hiện để đẩy nhanh tiến độ các dự án, đồng thời đưa các công trình vào sử dụng hiệu quả, tránh lãng phí. 

Trong đó, các dự án, công trình bị chậm tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, như đoạn kênh La Khê qua quận Hà Đông, cần có giải pháp cụ thể để hoàn thiện và đưa vào sử dụng.

Đường Vành đai 3 vẫn chưa hết vướng chuyện thu hồi đất

Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, mặc dù được kỳ vọng sẽ hoàn thành trong năm 2025 và đưa vào khai thác vào năm 2026, nhưng đến nay vẫn đang gặp phải nhiều khó khăn về tiến độ thi công và giải phóng mặt bằng.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM từng đặt mục tiêu bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 31/12/2023, nhưng thực tế việc giải phóng mặt bằng lại diễn ra rất chậm.

Đến ngày 7/11, chỉ có 99,8% mặt bằng tại TP.HCM đã được giải phóng, với một số khu vực vẫn còn vướng mắc pháp lý, khiến công tác bồi thường và tái định cư kéo dài. Đặc biệt, tại huyện Bình Chánh, dù đã phê duyệt chính sách bồi thường từ tháng 5/2023, vẫn còn 2 hộ dân chưa bàn giao đất.

Ngoài vấn đề mặt bằng, tình trạng thi công dự án cũng không khả quan. Các gói thầu tại Đồng Nai đang triển khai rất chậm, với khối lượng thi công chỉ đạt khoảng 10% so với kế hoạch.

Đồng Nai gặp khó khăn trong việc đo vẽ, kiểm đếm, xác định nguồn gốc đất, đặc biệt là các trường hợp sang nhượng giấy tay.

Thêm vào đó, việc cung cấp vật liệu, đặc biệt là cát, cũng gặp trở ngại, khi chỉ có 6/13 mỏ cát được cấp phép khai thác. Nếu không có các giải pháp quyết liệt để tháo gỡ khó khăn trong giải phóng mặt bằng và thi công, tiến độ dự án sẽ tiếp tục bị chậm trễ, làm lùi xa ngày hoàn thành của một công trình giao thông trọng điểm này.

Muốn mua nhà ở xã hội khoảng 1 tỷ đồng, mỗi tháng phải để được 5-7 triệu

Tại tọa đàm "Sở hữu nhà ở xã hội từ giấc mơ đến hiện thực" tổ chức ngày 17/11 tại TP.HCM, các chuyên gia bất động sản đã thảo luận về tình hình phát triển nhà ở xã hội (NƠXH) và những giải pháp giúp người dân tiếp cận loại hình nhà ở này.

Theo ông Trương Anh Tuấn - Chủ tịch Tập đoàn Hoàng Quân, giá nhà ở xã hội hiện nay chỉ bằng 20% giá nhà thương mại, khiến cho việc sở hữu NƠXH trở nên khả thi hơn đối với người có thu nhập thấp. Tuy nhiên, để sở hữu một căn hộ giá khoảng 1 tỷ đồng, người mua cần tiết kiệm từ 5-7 triệu đồng mỗi tháng, điều này vẫn là một thử thách đối với nhiều gia đình.

Các chuyên gia cũng đề cập đến việc lãi suất cho vay mua nhà ở xã hội hiện nay vẫn khá cao, với mức 6,6%/năm, dù có gói tín dụng ưu đãi lên đến 145.000 tỷ đồng.

Ông Trần Hoàng Nam cho rằng lãi suất này vẫn gây khó khăn cho người mua, và kiến nghị giảm lãi suất hơn nữa để hỗ trợ người dân tiếp cận nhà ở dễ dàng hơn.

Đồng thời, chuyên gia Cấn Văn Lực nhấn mạnh cần sự chung tay của 4 "nhà" (Nhà nước, Nhà băng, Nhà đầu tư, Nhà dân) để triển khai thành công Đề án 1 triệu căn nhà ở xã hội, trong đó Nhà nước cần hỗ trợ quy hoạch, vốn và cơ sở hạ tầng, còn các ngân hàng cần cung cấp nguồn tín dụng ưu đãi cho người mua nhà.

Sẽ có tàu điện chạy thẳng sân bay Nội Bài

Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 với lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.

Theo MRB, đây là một trong những tuyến đường sắt đô thị được định hướng sớm nhất của Thủ đô, nhưng nhiều năm qua do không ít vướng mắc nên chưa triển khai được. Đến nay, dự kiến tuyến đường sắt đô thị này sẽ được khởi động trong năm 2024-2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030.

Dự án đang được chia làm nhiều đoạn dự án thành phần, trong đó có hai đoạn phải được thi công hoàn thành sớm, gồm đoạn 2.1 - lộ trình Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và đoạn 2.4 lộ trình Nam Thăng Long - Nội Bài. Với đoạn 2.1: Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự án đang phải xin điều chỉnh chủ trương đầu tư và sẽ thi công trong giai đoạn 2024 - 2030.

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2 có chiều dài khoảng 11,5 km với 2,6 km đoạn trên cao và 8,9 km đoạn ngầm; khu Depot rộng 17,5 ha đặt tại phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm; toàn tuyến có 10 nhà ga (gồm 3 ga trên cao và 7 ga ngầm).

HUD có chủ tịch mới

Ngày 15/11, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị đã trao quyết định bổ nhiệm ông Đậu Minh Thanh làm Chủ tịch Hội đồng Thành viên (HĐTV) Tổng công ty Đầu tư phát triển nhà và đô thị (HUD). Trước khi đảm nhận vị trí mới, ông Thanh là Chánh văn phòng Bộ Xây dựng và đã có nhiều năm công tác tại Bộ, từng giữ chức Vụ trưởng Vụ Quản lý doanh nghiệp.

HUD, được thành lập từ năm 1989 và trực thuộc Bộ Xây dựng, chuyên đầu tư phát triển các khu đô thị mới và nhà ở, với hơn 8 triệu m² sàn nhà ở đã được triển khai tại nhiều tỉnh, thành phố. Việc bổ nhiệm ông Đậu Minh Thanh vào vị trí Chủ tịch HĐTV HUD là một bước tiếp theo trong việc củng cố và phát triển các dự án bất động sản của công ty, sau khi ông Nguyễn Việt Hùng, người tiền nhiệm của ông Thanh, được bổ nhiệm làm Thứ trưởng Bộ Xây dựng vào tháng 9.

Rao bán khoản nợ của doanh nghiệp phát triển dự án Sense City Đông Sài Gòn

Agribank Chi nhánh Phan Đình Phùng vừa thông báo đấu giá khoản nợ gần 150 tỷ đồng của CTCP Đầu tư Đông Sài Gòn DSG, bao gồm 89,84 tỷ đồng nợ gốc và 59,98 tỷ đồng nợ lãi.

Khoản nợ này liên quan đến hợp đồng tín dụng ký năm 2019 và được bảo đảm bằng quyền sử dụng đất diện tích 3.000 m² tại Khu Công nghệ cao TP.HCM, cùng với quyền tài sản phát sinh từ hợp đồng cho thuê cơ sở hạ tầng.

Giá khởi điểm của khoản nợ trong đợt đấu giá này là 111,375 tỷ đồng, giảm hơn 20 tỷ so với đợt đấu giá trước.

CTCP Đầu tư Đông Sài Gòn DSG, hợp tác với Saigon Co.op để phát triển dự án trung tâm thương mại Sense City Đông Sài Gòn, gặp khó khăn tài chính khi một công ty con của họ, CTCP Xây dựng giao thông Beton 6, bị đối tác tố cáo nợ gần 6 tỷ đồng.

Dự án này có tổng đầu tư hơn 620 tỷ đồng, với diện tích xây dựng hơn 50.000 m². Tài sản đảm bảo cho khoản vay là khu đất đang được thế chấp tại Agribank, dẫn đến việc bán đấu giá theo phương thức “có sao bán vậy”, bao gồm các rủi ro pháp lý tiềm ẩn./.